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Ford Fiesta 2018: El Pequeño Cuarenton se Rejuvenece New GoFurther Essence

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El Pequeño Utilitario del Gran Ovalo Americano Cuarenton Se Rejuveneció de manera Sorprendente. Ahora ya en su 7ª Generación y de la cuál pudimos ver en Riguroso directo en Streaming en un Eventazo por todo lo alto organizado en su sede Europa Colonia en Alemania y aunque todavía disponemos pocos detalles sobre el Nuevo Ford Fiesta, podemos decir que ha dado un salto de calidad muy importante. Lo que si nos dejaron claro que la gama se compondrá en 4 niveles totalmente diferenciados de Equipamiento y sobre todo a nivel tecnológico también habrá cambios importantes.

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Si podemos decir que el Ford Fiesta debería ir por la 8ª y casi 9ª Generación desde que hiciese su aparición la 6ª Generación haya por el 2007, pero también es cierto que la marca no le ha dejado desamparado ya que no ha dejado de recibir nuevas versiones y mejoras, 9 años han pasado desde que salió al mercado la 6ª y han sido demasiados para cualquier modelo. Es por ello que la marca decidiese hacer su presentación por todo lo alto y se empecerá a vender a principios del próximo año ya como Model year 2018.

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Ford ya cuenta con una más que dilata experiencia con este modelo que pelea en el segmento B, y su primera generación nació en el año 1976, quizás no eran tiempos de bonanza pero Ford supo sacar un coche que ofrecia todo en su momento y duro como el solo compitiendo ya con lo más selecto del momento de la competencia, coches que ya estaban dejando huella y que ahora en 2016 le ha servido a la marca del gran óvalo para diseñar un utilitario que a buen seguro se hará un hueco muy importante en el mercado, ha innovado bastante no solo en diseño exterior sino en interior y calidad.

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Este nuevo modelo ha dado un gran salto en lo que a calidad percibida y refinamiento se refiere, adecuándose eso si a lo que la demanda y sobre todo en un panorama en el que ser pequeño ya no está reñido con unos buenos acabados y un nivel de equipamiento superior, sino que se espera algo más de él.

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Hace tiempo que veniamos siguiendole la pista, para saber exactamente como sería el modelo definitivo, algo que hemos podido hacer en el evento ‘Go Futher’ via Streaming organizado desde Colonia en Alemania y donde la marca del óvalo nos ha presentado muchas novedades a cuál más interesante y sobre todo sus planes de futuro.

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Como podreis apreciar en las fotos, es frontal es totalmente distinto pero parecido, siendo esta vez mucho más agresivo y todavía más alargado que la generación saliente, lo que si es cierto es que ya no son tan afilados los faros, pero si se parece algo a su hermanisimo el Focus y el cuál ya os adelantamos que será espectacular y se presentará en 2017 ojito que puede dar un super salto, los ingenieros lo están poniendo todo en el asador ya que se juegan demasiado con el Focus y es de esperar al menos que saquen la versión 4 puertas, esta vez tengan más maletero con rueda de repuesto y sea un poco más grande por dentro ya que crecerá en su batalla.

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Esta 7ª Generación del Ford Fiesta tiene un nuevo As en la Manga que es ni más ni menos que crece en longitud y batalla ligeramente eso sí en favor de un habitáculo y un maletero más amplios y eso es de agradecer bastante todo un detallazo sin duda alguna por parte del fabricante. En cuanto a la Zaga se refiere ahora si que si es precioso la cuál reuna los cambios más importantes a nivel estético, con la nueva ubicación de los pilotos traseros, que después de 2 eternas generaciones colocándose de forma vertical pasan nuevamente a una posición horizontal como en la vieja escuela. La carrocería se ofrecerá con las habituales versiones de 3 y 5 puertas, pero lo unico que cambiará será su estructura definida concretamente en 4 estilos perfectamente diferenciados:

  • Fiesta Active

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  • ST-Line

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  • Vignale

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  • Titanium

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Salto de calidad y amplia dotación tecnológica

En cuanto al interior ahora si que si se cumplieron nuestros deseos, siendo más amplio y ergonómico y en el rediseñado salpicadero por completo, pero a lo que ibamos sus sistema de Infotainment ahora si que está bien situado de con una pantalla flotante de 8″ con manejo táctil y el nuevo software SYNC 3, que tan buenos resultados esta dando a la marca y casi todas lo están adoptando actualmente, para conectar los smartphone de Android y Apple. Por otro lado para los amantes como nosotros de la buena busica u oir por ejm la Maxima Fm biene como dios el nuevo equipo de sonido firmado esta vez por B&O Play (Bang y Olufsen) en las versiones más acabadas, sin duda alguna os lo recomendamos al 100% disfrutareis al Máx.

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Motorizaciones:

  • Gasolina:
    • 1.1 Ti-VCT de 70 CV
    • 1.1 Ti-VCT de 85 CV
    • 1.0 Ecoboost Tricilíndrico de 100 CV
    • 1.0 Ecoboost Tricilíndrico de 125 CV
    • 1.0 Ecoboost Tricilíndrico de 140 CV

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Uno de ellos estrenará un sistema que le permitirá desconectar un cilindro en marcha, reduciendo así notablemente su consumo pero también sus emisiones –en un 6%– y aumentando sus prestaciones gracias a la variante de 140 CV

  • Diesel:
    • 1.5 TDCi de 85 CV
    • 1.5 TDCi de 120 CV

Un Saludo.

@MadridMotorS

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