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Teniamos muchas ganas de ver la nueva berlina de representación de los 4 Aros de Ingolstadt de nuevo en accion, esta vez dotado de la mas alta tecnologia de la marca y con la sorpresa de que nos acaban de anunciar el regreso inesperado de su marca de lujo bautizada como Horch para poder competir de nuevo con Maybach en un segmento muy reñido, faltara la versión deportiva S8 que promete un plus de deportividad, y su llegada es inminente concretamente en el mes de diciembre y las 3 versiones estaran arropadas por motorizaciones gasolina y diésel. La actual 4° generación fue lanzada allá por el año 2017 cuando la marca saca esta actual generación para mostranos de lo que eran capaces de hacer con la berlina de representación pero ahora le ha llegado la hora de su lavado de cara arropado por la gran sorpresa que nadie se esperaba hablamos como no del regreso de la version Horch para ello viene arropada por una serie de cambios estéticos que incrementan su empaque y una motorizaciones actualizadas para poder cumplir con la nueva normativa Euro6 entre los que se encuentran un sustituto del poderoso bloque V8, por lo que los ingenieros de la marca alemana del departamento de motores no han tenido tarea facil, por que han trabajado muy duro para conseguir una una mecanica V6 delicatessen, pero en cambio el V8 destinado a la gran version deportiva para que siga representando la simbiosis entre un comfort magistral y sobre todo una conducción deportiva, se ha mejorado por completo para obtener la eficiencia deseada de cara a la nueva normativa Euro6 Europea, cubriendo de esta manera toda la gama y en este ultimo caso ofreciendo a sus propietarios una version muy deportiva con un comfort exquisito.
El Restyling le ha sentado de maravilla ya que luce un diseño exterior mucho más representativo, seguro y atlético que antes gracias a las ligeras modificaciones esteticas realizadas en toda su gran carrocería, en el caso del frontal contaremos con una nueva parrilla Singleframe que ahora es mucho más ancha arropada por un embellecedor cromado que aumenta de tamaño desde la parte inferior, por otro lado se le ha dotado de unas nuevas entradas de aire de gran tamaño con un diseño vertical para poder optimizar el flujo de aire al poderoso bloque motor, los nuevos grupos ópticos los cuales nos recuerdan a los del nuevo Audi A3, ya en su lateral ha sido ligeramente modificado para beneficiar la aerodinamica por ello se le ha dotado de unos estribos que tienen un nuevo diseño cóncavo arropados eso si por un nuevo blade orientado hacia la propia carretera, los pasos de rueda han sido ensanchados, en el caso del techo es plano en su parte superior para contribnuir un mejor Cx. Ya en su zaga contaremos con más elementos cromados y arropados por unos nuevos grupos ópticos los cuales albergan en su interior la más alta tecnología OLED de la marca con una firma lumínica personalizable, en el caso de su nuevo paragolpes esta vez integra un difusor trasero rediseñado por completo con franjas horizontales para que mejore su paso por curva y la estabilidad en recta. Colores de carrocería tendremos los siguientes:
- Verde Distrito Metalizado
- Azul Firmamento
- Gris Manhattan
- Azul Ultra
- Gris Daytona Mate
- Plata Florette Mate
- Verde Distrito Mate
- Gris Terra Mate
- Blanco Glaciar Mate
Para el calzado contaremos con unas espectaculares llantas que van desde las 18″ de tamaño hasta las 21″ de tamaño, en este nuevo restyling no faltará como es lógico el S line por primera vez.Ya en su interior contaremos con el maximo acabado premium y de lujo, ya que los responsables de la marca le han dotado de unos nuevos acabados artesanales que por ejemplo se aprecian en la nueva tapiceria de cuero Valcona, la cuál esta disponible en un precioso Marrón Coñac, pero por otro lado dispondremos de una nueva microfibra sostenible Dinamica que ha sido especificamente diseñada y creada para los paneles de las puertas, guarnecido de los pilares o el revestimiento del techo. Pero no te preocupes si eres un cliente muy exigente porque si lo deseas puede recurrir a los diferentes paquetes de tapicerías que ofrece Audi exclusive, no faltara tampoco las diferentes configuraciones de interior que podrás elegir, entre las que destaca como no el gran acabado S Line con un toque muy deportivo en negro, rojo merlot o coñac. Detrás del exquisito volante con el que gozaremps a la hora de realizar muchos kms nos encontraremos con una revisión del gran Virtual Cockpit de mas de 10″ de tamaño o en la consola central donde nos encontraremos 2 pantallas táctil de 10,1″ para el sistema de infotainment y de 8,6″ para manejar la climatizacion y los asientos todo ello combinado con el MMI touch y el MMI Navegación plus incluido. Los pasajeros traseros contaran con unos nuevos asientos relax los cuales dispondrán de numerosas opciones de ajuste asi como un reposapiés en el respaldo del asiento del asiento del acompañante que incluye como no función de calefacción y masaje, por otro lado con estos asientos contaremos con unos nuevos y como dos reposacabezas de confort ajustables eléctricamente, función de masaje para la espalda, consola central continua con una mesa plegable para poner la tablet o el portatil, climatizador de cuatro zonas y el broche de oro lo pondra como no 2 pnatallas auxiliares ubicadas en los respaldos delanteros con un tamaño de unas 10,1″.
Pero en un modelo de este calibre no falatara como es logico el espectacular sistema de audio con la firma del fabricante Bang & Olufsen Sound System arropado por unos 23 altavoces combinados con un potente amplificador de 1.920W de potencia
Motorizaciones:
- Gasolina
- A8 55 TFSI
- Bloque V6
- Mild-Hybrid 48V
- 3.0 Litros
- 340PS de potencia
- 500Nm de par motor
- A8 55 TFSI
- Bloque V6
- Mild-Hybrid 48V
- 3.0 Litros
- 286PS de potencia
- A8 60 TFSI
- Bloque V8
- Mild-Hybrid 48V
- 4.0 Litros
- 460PS de potencia
- 660Nm de par motor
- S8 quattro
- Bloque V8
- Mild-Hybrid 48V
- 4.0 Litros TFSI
- 571PS de potencia
- 800Nm de par motor
- A8 55 TFSI
Prestaciones S8:
- Aceleración 0-100km/h en 3,8segs
- Ve. Máx. aut. 250km/h
Diesel:
- 50 TDI quattro
- Bloque V6
- 3.0 litros TDI
- 286PS de potencia
Plug-In Hybrid:
- 60TFSIe
- Bloque 3.0 Litros
- 1 Motor electrico de 45kW
- 462PS de potencia combinada
- 700Nm de par motor
- Combinado Bateria de 17,9kWh Brutos y 14,4kWh reales de funcionamiento por lo que se espera una autonomía de mas de 80kms en modo 100% electrico
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en 4,9segs
- Vel. Max. Autolimitada a 250km/h aprox.
Este PHEV dispondra de 4 modos de conducción bien diferenciados:
- EV
- Hybrid
- Hold
- Charge
Respecto a la capacidad máxima de carga en corriente alterna es de 7,4 kW de potencia, por otro lado para poder transmitir toda la potencia al asfalto en todas las motorizaciones se ha recurrido a una transmisión automática triptronic de 8 Relaciones y tracción total quattro, todo esto hace que tengamos una seguridad en carretera de altisimo nivel, de manera opcional dispondremos de un gran diferencial trasero deportivo.
Dimensiones:
- A8 5,19m de Longitud
- A8L 5,32m de Longitud
- S8 5,20m de Longitud
- A8L Horch 5,45m de Longitud
Las versiones A8 L y A8 L Horch salvo cambio de ultima hora solo se venderan en china, este gran restyling también presume de tener aprox. nada mas y nada menos que unos 40 sistemas en total de asistencia al conductor, organizados en los 3 paquetes desde su lanzamiento:
- Park
- City
- Tour
Siendo el Tour el que venga ya de serie a nuestro pais, en lo que respecta a su enorme dotación de seguridad contaremos como no con el espectacular sistema de alucinación en los grupos ópticos delanteros bautizados como Digital Matrix LED los cuales cuentan con la nueva tecnologia DMD es decir traducido al Castellano dispositivo digital de microespejos, por lo que de esta mnera cada faro del coche puede ajustar el haz de luz con la máxima precisión. Pero eso no es todo por que por si fuese poco cuentan con una nueva función de luces de carril y de orientación para circular por carretera, por lo que emiten una alfombra de luz para así iluminar con especial intensidad el carril y ayudar al conductor a mantenerse de forma intuitiva en su carril en zonas donde hay obras. Pero lo que más gusta de todo son sus grupos opticos traseros que albergan en su interior la nueva tech OLED digital, las cuales disponen de una función de indicación de proximidad, por poner todo un ejemplo practico, si un coche se acerca por detrás a menos de 2 metros de distancia se activan todos los segmentos del faro, avisandole que esta demasiado cerca.
El broche de oro como no a la gama A8 lo pone el regreso de Horch, se trata de una denominación que fue utilizada por la marca a principios del siglo XX y que hacía referencia a los modelos mas lujosos de la marca compitiendo de tu a tú con Maybach de Mercedes, pero hay un problema y es que por desgracia solo se vendera en china donde tienen millones suficientes las altas esferas para disfrutar de este modelo por que ahora mismo Europa está en horas bajas muy bajas por cierto y es que antes te mecionabamos su tamaño desorbitado para un coche de su calibre pues arropa unos bestiales 5,45 m de longitud, por lo que estaríamos hablando de 13cms extra respecto al A8 L, puede que te preguntes ¿Como lo distingo si vivo alli, por el simple echo de que cuenta con una nueva parrilla delantera Singleframe de diseño específico con lamas verticales, detalles cromados en las carcasas de los retrovisores, firma lumínica propia en la parte trasera, contaremos con un techo panorámico mucho más grande, sin olvidar la insignia Horch en el pilar C y llantas de aleación especificas. Ya en su interior contaremos con una exquisita tapiceria de cuero con un acolchado en patrón de diamante y en el respaldo el logotipo en relieve bordado a mano y también en las alfombrillas especiales en la parte trasera, por otro lado contaremos en el respaldo trasero con un asiento desplegable por si entra alguien mas que también podremos utilizarlo para reposar los pies, pero los traseros tendran asiento de relajacion para que podamos descansar mientras el chofer nos lleva a casa.
Podremos elegir si lo deseamos un acabado bicolor con hasta 3 combinaciones diferentes pero eso si aplicadas a mano:
- Negro Mythos y Plata Florette
- Plata Florette y Negro Mythos
- Azul Firmamento y Azul Ultra
Su llegada se espera para el mes de diciembre en los concesionarios que partiran desde los mas de 107.900€ para la version 50 TDI quattro, en el caso del todopoderoso S8 partira desde los 164.300€.
Un saludo.
@MadridMotorS
