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La casa especializada en revitalizar y volver a la nostalgía carismáticos modelos Vintage Eagle nos sorprende con todo un bellezón britanico sobre ruedas. Se trata del Jaguar E-Type y de la cuál ya han fabricado su primera unidad. Todo un modelo clásico británico que vuelve a la vida gracias a Eagle, no se trata de un modelo Original al 100% pero sí, de una réplica exacta del Bello y estilizado deportivo ingles del Felino, pero claro como es de suponer con tecnología actual y a un precio Aprox. de 800.000 €.
Pensareis que es una locura o incluso un sacrilegio pero el legendario deportivo E-Type vuelve de nuevo a la vida gracias al especialista en Revivals Vintage Eagle. Para los que no la conozcan se trata de una empresa especializada en la fabricación de coches artesanales y réplicas de los originales. Para ello esta vez han decidido por Revivir el carismatico, bello y clásico de Jaguar, el cuál ha sido fabricado con métodos artesanales, como en la vieja escuela eso sí con componetes de ultima generación y de la Era Moderna, dicho vehículo ha sido creado tras un intenso y minucioso trabajo de 250 días por unidad y que como es lógico entendemos que su precio sea el que os hemos indicado. Lamentablemente hay un Pero muy grande y es que solamente se fabricarán 6 unicas unidades al precio que os indicamos al principio 800.000 €.
Esta replica no espereis que se llame Jaguar sino todo lo contrario, ya que se llamará: Eagle Spyder GT, tomando como nombre la empresa especializada en vehículos artesanales y réplicas con el mismo nombre como podeis observar. De la unidad que os hablamos es la primera y que ya ha sido entregada a su Afortunado Propietario y esta en proceso la segunda. El Eagle Spyder GT y el Jaguar E-Type, son 2 gotas de agua identicas salvo por los logotipos y anagramas ya que el Spyder GT ha sido creado como replica del E-Type, pero al cuál se le ha sometido a una ligera adaptación, restaurado y modernizado, pero eso sí puede presumir este modelo de ser una réplica fiel al original.
Motorización:
Nota: Cabe destacar eso si que el propio motor ha sido proporcionado por la propia casa Jaguar.
- Gasolina:
- 4.7 Litros
- 6 Cilindros
- Bloque de Aluminio
- 330 CV
- 461 Nm de par motor
Para transmitir esta potencia al Eje trasero en forma de propulsión trasera, se ha recurrido a caja manual de 5 Relaciones y con diferencial de deslizamiento limitado.
Prestaciones:
- Aceleración 0-100 Km/h en menos de 5 segs
- Vel. Máx superior a los 270 km/h
El Eagle Spyder GT dado su reencarnación Vintage, esta obligado a incluir ciertos componentes muy delicados y para ello ha teniddo que recurrir a marcas prestigiosas como por ejemplo Öhlins, quien aporta unos amortiguadores regulables que se combinan con muelles también ajustables por un lado. Por otro el lado más importante….los frenos se han empleado unos AP Racing con pinzas de aluminio, discos ventilados de 315 mm los delanteros y 280 mm los traseros, junto con un sistema de servofreno.
En cuanto al calzado, lleva montadas unas llantas de aleación de 16″, que han sido fabricadas exclusivamente en aluminio y que permiten montar unos neumáticos 225/55 R16 en el tren delantero y 235/60 en el trasero. El el caso del peso, el Eagle Spyder GT es de 1.029 kgs, siendo este bastante contenido, y que le otorga una agilidad única gracias en parte a la utilización de una carrocería monocasco de aluminio. Sus dimensiones son: 4,26 metros de largo por 1,74 de ancho y 1,10 de alto.
Si teneis la oportunidad de haceros con una unidad, sereis unos privilegiados eso sí…..no utiliceis trajetas Black.
Un Saludo.
@MadridMotorS
