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El fabricante italiano Ferrari nos sorprendia en su dia con el lanzamiento al mercado de este bello F8 Spider basado en el F8 Tributo y que en Novitec primero se atrevieron con el coupe dejandolo en un estado muy apetecible para los inconformistas y ahora se atreven con la versión a cielo abierto de la que se fabricaran muy pocas unidades, aunque no es la primera vez que obra magia por este modelo ya que hace aprox. unos 2 meses presentaban una versión de lo mas interesante, pero esta que ves es mucho mas extrema a nivel estético y mecanico.
Motorización:
- Bloque V8
- Biturbo
- 3.9 Litros
- 807PS de potencia
- 903Nm de par motor
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en 2,6segs
A nivel estético como es costumbre en el preparador es mas agresivo que nunca, el color elegido para la carrocería es de lo mas espectacular ya que se trata de un fucsia metalizado combinado en este caso con aditamentos en rigurosa fibra de carbono, en esta ocasión se ha recurrido a una de gran resistencia y bajo peso muy presente en diferentes zonas del coche como por ejemplo en los apliques y paneles que se utilizan en el exterior del vehículo, ya en su interior contaremos con un acanado de lo mas exquisito si lo comparamos con el coche de fabrica ya que su interior se puede presonalizar si el cliente lo desea y por otro lado la parte mas importante, el tamaño de su cuenta en el banco, por lo que si te toca el Euromillon deberas pensartelo 2 veces por que no solo esta gran preparación sino el mantenimiento del coche anualmente te bajaran los millones como nunca cada año, salvo que seas un multimillonario que cada año ingrese de sobra para mantenerlo sin ningún problema.
Volvieno a la carrocería contaremos con un nuevo kit aerodinámico conocido como N-Largo y el cuál está compuesto por un parachoques delantero y trasero más agresivos, grupos ópticos en la parte delantera sin la caracteristica toma de aire, pero en la parte inferior si que se ha optimizado su entrada de aire para refrigerarlo al maximo, un difusor trasero de grandes dimensiones que ha sido diseñado expresamente para esta versión, pasos de rueda optimizados, asi como unas nuevas carcasas de los espejos retrovisores y alerón trasero. El broche de oro lo pondra como no las llantas de aleación de diseño especial de 21″ para el eje delantero y de 22″ para el eje trasero, pero la nota negativa es que lamentablemente solo se fabricarán 15 unicas unidades a nivel mundial y dado el precio del coche recien salido de fabrica es posible que el coche llegue a alcanzar los 450.000€ ó incluso más de los 550.000€.
Un Saludo.
@MadridMotorS
