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Durante todos estos años hemos visto todo tipo de ediciones de los modelos Bugatti, los Veyron y Chiron pero ahora la marca ha creado Bugatti Sur Mesure la división encargada de crear los modelos exclusivos de la marca y el primero en hacerlo es este Chiron con un look muy retro. Si es cierto que desde que se anunciase la adquisición de esta marca por parte de Rimac y Porsche, todo parece indicar que la marca francesa subirá el nivel de exclusividad y quien sabe si ofrecer unos hypercars de más de 2500 caballos de potencia electrica. Ahora este modelo rinde un pequeño gran tributo de los clasicos de la marca, pepro si es cierto que en este aspecto Porsche si que sabe rendir tributo a sus antepasados con una serie de varios diseños o ediciones especiales de sus supercars con los colores de los vehículos de competición con un palmares intachable para ello ha creado la nueva división Porsche Sonderwunsch creando el Porsche 911 GT3 vestido como el 956 ganador de Le Mans. Pero en Bugatti han echo exactamente lo mismo con su gran Chiron, los responsables de Molsheim saben que hacer esto la exclusividad se multiplica por 10 en sus modelos y según pasen los años en las casas de subastas puede subir exponencialmente su valor final y esta nueva división que traducida al Español significa «a medida», servirá para poder crear los vehículos más exclusivos de la marca, personalizados al máximo y este modelo es el primero de muchos, se han basado en el todopoderoso Bugatti Chiron Pur Sport que luce los mismos colores del Bugatti Type 51 de carreras con el que la marca francesa ganó el Gran Premio de Francia de 1931 y su piloto fue el gran Luis Chiron, con un diseño y colores con el dorsal numero 32 con inspiración retro.
Un bello y elegante azul claro por toda la carrocería combinado con detalles en negro, asi como franjas rojas que terminan en los grupos ópticos delanteros, pero tambien en los traseros. En el caso del dorsal no ha sido pintado por las maquinas de la marca de la cadena de montaje sino que ha sido pintado eso sí minuciosamente a mano, respecto al calzado se ha optado por unas espectaculares llantas de aleación de grandes dimensiones terminadas en un elegante negro arropadas por el logo EB en color rojo. Ya en su interior dispondremos de una exclusividad unica en su especie por enciam de las versiones vistas hasta la fecha con una tapicería de cuero y alcántara de color oscuro combinado con pespuntes y logos EB o el 32 bordados a mano en color rojo, en el caso de la consola central y paneles de las puertas están terminados en rigurosa fibra de carbono, el broche de oro lo pondrá la palabra Grand Prix en umbrales de las puertas.
Si es cierto que algunos Chiron son muy caros, pero en el caso de este modelo lo es mucho más ya que tiene un precio desorbitado de más de 3,2 millones de € y desde la marca han indicado lo siguiente muy contentos con el resultado: «asistencia personalizada durante todo el proceso de personalización», por lo que su cuidado su dueño tendrá que tratarlo mejor que a un hijo pequeño.
Mientras te dejamos este video oficial de la marca:
Un Saludo.
@MadridMotorS
