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La casa de subastas Bring A Trailer subastó este temible Acura ARX-05 DPi del campeonato IMSA del que fue subcampeón la temporada pasada, logrando la jubilación deseada para este coche de carreras, y es que este 2023 el campeonato IMSA como el WEC no es que se fusionen pero llegaron a un gran acuerdo para que se puedan utilizar los Hypercars tanto en el campeonato IMSA SportsCar en la nueva categoría GTP como en el WEC en Le Mans en la categoría LMDh de los Hypercars a partir de este gran año 2023 y donde competirán modelos de marcas muy reputadas.
- Cadillac V-LMDh
- BMW M Hybrid V8
- Acura ARX-06
- Porsche 963
- Toyota Hybrid GR
- Peugeot 9X8 entre otros
Pero sin duda alguna los 3 primeros están confirmados para las Prestigiosas 24h de Daytona, donde irán poniéndose a prueba y solo el alumno más aventajado será el que alcance la victoria, por lo que ahora el Acura ARX-05 de la season pasada quiere una jubilación con honores a pesar de no ser campeón, dicho modelo fue presentado para la temporada 2018 y desde entonces no ha echo nada más que estar en el podium, fabricado integramente sobre un monocasco de fibra de carbono de clase Oreca 07 LMP2.
Motorización:
- Bloque V6
- Biturbo
- 3.5 Litros
- 600PS de potencia a 6.500 r.p.m.
Basado en el bloque motor J35 para coches de producción, que aparecen en coches de la talla como el Acura MDX y el Honda Odyssey, pero que como puedes ver a diferencia de estos modelos de calle a este coche de carreras se le ha exprimido la potencia al máximo sin sacrificar la fiabilidad de la que va sobrado salvo excepciones en carrera, para enviar toda la potencia al eje trasero se ha recurrido a una transmisión de transeje secuencial Xtrac de 6 Relaciones. Respecto a su calzado se le ha dotado de unas llantas de aleación negras de aluminio forjado Rotiform de 18” montadas sobre neumáticos del gran fabricante francés Michelin del tipo Pilot Sport P2L, que ocultan en su interior unos poderosos discos de carbono de grandes dimensiones combinadas con unas pinzas de 6 pistones del gran especialista en la materia Brembo que son capaces de detener este ARX-05 a 321km/h en muy poco tiempo. Como todo coche que se precie del IMSA y del WEC cuando llegan a box para reportar, cambio de pilotos y cambio de neumáticos cuenta con sistema hidráulico incorporado para paradas rápidas en boxes, a la hora de cambiarse los pilotos cuenta con un sistema de apertura de puertas de mariposa y una cabina interior 100% Racing que pasa a ser ya de la vieja escuela que no cuenta con comodidades precisamente sino más bien de una serie de botones, volante estilo yugo, un sistema de extinción de incendios y un arnés de 6 puntos. Este modelo que ves tiene el chasis Número 7 que fue construido por el equipo Wayne Taylor Racing en diciembre de 2021 y corrió durante la temporada 2022, en la que consiguió la pole en Daytona, Laguna Seca y Road America y logró victorias en Laguna Seca, Mid-Ohio, Watkins. Glen y Road América. Filipe Albuquerque y Ricky Taylor, 2 veces ganadores de las 24h daytona fueron los pilotos a tiempo completo de la montura, mientras que el ganador de la Indy 500 Alexander Rossi, el tres veces ganador de Le Mans Brendon Hartley y el ex piloto de F1 Will Stevens también se pusieron a sus mandos en algún momento de la carrera que disfrutamos sin pestañear…..como vuela el tiempo y ya estamos en 2023.
El Acura ARX-05 cuenta con los colores del equipo Konica Minolta con el dorsal numero 10, en azul, negra y plateado para sorpresa de muchos los mismos colores con los que ganó Fernando Alonso en su primera vez en Daytona pero no a bordo de un Acura sino de un Cadillac. La división Motors por de la casa ni ponía HPD = > Honda Performance Development, trabaja en estrecha colaboración con equipos privados como Wayne Taylor Racing para correr carreras de resistencia de primera clase, ahora asi sin más se deshace de esta belleza, pero así lo hacen todos los equipos para sacarse algo de dinerillo extra para la siguiente temporada ó pagar salarios. El nuevo afortunado/a quizás lo utilice para las tandas en un circuito de manera privada ó en las Tandas privadas donde acuden todos de momento se sabe que su precio estaba en unos 388.000$, un gran regalo para estas fiestas.
Un Saludo.
@MadridMotorS
