Hoy dia 3 de Febrero ha tenido Lugar la presentación, pero más que presentación el RETORNO de la Mitica Escuderia Francesa con la que Ganó 2005 y 2006 Nuestro BiCampeón Fernando Alonso Díaz. Y Es que este Año no será Lotus F1 sino El Fabricante Frances el que de guerra sobre la Pista de Albert Park el mes que viene cuando se ponga el semaforo en Verde.
Para Ello contarán con 2 pilotos de Renombre y Jovenes Promesas el ex Piloto Reserva de Mclaren Kevin Magnussen que hasta bien hace poco, parecía en el aire su asiento en la categoria Reina, debdio a que Maldonado seguiría en la Escuderia Francesa, pero la sorpresa vino hace bien poco, ya que “”en teoría”” la formación de la nueva Renault Sport F1 Team estaría formada como deciamos por el venezolano Pastor Maldonado junto al debutante Jolyon Palmer.
Pero en la categoria Reina del motor cuando se dice: “”Cuando el río suena agua lleva por algo será”. Y claro no es para menos ya que el posible cese del patrocinio de la petrolera PDVSA Venezonala y Sponsor principal de Maldonado, todo empezó a dar todo tipo de cabalas. desde que Alonso volvería a Renault, cosa imposible!!, Barrichelo o Villenueve incluso u otros nombres de grandes pilotos incluso de la Formula E.
Logicamente según pasaban las horas y con Maldonado fuera Joylon Palmer Necesitaría un Compañero que tuviese ganas de pilotar en esta nueva andadura y vaya si nos dieron la sorpresa cuando el nombre de Magnussen comenzó a sonar en sustitución de éste, como al final así ha sido.
Y es que Kevin Magnussen nació en Roskilde, Dinamarca, hace ya 23 años. Con un volante entre sus manos y quizás con esa chispa que caracteriza y sobresale de los demás, por su rapidez y mente fria que acabó poco después destacando muy pronto en la Fórmula Ford danesa, consiguiendo el campeonato en 2008, casualidades de la vida Año en que Ganó Hamiltón su Primer Titulo de F1 con Mclaren.
Al año siguiente se pasa a la Fórmula Renault 2.0 NEC, firmando un subcampeonato y un año magnifico, mismo puesto que dos años después verá en la Fórmula 3 británica tras lograr siete victorias. Ya en 2013, se proclama campeón de la Fórmula Renault 3.5, dando el gran salto a la F1 de la mano del equipo McLaren.
Ya en la Categoría Reina de la F1 debuto a bordo de un monoplaza de la escudería de Woking y la cosa prometia bastante en Australia 2014, logrando un Sorprendente tercer puesto en el cajón. Pero claro hasta aqui no era todo, pues más tarde se conoceria la descalificación del piloto local, Daniel Ricciardo, por cuestiones de consumo irregulares en el Red Bull, con lo cuál Kevin lograría ascender del tercer puesto del cajón al segundo puesto del podio.
No todo iban a ser maravillas y por arte de magía, los resultados dejan de llegar, y todo era debido principalmente a los problemas que empezaba a arrastrar eso si la adaptación del MP4-29 con su nueva unidad de potencia. Al finalizar la temporada, la cosa pegó un giro Inesperado ya que Magnussen ve como la siguiente temporada Mclaren rompe con Mercedes, después de tantos años y Vuelve Honda como motorista de los de Woking, pero eso no era todo ya que con la llegada de Fernando Alonso Díaz, solo desempeñaría el puesto de piloto reserva y de pruebas.
Ya a finales de 2015 y viendo que McLaren va a hacer una Reestructuración, se produce lo que nos temiamos lo peor Despido según fuentes de la Escuderia Mclaren y el piloto indica que abandona la Escurdería sin más. Logicamente este piloto se queda en una situación con un futuro incierto y en el Aire, ya que las categorias DTM o el WEC, no hay ASIENTO. Pero lo que no sabía que su suerte estaría a punto de cambiar, llamado a su puerta de manera inesperada, en forma de volante titular con el equipo Renault para el 2016 y sacando una sonrisa y alegria el piloto.
Renault Sport F1 Team también anunciaba hoy a Esteban Ocon como piloto reserva y a Nuestra querida Carmen Jordá como pilota de desarrollo.
Kevin se siente encantado por estar en Renault, una formación que ha marcado una gran parte de su historia y nos hacia unas declaraciones:
“Renault es familiar porque es la marca con la que estuve corriendo en categorías inferiores como Formula Renault 2.0 y fui el ganador en 2013 de la Formula Renault 3.5. Es un sentimiento increíble y significa mucho. No es sólo un asiento de Formula 1, es un sitio top. Renault estará luchando por el campeonato en el futuro, y es el objetivo que comparto. No puedo creer que sea parte de él”
Reconociendo que la salida de McLaren fue un golpe muy duro que tuvo que encajar, pero le ha ayudado a ser más fuerte y le ha permitido crecer como persona y piloto, y nos decía lo siguiente:
“Ha sido la formación del carácter. Tuve la temporada 2014 con McLaren y sentí que fui bastante bien contra un anterior campeón del mundo. Ser reemplazado en la siguiente temporada fue un golpe muy duro, he estado corriendo en cada año desde que tenía seis así que hacerme a un lado no era parte de mi plan. Tuve más tiempo para entrenar y me siento muy en forma. Siempre he estado sorprendido de cómo me he readaptado para conducir tras un tiempo fuera. Estuvo muy bien cuando probé el coche de Porsche de Le Mans”
Ante la nueva oportunidad, que le brinda el destino como piloto, él desea demostrar sus habilidades y demostrar que es un piloto muy preparado para competir, y nos decía lo siguiente
“Estoy extremadamente motivado tras un completo año fuera, estoy hambriento por volver y quiero demostrar mi valor incluso más si estoy con Renault Sport. He estado vinculado con un equipo top de Formula 1 durante cinco años y tres de ellos fueron en Formula 1 conduciendo y probando mis habilidades. No puedo esperar para empezar en un proyecto como el de Renault, estoy encantado por ser parte de él”
Desde el Equipo le deseamos un Buen Año, ya que a partir de ahora no lo podremos ver desgraciadamente por culpa de Movistar. TODO SERÁ DE PAGO LAMENTABLEMENTE!!
Un Saludo.
@MadridMotorS