BMW X4 MY 2022: Restyling para el SUV medio de la gran helice de munich

La Gran Helice de Munich nos presenta el Restyling de su SUV Medio con carrocería Coupe el gran BMW X4 MY 2022 y que gracias a él, encara la recta final de su vida comercial con una mejora de su tecnología, ademas de su diseño y su comportamiento en general, en el caso de sus motorizaciones contarán la nueva tecnología Mild Hybrid de 48V y su fabricación comenzará durante el mes de agosto. Este modelo presume de ser uno de los más vendidos en el segmento de los llamados SUV coupe premium seguido muy de cerca por mercedes y en tercer lugar por Audi, lanzado un poco después de su hermano el X3 del que deriva para tratar de rivalizar con las versiones coupe de sus 2 rivales y que ha llegado a convertirse en una carrocería muy versatil para aquellos clientes que les gusta un diseño algo más deportivo y que marco una tendencia debido a sus motores, diseño de su salpicadero y puesto de conducción, donde la competencia intenta lograr ese punto de perfección, pero no nos engañemos por que ultimamente ha sido Mercedes la que le ha llegado a coger la delantera en los coupes, seguido muy de cerca por la propia Audi.

Por ello los responsables de la marca están dispuestos a echarlo todo para recuperar el trono, perdido en una gran parte por las averias mecanicas y el servicio post-venta de la marca que deja mucho que desear debido a las duras criticas de sus propietarios por todas las redes sociales. En este caso este Restyling llama a mejorar su tecnología, siendo más eficiente y sobre todo mejorando su diseño. Los cambios se aprecian en su frontal con unos grupos ópticos más estilizados que alojan la ultima tecnología de iluminación Matrix LED arropados por una nueva parrilla que no tiene el diseño tan vertical de la berlina ni del coupe de la marca y en la parte inferior un paragolpes delantero que cuenta con unas nuevas entradas de aire para optimizar al máximo el flujo de aire para refrigerar de manera optima sus poderosos bloques motor, pero en este caso contará con una gran reestructuración de su gama.

A diferencia del X3 en este caso el Restyling del X4 es muhco más profundo sin llegar a postularse como la nueva generación, a pesar de que este cuenta con las Matrix LED de serie, el fabricante te ofrecerá como opción las BMW Laser Light, pero su frontal ahora es mucho más agresivo que antes ya que se ha rediseñado por completo faros y paragolpes que incorporan unas tomas de aire mucho más grandes que el X3 normal para diferenciarse de este y en su zaga contaremos con unos nuevos paragolpes que ahora integran a la perfección un difusor trasero, así como el diseño interior de los grupos ópticos traseros en los que la marca debería cambiarlos radicalmetne para la próxima generación. Por otro lado contará con un paquete deportivo M que incluye varios detalles de la versión como las inserciones pintadas en negro brillante, nuevo faldón delantero, cortinas de aire para los laterales, para su calzado se ha optado pors una enormes llantas de aleación de 19″ y que de manera opcional podremos elegir las desorbitadas llantas de aleación de 20″ y 21″. En lo que respecta a la gama de la paleta de colores los responsables han pensado en dotarle de hasta 11 nuevos tonos, entre los que destacan:

• Skyscraper Grey
• M Brooklyn Grey
• Aventurine Red
• Tanzanite Blue
• Piedmont Red

Ya en su interior este BMW X3, los diseñadores de interior han optado por darle un ligero cambio de turca como se puede apreciar, pero también es cierto que para ahorrar costes no se lo han pensado 2 veces y han recurrido por heredar el diseño interior del BMW Serie 4 al que le acompaña un tacometro de 5,1″ de tamaño que de manera opcional se puede elegir uno de un tamaño de 12,3″ totalmente digital, para el sistema de infotainment se ha optado por una pantalla de 10,25″ de serie pero de manera opcional se puede optar si se quiere por una de 12,3″ de tamaño con el Sistema Operativo iDrive 7.0 y BMW Live Cockpit Plus, y en el caso de los asientos contaremos con unos de corte deportivo arropados por una nueva tapicería Sensatec, volviendo a su gran consola central contaremos con un nuevo sistema de climatización Trizona, nuevos acabados e iluminación, pero si han querido hacer especial hincapié en un detalle y es que la marca ha reducido hasta un 30% el numero de opciones para simplificar al máximo la configuración de cada coche, haciendo la vida más facil a sus clientes.

Motorizaciones:

• Gasolina
  • xDrive20i
    • 184PS de ptoencia
  • xDrive30i
    • 245PS de potencia
  • M40i
    • 360PS de potencia
  • M Compettition
    • 510PS de ptoencia
    • 650Nm de par motor

• Diesel
  • xDrive20d
    • 190PS de potencia
  • M40d
    • 340PS de potencia
• Plug-In Hybrid
  • xDrive30e

Al igual que su hermano X3 deberás esperar al mes de agosto para poder hacerte con él.

Un Saludo.

@MadridMotorS