Motorsport Noticias
Así podría ser el nuevo compacto deportivo de la marca el Temible Honda Civic Type R MY 2022 y que esta vez será un vehículo Hibrido que mejorará en todos y cada uno de los aspecto al modelo de la anterior generación y que ha sido un gran exito de ventas, pero es que a finales del 2019 la marca sorprendía a todos con la nueva decisión de implantar un ambicioso plan para electrificar toda su gama en Europa ya de cara al proximo año nuevo 2022 y que afectará a todos y cada uno de los modelos incluse el espectacular modelo Honda Civic y Honda Civic Type R. Asi de sencillo lo incicada un alto ejecutivo de Honda en el Prestigioso Salón del Automóvil de Ginebra que se celebró en el año 2019, pero todos se hacian la misma pregunta llevandose las manos a la cabeza ¿Será la proxima generación del Civic Type R la afectada por este cambio?, pues así ha sido por que la normativa Europea Euro6 así lo dicta para que la marca pueda venderlo deberá rebajar al máximo todas y cada una de las emisiones CO2 y consumos, por lo que sin esta aplicación este modelo se hubiese despedido de el mercado Europeo, por lo que todos los implicados en su desarrollo deberán cambiar su tren motriz, asi como su diseño final y que este render nos podría dar una ligera idea de por donde van los tiros. De momento ha llegado su nueva generación en formato 5 puertas y sedan con un diseño que gusta mucho y un salpicadero que ahora si es todo un acierto al completo. De momento está nueva generación siendo muy cuidada ya que se juega mucho la marca con este modelo, si que tendrá un diseño frontal menos agresivo que el anterior pero sin perder su esencia, para ello los diseñadores han tratado de darle ese toque deportivo de las versiones Type R con grandes entradas de aire y una trasera de corte deportivo con un alerón menos voluminoso pero igual de efectivo, todo ello acentuado además por unos deportivos faldones y spoiler delantero con un toque de rojo que recuerdan mucho a los de la generación anterior. No será un delito que la marca adopte un sitema Hybrid y puede que a muchos puristas no les guste ni un solo pelo, pero las tendencias cambian y puede que al final no resulte tan malo pues en ciudad ahorraremos algo de combustible tal y como esta de precio actualmente, por lo que los responsables de la marca no se cortaban ni un pelo e indicaban lo siguiente: «Creemos que sería bastante fácil lograr el rendimiento del Type R con un eléctrico puro en este momento, pero el Type R no se trata solo del rendimiento».
Si es cierto un detalle y es que los ingenieros de la marca deberan lograr el equilibrio perfecto entre manejo y comportamiento de este nuevo Hatchback. Por lo que el líder del proyecto del Honda e Kohei Hitomi indicaba lo siguiente: «No creemos que sea tan simple como reemplazar eso con energía eléctrica. Esa no es la dirección correcta para el Type R», por lo que de momento siguen explorando todas las ventajas de la electrificación y sobre todo cómo usarla de la mejor manera posible en la fórmula del Type R. Por lo que no será nada facil lograr un Type R, pero desde Honda están trabajando muy duro en este aspecto, por lo que Kohei Hitomi finalizaba indicando lo siguiente: “La gente se quejó cuando dijimos que el Type R usaría un turbocompresor, pero ahora aprecian las nuevas posibilidades que esto ha brindado. Creo que sería igual para los vehículos electrificados. Las personas que aman el Type R se darán cuenta de lo que puede agregar a la experiencia de conducción. Solo necesitamos encontrar los mejores atributos que sean relevantes para él, con el fin de mejorar la experiencia sin perder lo que hace que un Type R».
Motorización Provisional:
- Bloque 4 Cilindros
- 2..0 Litros
- 400PS de potencia
- +450Nm de par motor
Saldremos de dudas cuando la marca nos presente el proximo año la versión definitiva del Honda Civic Type R.
Un Saludo.
@MadridMotorS
