Honda Civic Sedan 2017: Civic la Familia Crece

Honda no para y ahora le toca el turno en esta 10ª Generación una variante que contará en Europa de cuatro puertas y gran maletero que se nos había negado hasta ahora y que ya era hora, por que no tener un Civic Sedán siempre nos lo hemos preguntado y si pongamos el caso de que varias personas se enamoran de la versión sedán americana y aqui no la hay??, pues tranquilos por que ya llego nuestra hora, estas son sus Bazas.

El Stand de Honda no paraba y los grandes focos del Salón del Automóvil de París 2016 parecían tener vida y solamente seguían apuntando a los nuevos Civic Hatchback y Type R Prototype, pero sin embargo, junto a ellos se ubicaba un nuevo miembro que por primera vez vendrá a Europa y concretamente a España que no es ni más ni menos que este Sedan y que llegarán los 3 directamente.

Poca diferencia ahi de longitud unos cms más de longitud y que rondará los 4,60 m de longitud, una silueta más alargada y aerodinámica y una estética general compartida con los nuevos modelos de la marca Nipona.

Este Honda Civic Sedan ofrecerá un maletero independiente como toda Berlina que se precie y cuya capacidad rondará los nada despreciables 550 L, son unos 70 Litros más que el modelo de 5 puertas pero también presume de un mayor espacio para las piernas en sus tres plazas traseras, lo cuál es un modelo bastante interesante y buena compra.

Pero en lo que a habitabilidad se refiere es superior a la de sus rivales teóricos, modelos como el Hyundai Elantra, el Fiat Tipo o el Seat Toledo, que por otro lado, son algo más compactos aunque no tan capaces, en resumidas cuentas podemos decir que el Honda Civic Sedán es una autentica Berlina en Condiciones, grande y amplia con gran maletero y eso no se a vosotros queridos lectores pero a nosotros nos encanta.

Tanto el puesto de conducción, como el sistema de infotainment se mantiene inalterable y hereda todo del Hatchback, se espera por lo tanto que el Civic Sedan se producirá en la segunda mitad de 2017.

Motorizaciones:

• Gasolina:
  • 1.0 VTEC Turbo de gasolina Tricilindrico de 129 CV
  • 1.5 VTEC Turbo de 182 CV
• Diesel:
  • 1.6 i-DTEC de 120 CV
  • 1.6 i-DTEC de 160 CV Proximamente se espera que llegue esta variante Biturbo

Un Saludo.

@MadridMotorS