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Este año llegaba el Restyling de la actual generación del compacto del gran ovalo azul americano y es que ahora la marca está cambiando los planes forzosamente, el primero fue el Mondeo que se marcho por la puerta de atrás a pesar de tener un gran exito comercial, le siguió el Fiesta nada más lanzar la marca el actual Restyling indicando que en 2023 se deja de fabricar, ocupando su lugar el Puma que sigue cosechando un gran exito de ventas entre los SUV de su tamaño, todo ello ha sido posible por su diseño, motorizaciones habitabilidad interior y sobre todo maletero. Ahora para colmo de males la marca ha anunciado después de lanzar el restyling del compacto que deja de fabricarlo y que esta será su ultima generación dejando a los potenciales clientes vendidos, pero todos se han preguntado ¿Es una estrategia de marketing de la marca?, es decir para vender aún más los modelos que haya en stock que no se vendieron en 2020 por la pandemia. Puede ser pero si que es cierto que a nosotros nos han indicado que el Focus como tal pasará a ser un SUV o si todas las cuentas cuadran será un Crossover al estilo de Subaru, pero dejará de ser un compacto para ser eso si todo un electrico con ADN de Mustang Mach-E. La división Europea tiene una gran papeleta y es que quiere volverse más USA y menos Europea, no será nada facil, lo decimos por que todo acto lleva sus consecuencias y la propia marca se juega su permanencia en Europa asi sin más después de más de 40 años, por que dejar de vender el Fiesta y después el Focus uno de los mejores compactos de la historia con un chasis que nadie ha podido copiar o mejorar ni siquiera la propia Hyundai con su división N o comoo no la propia Volkswagen con su Golf. Se ha echo oficial que su fabricación continuará dentro de 3 años es decir 2023, 2024 y 2025, cuando este ultimo año deberá tener un claro sucesor real que prometa las mismas sensaciones de conducción y pasión de este, si es cierto que la marca con el Mustang Mach-E se la juegaba a la carta más alta en Europa y mira el resultado ha destronado a todas las premium sin pestañear, Mercedes, Audi y BMW las más afectadas, ya es la segunda vez que son humilladas por la marca de Detroit. Pero seamos optimistas y no tan pesimistas por que si algooo saben en Ford y tienen un AS en la manga es que quuieren sacar un sucesor real del Focus pero que sea 100% electrico ya sea SUV ó Crossover y en este caso es donde de momento no saben ubicarlo por ello jugarán 2 bazas, mostrarán 2 modelos y que la gente elija cuál le gustaría que fuese el Focus de nueva generación. No solo los propios diseñadores tienen que darlo todo para conseguir un diseño que enamore y conquiste por completo, sino un puesto de conducción que te atrape por completo y sea revolucionario.
Quizás lo que más haya sorprendido también es la decisión de la marca de posicionarse por completo como una marca más a la americana, enfocando sus modelos en los SUV y Pick-Up, incluso admitiendo en su seno una gran categoría que pega muy fuerte los Crossovers donde tendrá 2 modelos eso si 100% electricos desarrollados sobre la plataforma del grupo Volkswagen MEB, para ahorrarse costes de producción y que le sea rentable a corto y largo plazo ya que era el propio jefe de marketing de Ford en Alemania llamado Christian Weingaertner quien decia lo siguiente: “Estamos aprovechando la oportunidad para reposicionarnos por completo”, todo ello con vistas al futuro en 2030 donde absolutamente todos y cada uno de loos modelos serán de naturaleza eléctrica. Fiesta, Focus, Fusion y Taurus son los primeros en dejar el segmento que más exito ha dado a la marca, por loo que solo el Mustang sobrevive como supercar de altisimas prestaciones con motor ICE ante la oleada de SUV y modelos de grandes dimensiones tipo Pickup……., la pregunta es: ¿LLegará el Maverick a nuestras vidas en Europa/España viendo el actual panorama?. De momento el Bronco llegará tarde a Europa gracias en parte a que desde su Lanzamiento insistimos al Presidente de Ford USA en que trajese el modelo a Europa/España ya que arrasaría en ventas y nos hizo caso por que aqui Ford Europa ni lucho por ello, pero nosootros si!!!!!. Para que luego digan otroos que se lleven la gloria cuando no HICIERON NADA!!!!!. Esta gran leyenda aterrizará en 2023 y promete una gran satisfacción y por otro lado estará acompañado por la producción de los 2 modelos basados en la plataforma MEB. El Ranger Raptor y continuará junto al Mustang como los 2 poderosos de la marca, también llegará el Puma electrico a nuestras vidas coon un Restyling que llegará también para mejorarlo aunque no haya sido campeón este año en el WRC, un dato importante es que la marca ha anunciado que en Europa tendrán un Esloganq ue nos encanta: «espíritu aventurero», el cuál representa los valores estadounidenses de «libertad, aire libre y aventura». Que ganas de trabajar coon ellos de la mano.
Un Saludo.
@MadridMotorS
