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El mitico y gran Land Rover Range Rover esta de vuelta gracias a la compañía Kinsley Cars que ha conseguido traerlo de vuelta a la vida gracias a un profundo restomod para dejarlo como el primer día que salio al mercado y el resultado es más que sorprendente arropado por unas nuevas mecanicas más eficientes. En el Reino Unido a esta compañía se la conoce por ser todo un gran especialista en Land Rover, pero ahora han dado con la tecla adecuada para que pueda montar eficientes y nuevos motores de gasolina, siendo menos contaminantes que los que lanzo en su día la marca con este coche pero eso si arropado por una dotación tecnológica de lo más moderna, pero conservando su diseño original, en Kingsley Cars no son nuevos en este aspecto por que llevan ya a sus espaldas las 2 últimas décadas trabajando en más de 400 automóviles con un largo listado de clientes satisfechos, por lo que ahora con los tiempos que corren nada buenos con el desabastecimiento de gasolina y la fiebre por el vehículo electrico, veremos a ver si siguen cosechando el mismo exito aunque nunca se sabe y lo mismo sorprenden. Si por algo presumio en su día este gran Range Rover es por el echo de su 1ª generación como la que ves en imagenes tiene un diseño sobresaliente que lo hacia ideal para volar no solo sobre el asfalto sino tambien para volar fuera de este y con unas aptitudes offroad inmejorables. Si tienes la idea de hacerte con uno tan solo debes acudir a su gran sede ubicada muy cerca de Eynsham en Oxfordshire.
La pregunta es ¿Podrían haber optado por una mecanica electrica?, es posible, pero han optado finalmente por instalar en su vano motor una motorización de gasolina, sin sacrificar como decimos su diseño exterior, pero si que puedes apreciar que los grupos ópticos delanteros albergan la nueva tecnología LED para la luz de cruce, en la parte baja contaremos con unos nuevos faros antiniebla delanteros, para el calzado se ha optado por unas nuevas llantas de aleación fabricadas eso sí en aluminio, pero el resto es identico. Ya en su interior este modelo ha recibido un ligero rediseño y dotado de una nueva tapciería exquisita de piel de tweed o napa, los asientos delanteros eso sí son calefactados, la banqueta trasera solo tiene especio para que viajen 2 adultos comodamente ya que incluye 2 reposacabezas y tres reposabrazos (2 laterales y 1 central bien diseñados). En lo que resta al resto de gran dotación de equipamiento contaremos con un poderoso equipo de sonido de hasta 700W de potencia combinado con 7 Altavoces, carga inalámbrica para nuestro preciado smartphone y como no dispondremos para sorpresa de muchos de conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado para poder regrigerarnos en verano e ir calentitos en invierno, elevalunas eléctricos un detalle que no disponia aquel modelo, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento que tampoco tenia en su día, podrás adquirirlo bien sea con la carrocería de 3 ó 5 puertas con volante a la izquierda o a la derecha, todo por un precio justo artesanal de unas 125.000£ es decir aprox. unos 147.500.
Motorizaciones:
- Opción A
- Bloque V8
- 4.0 Litros
- 220PS de potencia
- Inyección electronica
- Opción B
- Bloque V8
- 4.6 Litros
- 273PS de potencia
Si lo deseas y eres muy exigente puedes pedir la conversión LS3 que te ofrecen desde Kingsley Cars, que a parte de sonar mucho mejor responde con más garra, eso si para transmitir toda la potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión nueva del tipo automática del fabricante ZF de 8 Relaciones, si hay que destacar un detalle importante y es que la propia caja de transferencia Borg-Warner ha sido reacondicionada durante el proceso.
Otro de los aspectos que se ha cuidado mucho en este aspecto es su chasis aunque no lo parezca, en este caso como no se le ha dotadode una nueva supensión con mejoras incluidas con unas barras estabilizadoras optimizadas que garantizan un mejor comportamiento y una mayor estabilidad del vehículo en la carretera, sin olvidar un mejor comportamiento fuera del asfalto. La principal diferencia que notarás al volante son sus frenos aunque no te lo parezca pues ofrece discos de freno con unas pinzas de 6 pistones en vez de los tambores de frenos, ya en el eje trasero se ha optado por la instalación de unos discos de freno también con pinzas de 4 pistones, si puedes permitirtelo como capricho para el campo disfruta como un gran niño pequeño.
Un saludo.
@MadridMotorS
