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La marca de Sant’Agata Bolognese conocida como Lamborghini nos da una grata noticia y es que su equipo de ingenieros del departamento de motores esta desarrollando un nuevo y poderoso bloque motor V12 para el futuro sustituto del Aventador, por lo que se verá beneficiado de un sistema electrico para reducir las emisiones y el consumo, cumpliendo a raja tabla con la nueva normativa Europea y es que el altual se ha demorado en el mercado ni más ni menos que 10 años en total cuanto lo norma es que duren 5 ó 6 años como máximo, pero sin duda alguna han sido muchos los factores que han intervenido en esta ocasión. Pero desgraciadamente se dirá a dios este 2021-2022 a los Avetnador y a su actual bloque motor V12. Pero en la marca italiana no quieren dejar de lado el clasico 12 Cilindros, por lo que han optado a recurrir a la nueva tecnología eléctrica también conocida como Plug-In Hybrid ó Hybrido enchufable si así lo deseas. Ya que según ha comentado el gran jefe de la marca el CEO Stephan Winkelmann que prometen dar a sus potenciales clientes y a los fieles justo lo que buscan e indicaba lo siguiente: “La tecnología es diferente, es un motor completamente nuevo, una transmisión completamente nueva, una batería nueva, todo es completamente nuevo. No hay nada procedente del Sián ni del Aventador”, eso si el V12 será 100% de Aspiración Natural para poder aprovechar mejor todo su potencia con el tren motriz eléctrico, conocido internamente como L539, el cuál fué construido específicamente para el lanzamiento del superdeportivo italiano, por lo que ahora será un nuevo bloque motor V12 que cambiará por completo el funcionamiento de este supercar italiano por completo.
En la historia de la marca cabe destacar que antes de su llegada, todos los vehículos de la compañía italiana con una mecánica de este tipo usaban una evolución del motor Bizzarini, el cuál fue expresamente diseñado eso si originalmente por Giotto Bizzarini a principios de la década de 1960. Corria el año 1963 cuando la marca para ser exactos lanzaba un poderoso bloque V12 de 3.5 Litros que pasaria a ser un temible 6.5 Litros que sería el alma del gran Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, por lo que ahora será la 3º generación la que tome el relevo y de paso se convierta en el más eficiente de la marca. Si es cierto que el encargado de poner el punto y final a este Lamborghini Aventador a sido su edición especial bautizada como Ultimae.
Motorización:
- Bloque V12
- Atmosférico
- 6.5 Litros
- 780PS de potencia
- 720Nm de par motor
El cuál para transmitir toda su garra al asfalto se ha recurrido a una transmisión automática de doble embrague con 7 Relaciones combinado con la tracción total.
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en casi 2,8segs
- Vel. Máx. 355km/h
¿Cuándo llegará el sucesor?, se espera que la marca lo presente este mismo año ó en su defecto a comienzos del que viene con una potencia de cercana a los 800PS de potencia ó quizás algo más para competir con Ferrari y del que se espera sobre todo que mejore 2 aspectos por completo sus emisiones reduciendolas al máximo posible y el consumo de combustible.
Un Saludo.
@MadridMotorS
