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El preparador de lujo Mansory nos presenta todo un Maserati MC20 Mansory First Edition, así el tridente italiano demuestra de lo que es capaz de hacer y esta vez con motor propio que es toda una gran joya de rendimiento y fiabilidad mecanica, pero ahora presume de agresividad en su máx. expresión. En el momento de su lanzamiento nadie creyó a la marca que lanzaría al mercado su primer supercar de motor central sin el beneplacito de Ferrari en su alma y que fue bautizado con el nombre de Maserati MC20, tal ha sido su éxito de ventas que los preparadores de todo el mundo no han esperado ni un solo segundo para darle su toque mágico y en este caso Mansory, es una de ellas que presume de incrementar su lujo al máximo dotándole como decíamos antes de muchisima agresividad en su carrocería y un incremento en su alma. Para lograrlo han recurrido a un completo kit de kit aerodinámico, combinado con un interior exquisito sin olvidar el material por excelencia como es la fibra de carbono. Su frontal se caracteriza por tener un nuevo splitter frontal con hasta 2 canards colocados a los lados del propio paragolpes delantero, guardabarros extendidos, para poder refrigerar el motor se le ha dotado de unas nuevas y agresivas branquias, enormes tomas de aire, nuevas carcasas para los retrovisores y para finalizar faldones más prominentes. Pero ya en su zaga nos encontramos con un desorbitado alerón trasero y en la parte inferior un descomunal difusor trasero justo en medio de la cuádruple salida de escape. En el caso del vano motor del más que poderoso bloque motor V6 está protegido por un nuevo capó motor más impresionante que el original.
Motorización:
- Bloque V6
- Nettuno
- 3.0 Litros
- Biturbo
- 720PS de potencia
- 850Nm de par motor
Todo ello gracias a una serie de modificaciones sin sacrificar la fiabilidad mecánica del motor, el broche de oro no solo lo pone su espectacular exterior de fibra de carbono con diferentes acabados acompañado de una línea amarilla central, dicho color también se encuentra en el interior con una nueva tapicería exquisita al tacto. El calzado de esta belleza está formado por unas espectaculares llantas de aleación forjadas FV5 Multirradio de 21″ y 22″ montadas sobre neumáticos de perfil pero que muy bajo. De manera opcional se podía elegir un nuevo kit de suspensión que rebaja la altura de la carrocería en 25 mm. ¿Te lo pensarias 2 veces?, salvo por el precio te llevarías un tridente mejor que un Ferrari seguro!!!!.
Un Saludo.
@MadridMotorS
