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Por fin se lanzó al mercado el baby Pickup del gran ovalo azul americano Ford, se trata de un Ranger en pequeño que ha sido bautizado como Ford Maverick MY 2022 y debido a la alta demanda de este segmento y dado que muchos potenciales clientes no pueden permitirse un Ranger, la marca de detroit apuesta por el lanzamiento de un nuevo truck y de paso seguir conquistando a sus fieles, debido a su bajo precio pero sin sacrificar la esencia del exito de los Pickups de Ford y que para sorpresa de muchos tendra no solo versiones gasolina sino una inédita versión Hybrida. La Pandemia Global del COVID19 alias coronavirus siendo muy sinceros no ha mirado si trabajas ó no, si estás forrado ó no, el no mira esos detalles, simplemente ataca sin piedad alguna, si sobrevives como nuestro caso no significa que hayas ganado, pero ves la vida de otra manera, pero hay quienesles da todo igual y siguen como si no hubiese pasado nada y están comentiendo el mayor error de su vida, no solo por que se pongan en peligro ellos mismos sino por que ponene en peligro al vida de los demás. Pero tampoco ha tenido piedad con los fabricantes de coches, ya que algunos se han tenido que someter a EREs ó los llamados ERTES, sin olvidar que algunos de ellos se han visto obligados a echar el cierre, pero los hay más listos que aprovechando la picaresca sobre todo algunos medios que dicen que cierran de por vida y todo el mundo llora su perdida y QUE CASUALIDAD que este mismo 2021 vuelven de nuevo a la carga, ¿Las mentiras tienen las patas muy cortas?, pues por desgracia si, mucho llorar y todo era una estrategia para conseguir dinero y volver de nuevo.
Pero en el caso de Ford no fue nada facil después de tantas decisiones como la tomada el año pasado en Ford Europa indicando que el Ford Mondeo la elegante berlina dejaría de venderse definitivamente el proximo marzo del 2022, ¿quien ocupará su lugar?, posiblemente un crossover y sino que se lo digan al nuevo gran Citroen C5 que menudo cambio ha dado, ya que se ha convertido en todo un Crossover amplio y con un enorme maletero arropado por una nueva suspensión que te conquistara por completo. El Gran Ovalo Azul Americano no podía perder tiempo por lo que después de tantas pérdidas producidas durante los últimos meses y recuperar el terreno perdido lo mejor es lanzar un nuevo modelo para estimular el mercado, si es cierto que lanzaba el pobre Ford Bronco, así como el nuevo Bronco Sport después de una cuarentena brutal, un modelo que a arrasado en su lanzamiento pero ahora le tocaba el turno al Maverick, un nombre que ya resulta muy familiar dentro de la marca. Pero durante 2019 la marca nos sorprendía con un Pickup camuflado y que todos se preguntaban un pickup electrico ú otro pickup más serio?, pues sencillamente la marca si ha presentado un Pickup eléctrico bautizado como Ford F-150 lightning que promete ser un duro rival para los electricos de este segmento.
El gran talón de aquiles de Ford era las motorizaciones hybridas, donde ganaba Toyota por goleada durante años y será complicado arrebatarles el puesto por el simple echo de que están muy bien asentados en este caso, pero claro ahora están de llenos en el desarrollo de vehículos 100% electricos que prometan sobre todo una autonomía de más de 600kms con una sola carga y en condiciones normales de viaje familiar, pero eso ya a cambiado en Ford, no solo apuestan por los hybridos sino que además se han metido de lleno con los eléctricos con el exitoso Mustang Mach-E que a arrasado en ventas en Europa y España.
Dimensiones:
- 5,07 m de Longitud
- 1,84 m de Ancho
- 1,74 m de Alto
- 3,07 m de Batalla
Los responsables de la marca no se han cortado un cacho y han optado por utilizar la misma base del gran Bronco Sport, la plataforma C2, una arquitectura que esta dando muy buenos resultados a la marca, en este modelo le pertite tener una bandeja de carga dotada de interesantes funciones e inteligentes como por ejm la llamada Ford llama Flexbed, que cuenta con unas ranuras para usar madera que divida la plataforma, contaremos con hasta 12 puntos de anclaje a nuestra dispoción, 2 fuentes precableadas de 12 voltios y 20A, con una toma de corriente de 110V asi como una puerta trasera de múltiples posiciones, como ocurre en la pickup de la competencia. Respecto a los acabados contaremos con hasta 3 opciones:
- XL
- XLT
- Lariat
Nada tiene que ver con sus hermanos en diseño ya que no es tan estilizado pero si es mnás cuadrado para optimizar al máximo la utilización del espacio interior y que nos recuerda en parte al viejo Chevrolet Silveradao de 1993, por lo que su frontal cuenta con unos grupos ópticos de gran tamaño que alberga en todo su interior la tecnología LED de la marca arropado por una gran parrilla delantera de grandes dimensiones y en su parte inferior contaremos con unas entradas de aire optimizadas cjunto a la parrilla para optimizar el flijo de aire para refrigerar al máximo el poderoso bloque motor, ya en su lateral se aprecia un diseño de lo más sencillo con 4 puertas que darán acceso a un interior espacioso y muy habitable, ya en su zaga se aprecia un trasera poderosa y musculosa como buen truck de Ford arroapdo por unos grupos ópticos verticales con tecnología LED y un robusto paragolpes trasero de color negro. Ya en su interior contaremos con un diseño de salpicadero lejos del visto en sus hermanos mayores pero que contaremos con un volante de 3 radios de tacto agradable y detras de este contaremos con un tacometro digital de unas 10″ y en la parde central dispondremos de un sistema de infotainment SYNC3 sobre una pantalla táctil de 8″ compatible con nuestro smartphone ya sea Apple CarPlay y Android Auto. Contaremos con el sistema FordPass Connect estándar, que dispondrá de un módem y conexión WiFi para hasta 10 dispositivos, en este caso no te lo aconsejamos debido a la inseguridad que puede suponer en el coche ya que un cracker si quiere puede entrar en tu coche y tocarte cosas de la centralita y sino que se lo digan a los propietarios de un Tesla los problemas que tienen, muchos de ellos han optado por venderlo.
Pero este sistema te permitirá encontrar tu coche, verificar el nivel de combustible, bloquear y desbloquear las puertas, encender o apagar el motor todo esto desde tu preciado smartphone, por lo que tu decides si deseas seguridad ó vulnerabilidad sobre ruedas. Volviendo a su interior contaremos con varios espacios de almacenamiento para guardar lo que necesitemos menos dinero, tendremos un portavasos por si necesitamos descansar, asi como una especie de bolsillos en las puertas e incluso un enorme hueco debajo del banco trasero para guardar cosas cuando vayamos a trabajar o de viaje. Los nuevos PickUps de la marca han sido pensados para el trabajo puro y duro sin sacrificar la vida familiar los 365 días del año por lo que dispondremos de un nuevo sistema de sujeción para los pasajeros traseros que ha sido bautizado con el nombre de FITS => Ford Integrated Tether System, se trata de una ranura en la parte posterior de la consola la cuál ha sido diseñada para poder alojar diferentes accesorios, por si fuese poco la marca quiere que cuando te compres el coche puedas utilizar este sistema sin el mayor problema por ello publicará la geometría de la ranura para permitir a los futuros propietarios imprimir en 3D sus propias soluciones.
Motorizaciones:
- Gasolina
- Bloque Ecoboost
- 2.0 Litros
- 250PS de potencia
- 375Nm de par motor
Para transmitir toda su potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión automática de 8 Realciones y puede ir combinada con tracción total si se desea y es más cuando vaya equipada con el remolque 4K de manera opcional podremos remolcar un peso de hasta 1.814 kgs.
- Hybrida
- Bloque 4 Cilindros
- Ciclo Atkinson
- 2.5 Litros
- Motor eléctrico
- 191PS de potencia combinada
Para transmitir toda la potencia asl asfalto se ha recurrido a una transmisión automática del tipo CVT y desde la marca anuncian que con un solo deposito lleno es capaz de poder ofrecer unos 850kms de autonomía total, la capacidad util de la bandeja trasera es de 680kgs y el peso máx de remolque de serie es de unos 907kgs, pero tranquilo por que si necesitas un plus extra debes saber que podrás dotarle de características off-road mejoradas gracias a la inclusión del poderoso pack de manera opcional FX-4, el cuál añade neumáticos todoterreno resistentes, suspensión optimizada, protección adicional para los bajos, así como 2 modos de conducción específicos y el broche de oro lo pondrá el asistente de descenso de pendientes. Respecto a su fabricación será en la planta de la marca ubicada en mexico y su venta será justo en otoño con un precio de salida de unos 19.995$, es decir aprox. 16.500€, aunque si se vendiese en España ya sabemos que su precio seria de unos 30.000€, por lo que no rentaría en absoluto, salvo que su precio fuese realemtne de unos 16.500€ como hemos mencionado anteriormente, solo en este hipotético caso la marca ganaría.
Un Saludo.
@MadridMotorS
