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8 Años han pasado ya y Carlos Sainz pese a las criticas Destructivas de mochos Medios y Aficionados o Anti Carlos Sainz. El piloto madrileño va y da un golpe en la Mesa y un zas en toda la Boca a aquellos que no daban ni un solo duro por él y completó sin nungun percance la etapa final de la prueba, llevandose la 2ª Corona del Durisimo Dakar 2018. Muchos dirán que ha ganado por que otros han tenido problemas pero a esa gente indicarlos que aquellos Pilotos que Ganaron las ediciones 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, también han ganado por que otros tuvieron problemas, con lo cuál tampoco hay que desprestigiar a Carlos Sainz, el ha sido constante, un Copiloto Lucas Cruz que ha sido un reloj Suizo, es cierto que podría haber ganado cualquiera del Team Peugeot, pero lo peor quizás en este Dakar es darlo todo por sentado y creer que vas a ganar y ese quizás ha sido el error de sus rivales y Carlos lo unico que ha echo es dar lo mejor de sis mismo e ir con pies de plomo ya que no partía de Favorito.
La Realidad es que Carlos Sainz y su Copiloto Lucas Cruz ya tienen lograron su Dakar 2018. Son 8 años lo que han pasado desde que el Piloto Madrileño alcanzase su Primera corona allá por el año 2010. Pero en 2011 empezaba la mala fortuna para Carlos Sainz, cebandose con él de manera extrema e impidiéndole mantenerse en la lucha por la victoria hasta el final de la prueba. Dicen que la mañla suerte no Existe, pero os recomendamos que jamas la tengais por que, SE PASA MUY MAL!!!! y no es para tomarselo a BROMA!!!. Pero parece que 2018 Trae buena suerte y sobre todo en la que es la edición más dura desde que el Dakar se disputa tierra Sudamérica, esta sin duda alguna es una edición que quizás recupera en parte la Verdadera Esencia del Dakar Original de Africa.
El sabado se disputaba la etapa final y que se podría describir como un bucle en la localidad argentina de Córdoba, y que en 2010 a Carlos le daba suerte correr por allí, la ultima etapa estaba formada por una especial de tan solo 120kms y un enlace de 166kms para todos los vehículos. Todos los años la ultima etapa muchos se lo toman tranquilamente y otros en cambio intentan arañar todo o más y otros como un trámite previo a alcanzar el logro que supone terminar el Dakar y tomarse un gran descanso regresando a su pais, pero en la final, reina un ambiente festivo en las calles de la ciudad, pero ojo que un despiste el la ultima Etapa te puede jugar una mala pasada, mejor no bajar la guardia por si las moscas.
Si algo se caracteriza el Dakar principalmente, además de ser una edición tan exigente, como deciamos e insistimos que se caracteriza por minimizar los errores y mantenerse alejado de graves problemas par alograr la Victoria en esta competición de riesgo y sino que se lo digan a calleja que las paso muy canutas durante 48horas. Pero el dakar miraba con reojo a Sainz y su copiloto Lucas Cruz, no exentos de dificultades, pero pusaron con pies de plomo y mantener así a raya a sus principales rivales, los cules sucumbieron al reverso Tenebroso y cayendo en las trampas del lado Oscuro finalmente. El Gran Stéphane Peterhansel apodado «»Monsieur Dakar»» parecia que volveria a alzarse con el dakar, pero no fue asi después de aventajarse al Piloto Madrileño en más de 30min al salir de las traicioneras dunas peruanas, pero……….Zasca!!!!!! un accidente en la Séptima etapa cambió la situación. Pero como ocurre en estos casos un Remontada A Todo Gas puede dar al traste a todo ya que te la juegas no al 100% sino al 200% y Peterhansel cayó de nuevocon otro incidente durante la penúltima etapa, lo que puso definitivamente la balanza a favor del Madrileño.
Lamentablemente ahí un adiós Definitivo!!!!!! El de Peugeot y Peugeot Sport que dicen adiós al Dakar Definitivamente y Salen por la puerta del Olympo del Dakar con la victoria en la que, por el momento, será su última edición del Rally. Para la marca Sainz era su ultima Esperanza como Obi Wan Kenobi, convirtiendose en la principal baza de la marca francesa tras los accidentes de Sebastien Loeb y de Peterhansel para hacer frente a la amenaza de Toyota, encabezada por Nasser Al-Attiyah.
Cabe destacar y no nos olvidamos del Gran Jesus Calleja, que abandono lamentablemente y veremos a ver si vuelve de cara a 2019, el dia 8 de Enero fue duro para los Españoles donde Xavi Foj y su Copiloto Nacho Santamaría tuvieron un tremendo golpe y abandonar, pero el Susto nos lo daria el mismo dia el Gran Nani Roma y Alex Haro, con un susto tremendo y que le pudo costar la vida, pero afortunadamente todo se quedo en un susto y Oscar Fuertes con su Super Copiloto Diego Vallejo un lobito en el Dakar en su Primera Participación, y sin Olvidarnos de Super Cristina Gutierrez que esta echa toda una Crack Dakariana!!!!!, puede con todo la Pilota de Burgos!!!!! Grande!!!! acompaña de su copilotazo Gabi Moiset!!!! y Laia Sanz en Motos que sigue dadno mucha Guerra, donde Joan Barreda nos dejo por un accidente pero volvera en 2019. Finalmente nuestro madrileño no decepcionó y con una estrategia inteligente pudo dar a Peugeot un nuevo triunfo como regalo de despedida.
- Clasificación de la etapa 14 – Coches
1. De Villiers/Von Zitzewitz – 1:26’29»
2. Peterhansel/Cottret +0’40»
3. Al-Attiyah/Baumel +0’41»
4. Przygonski/Colsoul +2’11»
5. Sainz/Cruz +3’19»
En nuestro Canal de Instagram hay mas fotos sobre esta Edición.
Un Saludo.
@MadridMotorS
