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Muchos preparadores en lo que llevamos de año han presentado una barbaridad de modelos para intentar de alguna manera conquistar los bolsillos de los adinerados del motor pero lo que nadie esperaba es que el gran preparador aleman conocido como GeigerCars, nos sorprenda con el espectacular supercar americano de la gran General Motors te hablamos como no del Chevrolet Corvette C8 Stingray. Pero por desgracia no esperes que hayan mejorado su alma por que no ha sido asi, entonces ¿Qué le han modificado fianlemente?, pues ni más ni menos que le han dotado de unas nuevas piezas de fibra de carbono y una nueva suspensión, y no será el unico en reciibir mejoras pues muchos preparadores se han interesado por este modelo para ver como ellos intentan mejorarlo, aunque si es cierto que tiempo han tenido de sobra por lo que extraña su tardanza viendo por ejemplo como el propio Toyota Supra ha batido records en lo que se refiere a preparaciones ya que no llevó ni 2 meses en el mercado y ya contaba con más de 6 preparaciones y en aumento. Pero en este caso los chicos de GeigerCars no son tan conocidos como otros de renombre, incluso a la propia Dähler le costó hacerse un gran hueco en el mercado a pesar de ser un preparador Suizo. Pero en este caso las modificaciones si que se pueden apreciar tanto dentro como fuera del vehículo, logrando realzar su deportividad al maximo con el unico objetivo de incrementar su carga aerodinámica sin comprometer la resistencia al aire y mejorar de paso todo su rendimiento mejorado,asi como el apartado dinámico y velocidad máxima para ello se ha revisado a conciencia la carrocería y chasis.
Para empezar en su carrocería contaremos con nuevo splitter delantero y alerón trasero los cuales han sido eso si realizados integramente en el material por excelencia como es la fibra de carbono, ¿cómo han mejorado la resitencia aerodinámica?, sencillamente ubicando en el paragolpes delantero un nuevo conducto de aire, el cuál permite optimizar al máximo el flujo que pasa por debajo del vehículo, permitiendo aumentar la presión en la parte delantera. Para su calzado se ha otado por unas espectaculares llantas de aleación del gran fabricante OZ Racing de diferentes modelos entre los que destacan las Ultraleggera de 19″ y 20″ las cuales lograr ahorrar un peso en bascula de unos 20 kg con respecto a las ruedas de serie y que han sido montadas sobre unos nuevos neumáticos del fabricante italiano Pirelli semi-slick del tipo P Zero Trofeo R. De menra opcional si lo deseas tu puedes pedir un refuerzo puntual en el chasis en acero inoxidable para mejorar sobre todo su rigidez torsional y estabilidad, para la suspensión se ha recurrido a una del tipo coilover ajustable de la firma KW, pero si que nos indican que para aquellos que deseen hacer unica y exclusivametne los llamaados Track Days está en camino una suspensión aún más deportiva. Respecto al equipo de frenado en este aspecto eres tu el que elige ya que puedes solicitar distintos modelos entre los que destacan el sistema de competición de AP Racing con pinzas de 6 pistones.
Como indicabamos al principio el poderoso bloque motor americano sigue inalterado.
Motorización:
- Bloque V8
- 6.2 Litros
- 502PS de potencia
- 637Nm de par motor
Por lo que si quieres ser diferente al resto……………..no te lo pienses 2 veces y adelante, disfrutarás como un niño pequeño.
Un Saludo.
@MadridMotorS
