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Menuda sorpresa nos acaba de dar la marca holandesa Donkervoort presentandonos oficialemente el D8 GTO Individual Series, un deportivo que nos recuerda al Caterham Seven por su carrocería biplaza y su morro alargado, contará con unas posibilidades de personalización nunca vistas hasta la fecha, por lo que este modelo atraerá a los bolsillos más pudientes por que hay que recordar un detalle y es que este coche si que es un verdadero capricho al alcance de muy pocos, ya que con esta edición especial hará las delicias por su poderoso bloque motor. Ultimamente las marcas si que se han dado cuenta que vende mucho más modelos deportivos lo más personalizado posible para cada uno de sus clientes y de paso no tener nunca salvo excepciones 2 modelos iguales. Por lo que en este caso Donkervoort, es una firma holandesa pequeña por lo que no llega a la altura por ejemplo de la gran Lotus o Caterham, pero sabe de algun modo llamar la atención a aquellos que suelen tener bien asentado y sin problemas el dinero en el banco creciendo como la espuma y por ello se pueden permitir caprichos como este aunque a los 6 meses ó 1 año se deshagan de él asi de sencillo, en este caso este biplaza al igual que el britanico presume de ir con las ruedas casi descubiertas.
Motorización:
- Bloque TFSI
- 5 Cilindros
- 2.5 Litros Turbo
- 441PS de potencia
- 570Nm de par motor
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en 2,6segs
- Vel. Máx. de 286km/h
Como ves este D8 GTO Individual Series Edición Especial cuenta con una amplia posibilidad de poder personalizalizarlo con nuevas opciones, pconsiguiente que este «clasico» sea precioso y muy rapido sobre el asfalto. Como ha podido apreciar se trata de un poderoso bloque motor de origen Audi y que ha sido puesto a punto por el preparador oficial de la marca ABT Sportsline, por lo que para lograrlo se ah recurrido a una serie de mejoras como por ejemplo un nuevo intercooler que ha sido debidatmente mejorado, nuevos inyectores de combustible, asi como un nuevo ajuste de la electrónica del motor. Para transmitir toda la potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión manual de 5 Relaciones pero que también puedes optar por una nueva transmisión automática de 6 Relaciones con levas en el volante. Pero si esto te parece poco debes saber que este modelo en el momento de testearlo ha sido en el mitico trazado de Spa-Francorchamps donde ha volado en la miticia subida de Eau Rouge dejando el registo tan sólo 1,4 segundos más rápido que el propio D8 GTO-JD70.
Destas de sus elegantes y deportivas llantas de aleación se aloja un poderoso equipo de frenado el cual podemos también personalizarlo si lo deseamos, es decir podemos optar por los de serie ó en su defecto elegir unos de 6 pistones en las cuatro ruedas. Pero aqui no queda todo por que si eres de los que son muy exigentes también podrás elegir una entre una dirección estándar ó asistida y ajustable, pero tambien contaremos con un gran equipamiento de seguridad, asi como el propio sistema de aire acondicionado, sistema ABS, cámaras retrovisores, pero si eres de los que busca mas la vida en circuito la marca te ofrece una jaula antivuelco, asientos de competición, arneses de cuatro o seis puntos, o un diferencial autoblocante. Respecto a los colores de carrocería contarás eso sí con una amplia gama pudiendo incluso elegir un acabado de fibra de carbono en color, sin olvidar el resto de la dotación de equipamiento, incluyendo si eres ya de los más extremistas un equipaje a juego con el resto de coche. Eso si indicarte que el precio de salida es de unos 197.109€ por lo que los extras es posible que incrementen el precio casi a los 300.000€ en su totalidad, solo la ultima palabra la tienes tu mismo.
Un Saludo.
@MadridMotorS
