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La Marca Transalpina del Gran Biscione Italiano Alfa Romeo nos presenta su primer SUV y en este caso se trata del Purasangre bajo su motor; el modelo fué presentado en Prestigioso Salón del Automóvil de Los Angeles. Y que nombre le han puesto a esta bella criatura Italiana pues ni más ni menos que…….Stelvio, si muchos os acordareis por el Gran paso de Stelvio situado al Norte de Italia y aunque se trata de un enclave unico en el que las marcas ponen a prueba sus modelos camuflados, así como también se han rutas y cuyos paisajes son dignos de pararse y admirarlos, pero sobre todo disfrutarlos al volante y donde la mecanica se pone a prueba. Por ello la Marca aterrizará en en el Mercado USA de los SUV con esta variante deportiva, la Quadrifoglio Verde de 510 CV Made in Italia.
Muchos son los que han dicho que «Era una Aberración sobre ruedas», que «Sería un Fracaso Absoluto», pero a nosotros nos picaba el gusanillo y no lo vimos mala idea ya que este segmente tiene muchas ventas sobre todo los Hybridos y algún Gasolina Purasangre que se pueda permitir algun Adinerado. Digamos que la marca lleva desde el año 2003 observando como cuál zariguella el mercado a ver como evolucionaba y si habia mucho exito, dicho año la marca Alfa Romeo nos mostrara su primer Concept Car SUV llamado: Kamal, el cuál hubo gente que le gusto la idea pero no así el diseño y desde entonces no se ha dejado de especular con este SUV de tamaño medio, en su día tuvo la denominación interna 949 D-SUV y ahora comercialmente Stelvio, en honor al puerto italiano en el que posa en sus primeras fotografías oficiales y las que os mostramos.
Después de debutar en el Mercado Americano, parece que ha tenido gran acogida por su diseño y es que dicho diseño SUV tiene rasgos estéticos heredados de la bella Berlina Giulia, eso sí con formas más robustas y dimensiones más compactas que no alcanzará los 4,7 m de largo pero que cuenta con una suspensión elevada y buenos ángulos de ataque y salida para superar zonas abruptas, pero ante todo se trata de un SUV Pseudodeportivo, si así de claro lo decimos no es un deportivo cualquiera y los Alfistas estarán de acuerdo con nosotros es: «La Meccanica delle Emozioni», todo alfista que se precie sigue perdidamente enamorado y no lo cambiaría por nada del mundo.
Los ingenieros han optado por incluir en esta versión unos amortiguadores adaptativos que, en función del modo de conducción que escojamos en el Alfa DNA y que esta ultima pone muy muy cardiaco ya a algunos propietarios de algún Alfa y que modifican entre otras cosas su altura y su dureza para ofrecer al conductor un comportamiento bien distinto en carretera o campo exquisito; así como un sistema de tracción total denominado Q4 que le pasar hasta el 60% del par motor al eje delantero en condiciones de escasa adherencia, sin duda alguna va a conquistar muchos corazones y no es de extrañar que veamos alguna modificación ó preparación loca sobre ruedas.
El Stelvio cuenta además con un As en la maga y es que esta dispuesto sobre la plataforma modificada de la Berlina Giulia, y eso nos hace entreveer que será uno de los vehículos más dinámicos de su clase especialmente el Stelvio Quadrifoglio Verde:
Motorización:
- Gasolina:
- 2.9 Litros
- V6 Biturbo
- 510 CV
Y que le ha permitido por cierto a la Berlina lograr un récord de órdago en el Infierno Verde. Es por ello que este propulsor encastrado en el cuerpo del SUV de Alfa Romeo obtenga unas cifras escalofriantes:
- Aceleración de 0-100 km/h en sólo 3,9 segs
- Vel. Máx. de 285 km/h supuestamente Autolimitada y que más de uno lo quitará
Pero Aquí no queda todo ya que estas cifras de infarto se unirán a la gama otras motorizaciones todas ellas de 4 Cilindros no os asusteis:
- Gasolina:
- 2.0 Turbo de 200 CV
- 2.0 Turbo de 280 CV
- Diesel:
- 2.2 JTDm de 150 CV Posiblemente
- 2.2 JTDm de 180 CV
- 2.2 JTDm de 210 CV
En lo que se refiere a Equipamientos y extras de momento sabemos que su Variante de Acceso a la Gama tendrá llantas de 18″,dejando las de 19″ para las más potentes y de manera opcional el Quadrifoglio incorporará también un equipo de frenos carbo-cerámicos firmado por el Especialista Brembo, unos auténticos bacquets Recaro delanteros con estructura de fibra de carbono, sistema de Infotainment de 8,8 pulgadas», Sistema de audio Harman Kardon con 900 W.
Sin duda alguna este Stelvio tiene muchisimas bazas para convertirse en un Gran SUV de calidad Excepcional y de momento sabemos que saldrá a la venta en Estados Unidos de manera Inminente, aunque en Europa no lo veremos hasta febrero del próximo año 2017. El objetivo es competir inicialmente con los Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC o Jaguar F-Pace por lo que su precio rondará los 45.000 €, nosotros solo podemos decir que la competencia lo tendrán muy dificil para derrotar a este Alfa Romeo.
Un Saludo.
@MadridMotorS
