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La marca de San’Agata Bolognese nos sorprende con el lanzamiento de la nueva generación de toda una leyenda eso si muy limitada, te hablamos como no del mitico Lamborghini Countach en pleno siglo XXI, que brilla este 2021 cuando se cumple su 50th Anniversario, quizas no te sorprenda mucho pero si te indicamos que cuenta con un espectacular sistema Hybrid bajo su piel arropado por un diseño de lo mas espectacular y fiel al original, aunque modernizado claro y le sienta como anillo al dedo, respecto a la mecanica es la misma que el poderoso Lamborghini Sián y como no ha sido presentado en el Prestigioso Evento Anual del Monterey Car Week, donde ha causado tanta expectación que se lo han quitado de las manos a la marca todas las unidades lanzadas por lo que han conseguido el mayor exito de ventas en la historia de la marca superando al mismisimo Lamborghini Urus. Este modelo nacia alla por el año 1971 presentado en el Prestigioso Salon Internacional de Ginebra a modo de concept car pero la calida acogida de muchos entusiastas de la marca y sobre todo adinerados llevo a la marca a producirlo en serie, convirtiendo en todo un gran mitico de los llamados supercars de lujo.
Eso no fue todo por que al menos durante 2 peliculas fue el protagista de la pelicula Cannonball Run pilotado por 2 exuberantes mujeres Rubia y Morena que traian de cabeza a la famosa Highway Patrol de carretera, en una de ellas hacia alarde de una pintura al agua para despistar a estos sin el mayor problema. Pero si es cierto que con el paso de los años se fue echando de menos a este mitico modelo de la marac italiana y ahora en su version moderna ha volado del stock de la marca, es de ir de las unidades previstas se han vendido todas, logicamente habar dueños Europeos, pero donde mas se han vendido es en USA y quien sabe si algun reputado preparador se habra echo con alguna para deleitarnos. Pero este año 2921 ni mas ni menos el modelo cumple sus 50 años, nunca se pensarian sus rivales que esta maraca daria el pistoletazo de salida a los futuros supercars con permiso de Porsche o Ferrari entre otros reputados fabricantes, pero si logro poner contra las cuerdas a los Supercars y Muscle Cars de los Estados Unidos.
Con el paso de los años nadie, absolutamente nadie se esperaba que la marca volviese a fabricar un Countach de nuevo y ha cogido desprevenidos a todos en forma de gran resurreccion por todo lo alto, para lograrlo los diseñadores se basaron en el modelo original y la marca tenia mas ganas que nunca de mostrarnoslo por ello anunciaban mucho antes un escueto teaser de unos 20 segs de lo que se nos venia encima a todos en pleno siglo XXI y presentando en un lugar de manera oficial donde sabian que venderian todas las unidades que quedaban pues los clientes Europeos ya tenian las suyas asignadas como buenos privilegiados. Si es cierto que una vez desvelado los negativos y toxicos del motor echaban pestes de este modelo, las palabras no eran nada bonitas, pero bueno no han sabido apreciar la verdadera esencia de la marca………..a nosotros particularmente nos encanta por que se trata de la version moderna de un mito del motor, pero que cuenta sobre todo con parte de la esencia del Sian lo que le hace ser muy exclusivo, logrando una silueta unica muy limpia.
Se podria decir que es el Lamborghini mas bello a nuesto juicio mas hermoso a la vista que el propio Aventador ó el propio Huracan o Sian, un diseño que es como deberian ser los Lamborghini de ahora que se aprecia en su frontal con unos grupos opticos clasicos en diseño que alojan en su interior la mas alta tecnologia LED de la marca arropado por unas entradas de aire rectangulares, sin olvidar la nueva entrada de aire con un diseño triángular tras la puerta del conductor y las clasicas branquias tras sus ventanillas, respecto a su zaga si que te podemos decir que cuenta con un diseño similar pero más moderno con unos grupos opticos y arropado en la parte inferior por un espectacular difusor trasero combinado con una doble salida de escape, el briche de oro lo pondra su calzado, que contaremos con unas enormes llantas de aleacion de 20″ en el eje delantero y de 21″ en el eje trasero con un diseño de 5 circulos como en el mitico Countach. Por otro lado uno de los aspectos que tambien ha sido muy cuidado es el de los colores del vehiculo, en este caso contaremos con una amplia gama de Heritage, entre los que se encuentran los:
- Impact White
- Giallo
- Verde Medio
Los cuales se complementaran con otros mas contemporáneos, como los gris, púrpura y azul. Ya en su interior salto cualitativo respecto a su antecesor con un diseño perfecto y en el que contaremos hasta 4 tipos de configuracionesdisponibles ya sean monocolor o bicolor, en el que tendremos la gran posibilidad de elegir entre 5 colores para la moqueta, el techo y las costuras. Los diseñadores se han inspirado en el Countach original para crear su nuevo salpicadero, pero con la combinacion de un nuevo cuero clasico muy lujoso por cierto con pespuntes geométricos ya sea en los asientos exclusivos de corte deportivo, como en el propio salpicadero, sin olvidar los pequeños detalles en cuadrado en un guiño al diseño y tecnología de los años 70, donde la marca hizo alarde de lo mejorcito de la marca, dando un toque de atencion a su rival Ferrari, Maserati y Aston Martin entre otras. En la consola central dispondremos de un espectacular sistema de infotainment de 8,4″ que en este modelo es exclusiva y contaremos con el sistema Apple Car Play y Android Auto para poder vincular nuestro smartphone xe ultima generacion, por otro lado contaremos con un boton denominado como Stile que explicara a su afortunado/a toda la filosofia de diseño de este Countach.
Son muchos los que en su dia criticaron el que la marca se adaptase a los tiempos y lanzase su primer modelo Hybrido, perontal y como estan las cosas todas las marcas apuestan por esta tecnologia que la marca Toyota ha desarrollado y sigue desarrollando para mejorarlo, ya que el gran handicap de esta marca no es otro que el gran incremento de peso en bascula y la reduccion de la capacidad de maletero, este ultimo detalle deben subsanarlo de inmediato aunque para ello tambien hay otras marcas que deberan evolucionar en corto plazo. Volviendo a Lamborghini lo han bautizado como LPI => Longitudinale Posteriore Ibrido, por lo que su poderoso bloque motor se sigue manteniendo sin problemas en disposición longitudinal trasera de motor central, pero ¿Cual es la novedad?, sencillamente que el motor esta alimentado por un supercondensador el cual es capaz de proporcionar 3 veces mas de potencia que una bateria de Iones de Litio del mismo peso.
Motorizacion:
- Bloque V12
- Aspiración Natural
- 780PS de potencia
- 1 motor electrico de 34PS de potencia
- 814PS de potencia combinada
- 900Nm de par motor
- Tracción Total
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en 2,8segs
- Aceleración 0-200km/h en 8,6segs
- Vel. Max. 335km/h
Pero era el propio Presidente y CEO de Automobili Lamborghini llamado Stephan Winkelmann quien decia lo siguiente, muy contento de su gran lanzamiento: «El Countach LPI 800-4 es un coche visionario, como lo fue su precursor. Uno de los iconos automovilísticos más importantes, el Countach, no sólo refleja el principio de diseño e ingeniería de Lamborghini, sino que representa nuestra filosofía de reinventar los límites, lograr lo inesperado y extraordinario y, lo más importante, ser ‘material para los sueños’. El Countach LPI 800-4 rinde homenaje a este legado de Lamborghini sin ser retrospectivo: imagina cómo el icónico Countach de los años 70 y 80 podría haber evolucionado hasta convertirse en un elitista superdeportivo de esta década. Mantiene la tradición de Lamborghini de mirar hacia adelante, de explorar nuevas vías de diseño y tecnología, al tiempo que conmemora el ADN de nuestra marca. Es un Lamborghini que expresa de forma innata el carácter imperecedero y emotivo de la marca: siempre inspirador y emocionante de ver, escuchar y, sobre todo, de conducir».
En principio se especulaba con que podria ser desde una edicion conmemorativa de la marca, luego por una edicion especial muy limitada o en su defecto un llamado show car que despues de mostralo en algunos salones del automovil, pasaria a formar parte del museo de la marca, pero al final tan solo se ha optado por fabricar 112 unicas unidades de las cuales como deciamos antes estan todas vendidas, cada una de ellas se veran circulando por las carreteras en 2022.
Un Saludo.
@MadridMotorS
