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Dendrobium: Un Hypercar 100% Eléctrico y con una escalofriante Cifra de 1.000 CV #Dendrobium #Hypercar #MadridMotorS

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Si hasta hace poco Pensabamos que los Hypercars estaban de la mano de casas Automovilisticas Prestigiosas como Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Koenigsegg y CIA…….estabamos Equivocados. El Fabricante Vanda Electrics se quiere apuntar a la moda de los Hypercars Limpios Puramente Electricos, su nombre es: Dendrobium y vien con ganas de conquistar a Corazones con una Visa ORO.

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Para empezar una de sus principales bazas reside en emplear ni más ni menos que tecnología procedente de la F1 concretamente de un equipo en concreto, si habeis oido bien su nombre es Williams y rinde nada más y nada menos que una Potencia de 1.000 CV Puramente electricos al 100%.

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De momento ya conocemos algunos aspectos y detalles técnicos del Hypercar eléctrico de Vanda Electrics, el Dendrobium se trata de un trepidante proyecto de coche eléctrico Biplaza el cuál ha surgido a través de una Join Venture y sobre diriamos que una estrecha colaboración entre la empresa Vanda Electronics y el equipo de F1 Williams y que ha dia de hoy se trata una de las grandes propuestas más espectaculares y que plantea plantar cara a sus rivales directos ó indirectos si se tercia el asunto.

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Pensareis que su Nombre suena muy pero que muy raro pero Dendrobium viene de una  variedad de orquídea y utiliza tecnología de la propia empresa que lo fabrica, Vanda Electronics Esta tiene Amplia Experiencia en los vehículos eléctricos y que con ayuda del equipo de F1 Williams la cuál aporta un plus extra de tecnología propia sobre todo en el apartado aerodinámico y en ciertos componentes del motor.

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Motorización:

  • 2 Motores Electricos (Uno en cada Eje)
  • Rendimiento de 1.000 CV

Prestaciones:

  • Aceleración de 0-100Km/h de tan solo 2,8 Segs
  • Vel Máx. Aprox. de 321Km/h

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El Dendrobium como es Logica en este tipo de coches solo Tiene una Velocidad y cuenta con un diferencial en el tren delantero. Todo el sistema eléctrico es alimentado por Varias baterías de ion litio, las cuales han sido especialmente desarrolladas por Grove, Gran conocedora en el Mundo de la competición ya que es proveedora de la Exitosa Fórmula E. A nivel estetico observamos que su carrocería ha sido creada con unas lineas maestras y muy futuristas, la cuál ha sido construida íntegramente en fibra de carbono para aligerar el conjunto, al mismo tiempo que gran parte de su interior.

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Se pueden apreciar a simple vista algunos componentes como por ejemplo el sistema de doble suspensión delantera y trasera. Nos recuerta en diseño exterior al Pagani Zonda.  Como Buen Hypercar que se precie el chasis es monocasco y ha sido fabricado en material composite, para ganar ligereza y sobre todo rigidez.

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Ya en el exterior se le ha dotado de unas Enormes y bellas llantas de aleación ligera con tamaño de 20″ para el tren delantero y 21″ para el trasero, además de discos carbonocerámicos para detener con precisión el coche. En cuanto a calzado se refiere el Fabricante Frances de Neumaticos Michelin ha desarrollado un compuesto específicamente para el Dendrobium.

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Dentro de este Biplaza Electrico podemos observar que se le ha dotado de multitud de componentes deportivos entre los que destacan dos asientos tipo bacquet que nos sujetan como un coche de competición. Para hacerlo más exclusivo y diferente al resto, incorpora un techo y puertas automáticas que se abren de forma sincronizada y desplegadas se asemejan a la flor dendrobium, sin duda alguna arte en movimiento.

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Pero aquí no queda todo ya que en su habitáculo ha sido incluido algunos materiales que podríamos decir que están orientados al lujo como por ejemplo cuero procedente de Escocia pero convenientemente tratado y mezclado con otros materiales. La instrumentación en cambio se incluyen diferentes pantallas así como varios controles que tienen forma hexagonal, algo constante en el diseño del Dentrobium.

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Lamentablemente hay un pero mayor!! hablamos de que se trata de un concept y desde Vanda Electrcis nos indican que se producirá en serie, pero no antes del 2021. Como venimos avisando lo mejor empezará en 2020, el cambio de la Industria del motor esta más cerca de lo que nos pensamos.

Mientras os dejamos con un Video con el que disfrutareis:

Un Saludo.

@MadridMotorS

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