La casa de subastas Bring A Trailer subasta este espectacular restomod sobre el Chevrolet Corvette C3 de 1972 al que se le ha sometido a una cura de rejuvenecimiento y que bajo su piel aloja como no un poderoso bloque motor V8 LS2. Se trata de una de las sagas más famosas junto al Ford Mustang y el Pontiac firebird entre otros como por ejemplo los eternos rivales del carnero como los Dodge Charger y Challenger, pero habia muchos más en el gallinero Made in USA. Este Corvette presume ya de 8 generaciones siendo esta ultima con la que ha dado un giro de 180° para poder covertirse en todo un supercar de mototr central trasero, pero este C3 presume por el echo de contar con un morro de lo mas afilado como si se tratase de una punta de flecha, grupos ópticos delanteros escamoteables y unos pasos de rueda traseros muy poderosos y musculosos para poder albergar sus enormes ruedas traseras convirtiendolo en una de las generaciones mas deseadas por muchos millonarios, pero que ahora con estos ropajes incrementa su poderio y combinado con la más alta tecnologia moderna.
Motorización:
- Bloque V8 LS2
- 6.0 Litros
- +400PS de potencia
- +600Nm de par motor
Para transmitir toda la potencia al eje trasero se ha recurrido a una nueva transmisión manual del tipo Tremec T56 de 6 Relaciones, respecto al chasis en este caso se ha recurrido a uno nuevo del tipo SRIII Motorsports Stage II combinado con una nueva dirección asistida. Indicar que el aumento de potencia y par motor ha sidp posible gracias en parte a que se ha recurrido a un nuevo kit GM Performance Hot Cam, con nuevas culatas y una nueva compresión, pero eso no es todo por que su bloque motor ha sido recién restaurado por lo que solo tiene 1.000 kms a sus espaldas. Todo ello arropado por un nuevo sistema de escape MagnaFlow, un calzado compuesto por unas nuevas llantas de aleación Forgeline RB3C de 19″ que alojan en su interior un poderoso equipo de frenos Wilwood, nuevos componentes de suspensión de aluminio y coilover de Viking Performance. En su esbelta carrocería se le ha dotado de un nuevo splitter delantero, entre otras cosas y arropado por un color de carroceria en Ruby Red.
Ya en su interior contaremos con un interior de estilo clasico pero con detallles modernos como por ejemplo un salpicadero forrado completamente en cuero color marrón claro y con detalles en rigurosa fibra de carbono, dicha tapiceria también nos lo encontramos en los asientos, en el caso del volante esta forrado en riguroso cuero negro, en la consola central tambien nos encontraremos como no la fibra de carbono y un sistema de infotainment con pantalla táctil firmada por Pioneer.
Un Saludo.
@MadridMotorS