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La casa nipona nos sorprendio en el Prestigioso Salón de Ginebra con un Concept Car que nos avecina lo que sera el Civic 5 Puertas especialmente relevante, este Civic Hatchback Prototype como lo han llamado, es la antesala del pistoletazo de salida para la 10ª generación del exitoso Compacto Deportivo por excelencia de la Gran «H», que llegará a principios de 2017.
Honda nos presento en el reciente y Prestigioso Salón de Ginebra 2016 este Civic Hatchback Prototype, es un perfecto adelanto de su Compacto por antonomasia que estará listo a principios de 2017. Y es que como podeis apreciar su diseño es una de las características más relevantes de este Radical Concept Car y es que su carrocería NO contará ni compartirá ni una sola pieza con el modelo actual, será totalmente nuevo desde el primer componente hasta el último, según nos afirmaba la casa nipona.
De hecho, no es que se parezca sino que se han inspirado un poco en el diseño del último Civic Coupé del que os hablamos y fué presentado recientemente en Estados Unidos, que a éste que os hablamos ahora. Y es que la idea de Ford ha calado parece ser en Honda, ya que ha optado por crear un compacto global, con un chasis que presentará suspensión independiente en el eje trasero.
Ojo que el chasis estará preparado para admitir versiones muy muy gordas en el Futuro Civic para los más puristas de olor a Gasolina a raudales y con una batalla más amplia que el actual. Un detalle muy importante es que este Hatchback Prototype alcanzará las siguientes medidas:
- 4,46 metros de largo por lo que resulta 130 mm más largo
- 30 mm más ancho
- 20 mm más bajo
Y como os avanzavamos, este bastidor ha sido estudiado para adaptarse al gusto de cada mercado, ya que no todos tienen los mismos gustos ó demandan unas especificaciones en concreto y también para que se deriven del mismo versiones como la citada Coupé, la familiar Tourer o el poderoso Type R. Eso sí todas ellas contarán con el ADN estético compartido e intacto que les permitirá ser más aerodinámicas y deportivas gracias a un frontal más bajo y afilado y una trasera más musculosa y debemos de decir que le sienta de maravilla esta nueva imagen que tendrá en el futuro, dentro de unos meses saldremos de cuentas.
Motorizaciones:
Otro detalle es que la Marca Nipona ha aprovechado la presentación de este Civic conceptual en Ginebra para adelantar algunas claves del futuro modelo y que por ejemplo, empezará a estrenar nuevos motores de gasolina con turbo e inyección directa y con una cilindrada de 1.0 y 1.5 litros, y de los cuales se espera que mejorará notablemente sus prestaciones y rebajará sus cifras de consumo medio.
Para los Petroleros, tendrán los Diesel 1.6 i-DTEC de 120CV, se mantendrá en la gama pero con cambios en su sistema de inyección y recirculación de gases que le permitirán también ser algo más eficiente.
La marca eso sí nos guarda secreto sobre su estrategia para este modelo y sus distintas variantes aunque ya ha adelantado que el nuevo Civic de cinco puertas se fabricará en Swindon, Reino Unido desde donde se exportará a otros mercados globales, incluido el de Estados Unidos. Esto supondrá una inversión extra en la planta británica que rondará los 200 millones de libras.
Un Saludo.
@MadridMotorS
