Motorsport Noticias
El color negro ultimamente ha sido reservado para coches de representación, hoteles o los coches VTC, pero ahora este color es el elegido por muchos clientes para sus coches de calle por elegancia se trata ni más ni menos que del acabado Blackline para los modelos de la gama Flying Spur, SUV Bentayga y el Continental GT en las carrocerías Coupe y Cabrio. Hay una cifra que hay que tener muy en cuenta y es que tan sólo el 38% de los pedidos de este último modelo reciben este nuevo acabado por lo que ahora Bentley no ha tenido más remedio que dar un paso más allá al presentar un acabado más exclusivo todavía que responde al nombre de Mulliner Blackline, firmados por la división de pedidos especiales Mulliner que destacan esta vez por contar con una serie de detalles acabados en negro sustituyendo a todos y cada uno de los adornos cromados brillantes, pero no te preocupes por que el logo del fabricante exta exento de este detalle. Para empezar Mulliner le ha dotado a la parrilla delantera en negro pero con bordes brillantes en el diseño 3D, un detalle que se traslada a las tomas de aire inferiores del paragolpes. En el caso de los espejos retrovisores han sido terminados en negro Beluga brillante, las clasicas branquias de las aletas delanteras cuentan con un acabado oscurecido.
Para su calzado se ha optado por unas espectaculares llantas de aleación de 22″ acabadas en negro con las insignias Bentley autonivelantes en el centro de cada una, rodeadas de un anillo cromado, pero para los clientes más exigentes la marca, ya en su interior este acabado permanece igual que el acabado Mulliner normal pero einsistimos que serán los futuros propietarios los que decidan la elección de cualquier combinación de colores que elijan, dentro de la «oferta» ilimitada que les pueden ofrecer desde esta división eligiendo 1 de las 8 combinaciones recomendadas de 3 colores, en el que podrás elegir desde pieles e hilos de cualquier color, en el caso de la tapicería de cuero seguirá contando con el exclusivo acolchado bautizado como Diamond in Diamond de la marca para los asientos, puertas y paneles traseros, para crear cada diamante se ha necesitado la friolera de unas 712 puntadas alineadas hacia su centro, por lo que hablamos de un total desorbitado de unos 400.000 pespuntes.
Motorizaciones:
- Opción A:
- Bloque V8
- Biturbo
- 4.0 Litros
- 550PS de potencia
- Opción B
- Bloque W12
- Biturbo
- 6.0 Litros
- 635PS de potencia
Como puedes ver la marca te da opciones, tan sólo tu debes elegir la que más te guste de todas ellas y adaptarlo a tu gusto exquisito, disfrutaras los 365 días del año, salvo que luego te canses de él y termine en una casa de subastas.
Un Saludo.
@MadridMotor
