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Pero que ganas Teniamos de ver de nuevo Renacer a la Gran Alpine, la firma deportiva de Renault que tanto nos ha echo vibrar de pequeños y regresa a lo más alto y que mejor escenario que el Prestigioso Salón de Ginebra 2017 concretamente el próximo 7 de marzo. En este preciso instante debutará oficialmente su primer modelo de nueva hornada, un esperado A110 que al fin nos muestra su aspecto definitivo en estas imágenes.
Los diseñadores de la Marca Alpine se inspiraron en el Alpine Celebration Concept, un prototipo de 2014 pero que tuvo una gran acogida, ya que estaba pero dotado con la última tecnología de Renault Sport. Este nuevo Alpine A110 dará el campanazo el día 7 de marzo, cuando nos mostrará sus verdaderas curvas a todo el mundo, en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017. Sin embargo, la marca gala nos ha dejado ver un pequeño adelanto y que nos ha encantado.
Para empezar este A110 de 2017 ha sido desarrollado sobre la base de un Lotus Exige y el cuá nos promete unas sensaciones puras y que nos hará volver al pasado para recordar la epoca Vintage, pero hay un detalle que nos gusta mucho, ya que viene con las intenciones de ser el coche de calle más efectivo creado jamás por el departamento Renault Sport y eso nos emociona mucho viniendo de Alpine.
Los ingenieros del departamento de Renault Sport saben una cosa al 100%, la clave está en un buen chasis de gran rigidez sobre todo, si a eso le unimos una carrocería que ha sido de construcción ligera, unas suspensiones del tipo específicas y un equipo de frenado que sea igualmente potentes, estaremos ante un deportivo que se lo pondrá muy dificil a la competencia. El Equipo de ingenieros tenía un reto importante sobre todo, que este coche declarase tan sólo 1.100 kgs en la báscula y se sabe que lo han conseguido, a base de sudor.
Motorización:
Será otra de las partes fundamentales, ya que su corazón, tiene que ser un motor de 4 Cilindros turbo de Aprox. 1.6 o 1.8 Litros, OJO que todavía no se sabe a ciencia cierta, se espera que ronde los 250 CV de potencia y que enviará su fuerza a las ruedas traseras mediante una transmisión EDC de doble embrague. Otro dato que tampoco se sabe es la potencia exacta, pero este conjunto, se quiere y se desea que el nuevo Alpine se situe más en la línea del Alfa Romeo 4C y el citado Lotus que en la de los Toyota GT86 y Subaru BRZ. En cuanto al precio, es de esperar que sea aprox. a los 30.000 €, es de esperar que la marca acepte pedidos este verano, no llegará a los concesionarios hasta la segunda mitad de 2017.
Un Saludo.
@MadridMotorS
