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Sin duda 20 Años son muchos años, pero en el caso de algunos supercars de carreras, parece que los años no pasan por ellos, son eternamente jovenes y conservan la misma garra hoy en dia y os hablamos del un Britanico sin duda alguna puede presumir de ser el más emblemático de la Marca McLaren y que mejor manera que celebrar su vigésimo aniversario. Para ello la casa ubicada en Woking nos ha mostrado estas fotos que sin duda alguna nos hacen babear durante horas.
Es ha día de hoy y quizás por encima de la todopoderosa y bella Ferrari sobre todo y ante todo considerada superdeportivo ó supercar del mundo en la década de los 90, ya que el McLaren F1 alcanzó su máxima expresión en esta versión GTR de carreras denominada popularmente «Longtail» por su alargada zaga y que ojo a los rivales los mantenía a raya y los daba miedo cuando se acercaba por detrás, era el demonio Azul con franja Naranja Gulf.
Dicha modificación tecnica lograda por los mejores ingenieros Motorsport de la epoca de los 90, le concedieron dicho apodo o sobrenombre: Longtail, como era de esperar con esta modificación, le otorgó una mejorar aerodinámica extraordinaria que unido a la ligereza de 135 kgs que perdió respecto al GTR que ganó las 24 Horas de Le Mans en el año 1995, le situó como el F1 más efectivo de todos los tiempos y el GT más temido de su categoria, poniendo en jaque a rivales como Porsche o Ferrari.
Toda muestra del F1 Vintage tiene un motivo además de su aniversario y es que anunció el regreso de una nueva versión F1 en su configuración de tres plazas. De ahí la sorpresa de la casa de Woking rememorando la vieja escuela con este McLaren F1 GTR «Longtail», sí estamos de acuerdo en una cosa: es un Veterano, pero ojo que este modelo en buenas manos es capaz de poner en aprieto a mas de un jovenzuelo modelo y novato, si la normativa FIA dejase podría pasar perfectamente por un nuevo bólido de carreras a tenor de su citada aerodinámica y su estética, absolutamente vanguardista en la época de los 90. La Pregunta que nos hacemos es: ¿Por que no los volvemos a ver dando espectaculo?, quizás el mayor motivo de fuerza sea la de la seguridad de la propia FIA, después de los gravisimos accidentes que huvo por aquella epoca en todas las disciplinas.
Sí efectivamente os habreis dado cuenta y es que se trata de una unidad con chasis 20R y con la preciosa decoración Gulf Racing que tanto nos gusta y sobre todo a los que vivimos la epoca de pequeños nos saque alguna que otra lagrimilla de Emoción, está en concreto logró terminar en segundo lugar las 24 Horas de Le Mans en 1997, sólo superada por otra idéntica, pero el trofeo se quedo en casa. Lamentablemente la casa de Woking solo fabricó unica y exclusivamente 10 unidades de este bello y endemoniado F1 GTR y la primera unidad que salió de la fabrica de Woking consta en los registros del 18 de noviembre de 1996.
Motorización:
- V12 Atmosférico
- Origen BMW
- Algo más de 600 CV a 7.500 R.p.m
Pero aquí no acaba todo ya que todas sus características técnicas y la ligereza del conjunto conseguian lograr un Magnifico Peso en báscula de tan solo 915 kgs. En cuanto a su futuro Sucesor, El novedoso y Espectacular McLaren F1 Model Year 2019, superará con creces los 1.000 CV de potencia, poniendo en jaque a modelos como Bugatti Chiron, Koeninsegg y CIA, desconocemos a día de hoy si contará con una variante GTR tan exitosa como ésta que podeis observar.
Un Saludo.
@MadridMotorS
