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La marca surcoreana Hyundai presenta el esperadisimo monovolumen al que algunos han decidido bautizarlo como un Premium y otros como un vehículo de lujo, y es que la marca ha conseguido con este modelo subir el liston de calidad percibida, muy espacioso por cierto, con un diseño que consigue romper los esquemas de la marca con un exterior e interior muy futurista pudiendo eso si albergar en su interior hasta 11 plazas, cuenta con una transmisión automático y tracción integral, pero eso no es todo por su su tracción total es pionera en este tipo de vehículos. Durante su gran presentación los responsables de la marca indicaban que el Nombre de Staria sería lo mismo que Ioniq para los vehículos electricos y es que en este caso la familia de los electricos pisa muy fuerte, por ello la marca quiere aprovechar el tiron del Staria dentro del segmento MPV ofreciendo a las familais un vehículo muy versatil, con gran capacidad para transportar pasajeros, asi como un gran vehículo de carga ya que se ofrecerá como vehículo comercial. Este elegante modelo se trata ni más ni menos que del Hyundai Staria Premium, el tope de gama y que hace referencia según los responsables de la marca lo siguiente: «los valores de futuro del vehículo y sus características de diseño aerodinámico definidas por líneas curvas, así como una carrocería limpia y pura». Otro de los aspectos es que este modelo ha sido pensado para el futuro de la movilidad inteligente, bajo la visión de la marca de ‘Progreso para la Humanidad’, dicho modelo llegará a nuestro pais en el 2022 con muy buenas bazas sobre todo para los hoteles o empresas privadas de chofer para transportar por ejemplo a grandes personalidades o turistas.
Dimensiones:
- 5,23m de Longitud
- 1,99m de Anchura
- 1,99m de Alto
- 3,27m de Batalla
Un tamaño considerable para viajar con la familia numerosa sin problemas de equipaje, pero por otro lado su diseño interior enamora y su conductor disfrutará al volante como nunca antes, si es cierto que no es una pequeña lanzadera del USS Enterprise pero casi, ya que su frontal cuenta con un diseño muy aerodinámico compuesto por unos nuevos grupos opticos formado por una gran y finisima tira de luz diurna que recorre todo el ancho del coche, pero los principales van ubicados justo debajo arropados por una gran parrilla delantera, con grandes entradas de aire para refrigerar el bloque motor, respecto al calzado contaremos con unas llantas de aleaciónd e 18″ de elegante diseño y estudiadas para la eficiencia aerodinámica, respecto a la parte superior de la carrocería se ha optado por dotarle de unas amplias ventanas panorámicas y una línea de cintura muy baja, todo esto tiene una función en los meses de Invierno y Otoño cuadno la luz es más excasa pero la cosa cambia en los meses de Primavera y Verano ya que contaremos con la maxima luminosidad en su interior por lo que es posible que disponga de cortinillas para que no nos calentemos demasiado, rpor otro aldo el salpicadero es minimalista pero muy tecnológico pues contaremos con un gran sistema de infotainment sobre una pantalla táctil de 10,25″ en la elegante consola central.
El conductor dispondra de un tacometro digital con toda la información vital del coche, por otro lado el volante de exquisito tacto, la marca esta mejorando bastante la calidad de sus coches, todos y cada uno de los ocupantes no tendrán queja alguna del espacio libre para sus cabezas pues este modelo dispone de la suficiente.
Motorizaciones:
- Gasolina
- Bloque GDI
- 3.5 Litros
- 6 Cilindros
- 272PS de potencia
- 331Nm de par motor
- Transmisión automática de 8 Relaciones
- Diesel
- Bloque turbodiesel CRDI
- 2.2 Litros
- 177PS de potencia
- 431Nm de par motor
- Transmisión manual de 6 Relaciones
- Transmisión automática de 8 Relaciones
Respecto a la tracción puede ser delantera o total, aquellos que deseen hacerse con este modelo deben saber que su modularidad es uno de sus puntos fuertes, pudiendo albergar como deciamos antes un totla de hasta 11 pasajeros en total en mercado como el Surcoreano y destinado a los llamados buses escolares. Los asientos podrán girar, permitiendo un sinfin de configuraciones, por otro lado contaremos con un novedoso sistema de iluminación LED compuesto por total de unas 64 lámparas encargadas de iluminar el interior. A Europa solo vendrá la versión bautizada como la Staria Premium, la cuál dispone de una gran dotación de equipamiento como por ejemplo:
- Puertas correderas eléctricas
- Acceso y arranque sin llave
- Tapicería en cuero
- Asientos reclinables forrados en cuero y napa calefactados y ventilados
- Iluminación ambiental en 64 colores
- Climatizador trizona
- Equipo de audio Bose con 12 altavoces y entradas auxiliares de tipo USB
- Cortinillas solares en las plazas traseras
- 6 airbags
- El broche de oro lo pondrá una gran dotacion de ayudas a la conducción
- No faltará la cámara de visión trasera con gran angular View Passenger
De momento este modelo ha sido lanzado en Alemani a cuyos precios son:
- Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 CV Aut. desde 56.150€
- Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 CV Aut. 4X4 desde 58.150€
De momento se desconoce si la versión gasolina llegará finalmente aunque de hacerlo debería llegar con tecnología Hybrid para reducir los consumos y emisiones, se sabe que estos 2 modelos disponen de transmisión automática de 8 Relaciones, pero se espera que a lo largo del 2022 tenga más acabados y otras alternativas mecanicas entre la que se espera una alternativa compuesta de hydrogeno, sin olvidar la versión comercial. Por otro lado se ha indicado que la familia Staria ira creciendo con variantes para limusinas, ambulancias, autocaravanas o furgonetas de transporte de tipo escolar. Este modelo promete revolucionar el segmento que parecía destinado a desaparecer, no solo los sedans!!!!!!, por que incluso estos volverán de nuevo.
Un Saludo.
@MadridMotorS
