Motorsport Noticias
La marca surcoreana Hyundai nos sorprende con el lanzamiento de su pequeño baby suv que para sorpresa de todos esta siendo todo un exito de ventas, pero que por desgracia este modelo solo se vende exclusivamente en el mercado surcoreano. Y es que hasta Citroën se ha dado cuenta del tiron comercial que tiene este tipo de vehiculos por ello su C3 esta reinando en los mercados emergentes de momento, mientras Hyundai aprovecha que la competencia esta en horas bajas para comercializar su pequeño Casper un Crossover muy basico pero a la vez muy funcional.
Dimensiones:
- 3,60m de Longitud
- 1,59m de Ancho
Se trata de unas medidas que nos recuerdan al pequeño Smart ForFour, que lo hace ideal para poder desenvolverse por ciudad con total soltura arropado por una estética muy aventurera que parece tener la esencia del gran IONIQ 5, pero a diferencia de este no es electrico sino que lleva 2 alternativas de gasolina.
Diseñado para clientes que buscan no solo un coche con el que poder desenvolverse por ciudad sino permitirse una escapadita para los mas aventureros, por otro lado los responsables de marketing de la marca han sorprendido a todos con su estrategia comercial con una campaña publicitaria que nos muestra al pequeño Casper aparcado junto al mar, equipado con un cofre de techo, con la unica compañía a su alrededor de una silla, mesa de picnic, mientras que su nuevo dueño/a se pasea a su lado con una tabla de surf, indicando que no hay limites con este gran coche por que los limites realmente los pones tu mismo. A pesar de su tamaño este coche tiene el efecto de que es muy pequeño por fuera pero cuando entras a su interior es muy espacioso por dentro y dotado de la mejor modularidad posible, los diseñadores de interiores le han dotado de unos asientos delanteros con respaldos abatibles, puede que te parezca una solución muy poco habitual, sobre todo en este segmento, pero es bastante original.
En el caso del asiento trasero se puede deslizar unos 16 cms para liberar espacio. Sin duda alguna tiene mas virtudes de lo que parece, su maletero no es grande para su tamaño pero si abatimos los asientos traseros aumentamos la capacidad en unos 301 Litros.
Motorización:
- Bloque 1.0 Litros Tricilindrico 75PS de potencia
- Bloque 1.0 Litros Tricilindrico Turbo 100PS de potencia
Para transmitir toda la potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión automática de 4 Relaciones y traccion delantera, nosotros te aconsejamos la version de 100PS de potencia ya que te sacara de un apuro antes que la otra. Ahora bien su precio es uno de los grandes atractivos y en este caso hay que aplaudir a la marca por que oscila entre los 10.000€ y los 13.500€, por lo que se trata de una cifra que ha llamado mucho la atencion de los ciudadanos que esperaban un modelo asequible con el que poder ir a trabajar los 365 dias del año.
Y es que ya en su primer dia de venta en el pais ha conseguido arrasar, los responsables de la marca no se esperaban una comercialización de unas 20.000 unicas unidades en un solo dia, la pregunta es ¿Lo veremos en España por el mismo precio de salida?, se podria decir que es complicado ya que si empieza por 12.000€ hay coches mas grandes y mejor equipados que este.
Un Saludo.
@MadridMotorS
