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El gran Ovalo Azul Americano nos presenta un teaser de su primer Ford SUV EV del 2024, se trata de un revolucionario modelo desarrollado solo para el mercado Europeo y será el primer modelo de la marca 100% eléctrico con la base de la plataforma desarrollada íntegramente por Volkswagen y que promete ser todo un gran éxito de ventas para acompañar a su hermano el Mustang Mach-E. Por lo que desde la marca esperan que este modelo, les de un respiro no solo económico sino que la gente vuelva a la marca por la puerta grande ya que este nuevo año ha sido un año de momento de revolución y grandes despedidas en Ford Europa. Ya que en su puesta en marcha de su gran plan de electrificación, ha dicho adios definitivo como a los Ford Fiesta, Mondeo y S-Max de por vida y el siguiente en decir adiós ha sido el exitoso compacto Focus de cara al 2025. En este ultimo aspecto no ha gustado nada la idea de la marca a los fieles del modelo logrando el enfado de estos ya que es el mejor chasis de la historia de los compactos. Pero ahora los Eléctricos están pegando muy fuerte mientras la marca todo hay que decirlo sigue trabajando al igual que Porsche en los nuevos combustibles limpios conocidos como los e-fuel. Otro de los modelos que acompañará este misterioso modelo de nombre desconocido es el Ford Puma EV que llegará este mismo año 2023 supuestamente ya con el Restyling incluido. Pero el nuevo modelo con el que posa el responsable de la marca llamado Martin Sander es otro SUV que se presentará este mismo año. Sander es el responsable del equipo Ford Model e en Europa y del cuál se aprecian detalles de los Ford Explorer y Edge.
Una de las cosas que nadie se ha dado cuenta es que será primo hermano del mismisimo VW ID.4, por lo que más que SUV será todo un Crossover de tamaño medio» que eso sí se fabricará en Colonia, Alemania, a partir del 2024 compartiendo como deciamos al principio la plataforma MEB con los vehículos de la casa Volkswagen, incluso cierto ADN compartido con el Volkswagen ID.4, teniendo una estética más robusta y cuadrada. El Ford Puma deberá rendir cuentas a su hermano mayor el cuál dispondrá de una autonomía de unos 500 kms bajo ciclo WLTP. Pero por encima de este y por debajo del Mustang Mach-e estará un nuevo crossover deportivo muy similar al propio Volkswagen ID.5, y que tendrá una versión superior de más de 300PS de potencia y con el que la marca espera tener un volumen de ventas de unos 1,2 millones de vehículos en 6 años.
Un Saludo.
@MadridMotorS
