Land Rover Range Rover MY 2022, ya llego su majestad, el rey absoluto de los SUV

Por fin llegó la esperadisima y nueva generación del tope de gama de la marca britanica Land Rover bautizado como el gran Range Rover MY 2022, se trata de un modelo de refinamiento unico donde se combina lo mejor de los mundos del motor como son los vehículos Premium, el lujo britanico, la deportividad, el comfort y la capacidad offroad por nombrar algunas de sus nuevas cualidades en el que los ingenieros y diseñadores de la marca lo han querido llevar al maximo y de paso poder ofrecer un SUV y 4×4 británico capaz de medirse de tu a tú con los nuevos rivales sin pestañear. Dicho modelo cuenta ahora con una serie de grandes novedades y avances tecnológicos, pero ojo por que esto no significa que la marca se haya olvidado del lujo caracteristico, pero ahora a pesar de que parezca casi identico en diseño a su antecesor, este gran modelo ha cambiado y mucho ya que cuenta con un diseño más elegante y moderno, arropado eso si por unos nuevos ICE más eficientes para poder cumplir con la nueva normativa Vigente Europea. Hay un detalle que te habrás dado cuenta y es que su diseño nos recuerda bastante al elegante Range Rover Velar el suv deportivo coupe, para poder desarrollarlo se han basado en la nueva plataforma con arquitectura MLA fabricada integramente en aluminio para aligerar el peso en bascula y por otro lado para pdoer permitir la inclusión de motores electrificados. La competencia se ha puesto las pilas y asi lo han demostrado los rivales de la talla como Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan y BMW X7, con los que realmente compite en este sector aunque hay otros que se han unido a la batalla pero son de corte mas deportivo como Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Maserati Levante, Ferrari Purosangre, Porsche Cayenne y Cayeene Coupe, entre otros. En este caso el modelo britanico ya en su 5ª generación como decimos no le faltará de nada utilizando para ello sus mejores armas como su experiencia, carisma de la marca, últimos avances tecnológicos, motorizaciones, los nuevos y eficaces sistemas de conducción autónomos y conectividad, por lo que subestimarlo será todo un grave error.

Esta nueva generación llegará con otra sorpresa bajo el brazo y es que dispondrá de 2 nuevas carrocerías:

• SWB => Short Wheel Base
• LWB => Long Wheel Base

Por lo que el buque Insignia de Land Rover viene pisando fuerte y que se prepare la competencia por que no habrá piedad alguna, estrena nueva imagen gracias como deciamos antes a su hermano pequeño el Range Rover Velar con unas líneas maestras de diseño que incrementan su majestuosidad al maximo, arropado por unos nuevos grupos ópticos delanteros que albergan la más alta tecnología LED digital de la marca de alta definición que de manera opcional si lo desea su futuro propietario puede elegir unos grupos ópticos que le permitan obtener por la noche un rango de luz de hasta 500 m, estos estarán arropados por una nueva parrilla con unos generosos marcos cromados, su cintura sigue siendo la misma pero ya en su zaga notamos un cambio radical por que los grupos ópticos traseros son verticales unidos con una pieza horizontal oscura con la inscripción bien presente en el portón trasero con la denominación del modelo Range Rover.

Dimensiones y Capacidad del Maletero:

• SWB
  • 5,05m de Longitud
  • 2,20m de Anchura
  • 1,87m de Alto
  • 2,99m de Batalla
  • 1.841 Litros con 5 asientos 2818 Litros con solo 2 plazas
• LWB
  • 5,25m de Longitud
  • 2,20m de Anchura
  • 1,87m de Alto
  • 3,19m de Batalla
  • 1.050 Litros con 5 asientos 2.727 Litros con solo 2 plazas
  • 312 Litros con 7 asientos, 1.61 LItros con 5 plazas y 2.601 Litros con solo 2 plazas

Desde hace ya algunos meses la marca ya indicaba que el desarrollo de la nueva generación de los Range Rover y del gran Range Rover Sport compartirían la misla plataforma bautizada como MLA Flex la cual como comentabamos al principio, que ha sido fabricada por completo en aluminio lo cuál la otorga un extra de ligereza, postulandose como la generación más liviana de la historia fabricada por el grupo Jaguar Land Rover. Por el contrario la plataforma MLA se utilizara para el desarrollo de nuevos modelos del grupo Jaguar Land Rover que varían en tamaño desde la berlina Jaguar XE hasta este modelo que ves. No ha sido nada facil su desarrollo pues han tenido que trabajar muy duro todo el equipo de ingenieros y diseñadores para lograr encontrar un equilibrio perfecto, todo ha dado sus frutos finalmente con esta nueva plataforma, en el que se ha conseguido el elemento vital más importante «El ahorro de peso», por que tambien se han conseguido otras cosas de cara el futuro como por ejemplo el echo de incorporar una gran cantidad de tecnologías avanzadas y por otro lado preparar a todos los modelos para albergar los Hybrid, Plyg-In Hybrid y Electricos puros, en el caso de los Hybridos con el enchufe en la aleta delantera o trasera no está tan claro ya que es demasiado costoso de fabricar por lo que serán los nuevos y bautizados como Mild-Hybrid de 48V e Hybridos puros de nueva generación los que se asienten bien en el mercado.

Motorizaciones:

• Gasolina
  • P530
    • Ingenium
    • Bloque V8
    • 4.4 Litros
    • Sobrealimentado
    • 530PS de potencia
  • P440e
    • Ingenium
    • 6 Cilindros
    • PHEV
    • 440PS de potencia combinada
  • P510e
    • Ingenium
    • 6 Cilindros
    • PHEV
    • 510PS de potencia combinada

En el caso de estas 2 ultimas contaraán con una batería de iones de litio de 38,2 kWh de capacidad y 1 motor eléctrico de unos 150 kW integrado en la transmisión, ahorrando en consumos y emisiones y lo más importante de todo ofreciendo una autonomía 100% electrica de unos 100kms.

• Diesel
  • D300
    • Ingenium
    • 6 Cilindros
    • MHEV
    • 3.0 Litros
  • D350
    • Ingenium
    • 6 Cilindros
    • MHEV
    • 3.0 Litros

Para transmitir la potencia al asfalto en todas las versiones se ha recurrido a una nueva transmisión automática de unas 8 Relaciones, el broche de oro a la gama Range Rover han indicado los responsables de la marca que llegará en 2024 con el lanzamiento oficial de la versión 100% electrica.

Antes de seguir con el interior conozcamos su APELLIDO!!!!!:

• Land Rover Range Rover SWB D300 MHEV SE desde 43.300€
• Land Rover Range Rover SWB D350 MHEV SE desde 147.250€
• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV SE desde 151.250€
• Land Rover Range Rover SWB D300 MHEV HSE desde 151.950€
• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV SE 7 plazas desde 154.350€
• Land Rover Range Rover SWB D350 MHEV HSE desde 155.950€
• Land Rover Range Rover SWB P530 SE desde 157.650€
• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV HSE desde 159.950€
• Land Rover Range Rover LWB P530 SE desde 161.650€
• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV HSE 7 plazas desde 163.000€
• Land Rover Range Rover LWB P530 SE 7 plazas desde 164.700€
• Land Rover Range Rover SWB P530 HSE desde 166.300€
• Land Rover Range Rover SWB D300 MHEV Autobiography desde 169.950€
• Land Rover Range Rover LWB P530 HSE desde 170.300€
• Land Rover Range Rover LWB P530 HSE 7 plazas desde 173.400€
• Land Rover Range Rover SWB D350 MHEV Autobiography desde 173.950€

• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV Autobiography 7 plazas desde 176.450€
• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV Autobiography desde 177.150€
• Land Rover Range Rover SWB D350 MHEV First Edition desde 183.300€
• Land Rover Range Rover SWB P530 Autobiography desde 184.350€
• Land Rover Range Rover LWB D350 MHEV First Edition desde 186.500€
• Land Rover Range Rover LWB P530 Autobiography 7 plazas desde 186.850€
• Land Rover Range Rover LWB P530 Autobiography desde 187.550€
• Land Rover Range Rover SWB P530 First Edition desde 193.700€
• Land Rover Range Rover LWB P530 First Edition desde 196.900€

Como has podido ver los precios no son para nada «asequibles», pero quien se compra este coche le importa un pimiento el precio de los combustibles, por que solo quiere disfrutar del glamour los 365 días del año. Volviendo al modelo electrico en la marca ya avisan con antelación que será un modelo completamente nuevo, ya que se están dejando la piel todos en la marca para que ofrezca a sus potenciales clientes por primera vez en la historia de la marca unos niveles elevados en lo que respecta a la comodidad y comportamiento sobresaliente en carretera, lamentablemente todo esto tiene un gran sacrifio y es que no podrás salirte del asfalto mucho por que…………CARECERA!!!!!! de aptitudes off-road.

Ya en su interior ahora si contaremos con un salpicadero y puesto de conducción de lo más vanguardista, con un volante de gran ergonomía y diseño, detras tendremos un tacometro digital curvo de 13,1″ de tamaño con toda la información sobre el coche sin problemas y en la consola central sorprende por su espectacular sistema de infotainment Pivi Pro de 13,7″ con un diseño flotante que enamora a primera vista, respecto al resto contaremos con una configuración de 4, 5 ó 7 asientos en el que nosotros lo configuraremos dependiendo de la necesidad diaria, el diseño del sapicadero ha sido creado en función a la nueva tendencia del resto de fabricantes con un diseño elegante y minimalista y completamente digital. En el caso del sistema de infotainment cabe destacar que podrá recibir actualizaciones inalámbricas del software del vehículo, por otro lado contaremos con Alexa que se combinará a la perfección con las App de nuestro Smartphone Apple CarPlay y Android Auto, por lo que solo tu tendras que adaptarte al coche, detrás los pasajeros contarán con pantallas táctiles ajustables de unas 11,42. A nivel de acabados y comfort este modelo mejora por completo a su antecesorsobre todo notarás la diferencia en las versiones más altas que contarán por ejemplo con unos asientos con regulación eléctrica en 24 posiciones y masaje, pero eso no es todo por que la lista es tan larga que tendriamos que escribir con detalle smás de 5 paginas………… ¿Cuando podrás adquirir este modelo?, en principio ya puedes hacerlo y los precios ya los sabes aunque cada concesionario si que te podrá ofrecer un precio diferentes pero si que te aconsejamos que lo pagues de golpe y no financiado por que te puedes encontrar con un incremento de 10.000 a 25.000€ aprox.

Un Saludo.

@MadridMotorS