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El prepador Americano Hennessey Perfomance nos presenta un gran proyecto de futuro que al menos de momento indican que llegará en el año 2026 y se trata de un hypercar electrico de unas 6 ruedas ni más ni menos y que será mucho más potente incluso que el Hennessey Venom F5, pero la cuestión es: ¿Será un biplaza o será un 4 puertas?. El preparador hace muchos años quiso tener su propia marca de coches y lo hizo a lo grande con su Venom F5 pues este mismo mes de agosto en la Monterey Car Week anunciaba el exito rotundo de su modelo y de paso anunciaba una gran noticia con el desarrollo de un espectacular modelo dentro de unos años, por lo que durante el evento muchos pensaron que se trataba de una broma de mal gusto, pero si algo se le conoce es por el echo que lanzaba globos sonda como suele hacer y mostrar en los ultimos dias una serie de bocetos de lo que seá el futuro de su marca 100% electrico y lo bautizaba como “Proyecto Espacio Profundo”, algunos os sonará Deep Space Nine => Espacio Profundo 9 de la serie Star Trek pero lejos de eso el gran Hennessey no pretende ni más ni menos que abandonemos nuestro planeta a bordo de nuestro coche con motor de curvatura, pero si indica que dispondrá de una serie de características muy llamativas. Será un rival absoluto del Koenigsegg Gemera apodado hasta hace poco como el Hyper GT, hasta ahora un gran titulo que posiblemente pase a manos de Hennessey con su vehiculo de 6 ruedas y con un motor en cada rueda, el modelo Europeo del Gemera tiene una silueta muy aerodinámica de tipo coupe con unas puertas que se inclinan hacia delantero pero en este caso se espera que el modelo americano tenga unas de ala de gaviota enormes, por lo que se espera que gracias a sus 6 ruedas con 1 motor en cada una de ellas disponga de una tracción total nunca vista hasta la fecha y que bajo su piso disponga de una bateria enorme de más de 100kWh de capacidad muy bien eso si optimizada para ofrecer no solo rendimiento sino tambié autonomía.
Ya en su interior se espera que cuente con un habitaculo con capacidad para hasta 4 personas de manera individual y como se puede apreciar en las imagenes tenga capacidad para poder albergar hasta un juego de palos de golf para cada una, tendrá un diseño combinado entre un McLaren F1, Speedtail y el Gordon Murray alias T.50 con una configuración de 3 filas de asientos. Durante su presentación dejo muy claro que este modelo va destinado a personas por encima de los VIP al que los ha bautizado con el apodo de VVIP. Según el diseño mostrado será el pasajero que viaja en la zona trasera el que más comodo viaje en su interior ya que estará completamente tumbado y podrá disfrutar del cielo salvo los meses de verano que pillará un buen moreno, pero ante todo disfrutando de la comodidad de una berlina de lujo de grandes dimensiones. En lo que respecta a su motorización es de esperar que desarrolle algo más de 2.000PS de potencia combinada para ello los ingenieros y diseñadores de la marca están desarrollando una nueva plataforma totalmente nueva con una carrocería muy esbelta y arropado por un nuevo chasis de fibra de carbono para eso sí aligerar el peso máximo en bascula al máximo y por otro lado utilizar para su interior materiales de la más alta calidad y sostenibles. Se ha indicado que sus puertas de ala de gaviota serán las más grandes jamás fabricadas e instaladas en un coche de producción, ante esto se nos plantea una gran pregunta ¿Y si dan fallos, por muchas pruebas que hagan?, pues la marca deberá contar con unos proveedores y fabricantes de primer nivel para poder lograrlo, por otro lado se ha comentado que dado la longitud que tendrá este coche, permitirá alojar bajo el piso un paquete de baterías de una densidad energética muy elevada, lo que le otorgará una enorme autonomía que podría estar por encima de los 1.200kms aprox.
Para sorpresa de todos toda esta tecnología tien sello Britanico por que esta siendo desarrollada por la propia Cosworth. Asi que de momento no se conocen las especificaciones oficiales pero si es cierto que todo parece indicar que el objetivo de la marca es seguir batiendo el record de la gran Velocidad máxima y aceleración por lo que su marca sera de 0 a 322 km/h al menos de momento y su fundador John Hennessey indicaba lo siguiente: “He estado fabricando algunos de los vehículos de aceleración más rápida del mundo durante décadas, pero siempre han tenido un rendimiento limitado por el agarre mecánico. La propulsión eléctrica de seis ruedas es la solución. La tecnología no tiene precedentes en este segmento, tanto innovadora como con visión de futuro. Nuestro equipo de diseño e ingeniería está entusiasmado con la idea de abrazar el futuro”, van a por todas y no van a dejar ni un solo seg para intentarlo, pero OJO por que avisan que su precio será de unos más de 3 millones de $ y será el coche más caro a la venta superando al Bugatti Chiron y eso no es todo por que lamentablemente han anunciado que solo se fabricarán unas 105 uncias unidades y será el primero de los 3 modelos que tiene pensado en fabricar esta empresa en los próximos 10 años.
Mientras disfruta el video:
Un Saludo.
@MadridMotorS
