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Parece que el Ford Bronco está destrozando las ventas del Wrangler y no es para menos por que el gran ovalo azul americano ha conseguido destruir por completo al modelo de Jeep, arrasando en su lanzamiento que no ha echo otra cosa que obligar a la marca a lanzar una gama muy completa de accesorios por ello lanzan una nueva versión bautizada como Jeep Wrangler Xtreme Recon, se trata de un nuevo Pack Offroad que va dirigido a los Wrangler Rubicon de 4 puertas y Wrangler Rubicon 392. Desde hace muchisimos años el Jeep Wrangler ha gozado a sus anchas en el terreno offroad sin un durisimo rival, pero eso ha cambiado por completo, por lo que ahora la marca ha reaccionado ya que se trata de uno de los todoterreno más populares y capaces tanto dentro como fuera del asfalto, pero ojo por que no se achanta con los terrenos difíciles a baja velocidad ya que es capaz de atravesarlos sin problemas, por si fuese poco es capaz de realizar escaladas por las rocas. En este caso es la versión del Rubicon la mas capaz de este Wrangler por que bajos u piel aloja un poderoso bloque V8 Hemi 392, la cuál recibe este pack Xtreme Recon. Para conseguir dichas modificaciones los ingenieros de la marca han desarrollado una serie de modificaciones con las que Jeep quiere intentar contentar no solo a sus fieles clientes sino también a los potenciales clientes y de paso quitarles alguno a Ford.
Por lo que los responsables de la marca saben al menos que sus clientes son muy exigentes ya que ponen a prueba cada modelo de la marca en lugares como unicos de los Estados Unidos por ello en este modelo le han realizado una serie de principales mejoras como por ejemplo los neumáticos offroad de 35″, pero para esta ocasión se le ha dotado de unos del fabricante BF Goodrich del tipo KO2 LT315/70R17C de fabrica logrando de esta manera mejorar sus capacidades offroad asi como los ángulos de entrada y salida mejorados, una mayor distancia libre al suelo y una capacidad de vadeo ampliada, hablamos de los siguientes datos:
- Angulo de Entrada de 47,4º
- Angulo de Salida de 40,4º
- Angulo Ventral de 26,7º
- Distacia al Suelo de 32,7º
- Profundidad de Vadeo de 85cm
Respecto a sus llantas de aleación son de 17″ para permitir un uso offroad perfecto en todos y cada uno de los aspectos con sistema Beadlock, kit de elevación de casi 4 cms con amortiguadores optimizados, el broche de oro lo pondrá su nueva transmisión con una relación mejorada de 4.56:1, pero indica que para más adelante este Wrangler Rubicon contará con una nueva relación de transmisión de 4.88:1, la cuál se combinará con una transmisión manual de 6 Relaciones para poder proporcionarle a su futuro propietario todo un ratio de ascenso de 100:1 es decir el conocido como crawl ratio, el mejor de su categoría y según los responsables de la marca indicaban lo siguiente: “aumentar el par motor y el control de los neumáticos al transitar sobre obstáculos en conducción off-road”. Pero era el propio Vicepresidente de Jeep USA quien decia lo siguiente muy contento por su lanzamiento: “Por primera vez en la historia, el nuevo paquete Jeep Wrangler Xtreme Recon contará con neumáticos de 35 pulgadas instalados directamente de fábrica. Hemos escuchado a nuestros clientes y hemos visto como esta es una de las modificaciones más populares en sus Wrangler. Por eso ahora ofreceremos este nuevo y emocionante paquete, junto con la posibilidad de contar con un ratio de ascenso de 100: 1, disponible por primera vez en la industria y desde la misma sala de exposición de nuestros concesionarios”. Respecto a su fabricación este modelo .comenzará a ensamblarse en la facotria de la marca en Toledo Ohio el póximo mes de agosto en los Estados Unidos y su presentación será el mismo 14 Julio en el gran Camp Jeep del Auto Show de Chicago 2021.
Un Saludo.
@MadridMotorS
