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La casa de subastas Mecum Auctions subasta este espectacular Mercedes 450 SL Trans-Am de 1982 en el mes de Enero desde el 6 al 15, se trata de una de las bestias más temidas del mitico torneo de la Trans Am americanas. La casa de la estrella no sólo compitió a nivel Europeo con sus mejores y temidas bestias, sino que en los Estados Unidos se les abrió las puertas para que demostrasen si eran capaces de competir con lo más selecto de la competencia Made in USA y vaya que si lo hizo sin despeinarse un solo pelo, pero la pregunta es: ¿Serías capaz de hacerte con esta joya sobre el asfalto?, para empezar la marca le dotó de una musculosa carrocería de color negro que hacía eso sí temblar a sus rivales. Hablar a día de hoy de su división AMG es hablar de palabras mayores por lo que no se tratan de juguetes para niños sino de deportivos de pura cepa para ser conducidos con mucha cabeza fuera de las pistas y ser pilotados por los mejores dentro de ella. Corrian los años 80 y para los americanos ver a un Mercedes con el apodo AMG era sinonimo de «risa» por que sencillamente se metían en camisas de once balas, todos conocen el pasado de la marca que no fue precisamente muy facil de digerir por que todos nos acordabamos de aquel accidente en las miticas 24h de Le Mans en 1955 muy grave y que nos asustó a muchos, fueron muchos años de gran ausencia en los que los responsables de la marca se tomaron muy en serio no solo el echo de las prestaciones de sus coches para cualquier disciplina sino la seguridad de sus pilotos.
Todo dió un giro a favor para la marca y por otro lado gracias a las normas de seguridad de todos y cada uno de los campeonatos a nivel mundial en algunos de ellos la FIA homologa la seguridad no solo de los monos, cascos, ropa innifuga, hans, jaula antivuelco y un largo etc……, sino también de los propios coches de competición en sus crash test, donde comprueban si es seguro o no. Dicho esto la marca comenzo a labrarse una buena reputación en el mitico DTM, pero también cosecho buena reputación en la categoría Trans Am donde este Mercedes 450 SL Trans-Am de 1982 lo dió todo siendo un gran exito de victorias y trofeos. Este modelo no es que se parezca bastante al gran Hoonicorn de Ken Block, sino que fue el propio piloto quien se baso para su creación en esta bestia que se subasta. En el momento de su fabricación se opto por dotarle de unas formas cuadradas y ensanchadas a su carrocería que fue fabricada integramente en rigurosa fibra de vidrio, no faltan los faldones y alerones para ganar ese gran extra a nivel aerodinámico que se exigía por quél entonces en la categoría ni tampoco por esas ruedas de competición montadas sobre unas llantas de aleación doradas.
Motorización:
- Bloque V8
- 4.8 Litros
- +500PS de potencia
El motor origianl si es cierto que disponía de 5.0 Litros pero la normativa del campeonato se tuvo que reducir la cifra, por lo que los ingenieros tuvieron trabajo, dentro de este poderoso bloque motor estaba combinado con un par de carburadores Holley, por lo que se tuvo que modificar el capó motor, como si se tratase de un compresor volumetrico, bajo su piel se alojaba también para seguridad de los pilotos un chasis tubular de acero totalmente nuevo diseñado expresamente para esta categoría. Ya en su interior los pilotos contaban con lo necesario para pilotar al limite durante toda la temporada, nadie se esperaba que estuviese derivado de un precioso y elegante SL de calle, pues se modifico por completo el salpicadero bajo la norma de la Trans Am con un volante de tres radios, una palanca para el cambio manual, justo encima se situaban los clasicos relojes, un módulo con varios interruptores, asiento de competición, y la clasica jaula de seguridad.
Para el color de la carrocería se optó por el color negro con el dorsal 45 arropado del patrocinador por aquel entonces de Michelob del equipo DeAtley Motorsport durante el año 1982 y que a los mandos estaba ni más ni menos que el actor, piloto Paul Newman, que al igual que Steve McQueen y Patrick Dempsey entre otros era un gran apasioando del motor, había muchos más por supuesto pero claro esta belleza no podía con los grandes colosos americanos ya que su mejor puesto fue de un 6º, por lo que si lo deseas como coleccionista adelante, pero si eres millonario y no quieres gastarte mucho mejor ni lo intentes por que esta belleza conlleva un laborioso mantenimiento sino quieres que su valor caiga en picado, piensatelo 2 veces antes.
Un Saludo.
@MadridMotorS
