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Cruzamos el gran charco para aterrizar en los Estados Unidos de la mano del preparador Larte Design, conocida por sus preparaciones sobre los SUV y en este caso nos presenta una interesante alternativa sobre la carrocería de todo un Mercedes AMG GLS63 Postulado como el SUV mas caro del momento en alemania y de la casa Mercedes, al que le ha dotandole de altas dosis de fibra de carbono, acercandose al preparador Europeo Mansory un gran especialista en la materia, muchos saben que Larte Design no es uno de los preparadores muy conocidos a nivel mundial como lo pueda llegar a ser Mansory, pero en USA si es muy conocida ya que el nivel de sus preparaciones suelen llamar mucho la atención por lo que veras algunos de sus modelos por Los Angeles y sobre todo por Miami. Pero tambien ha preparado otros como los Infiniti QX50 yAurus Senat convertido en un SUV con esteroides, pero ahora deciden presentar este modelo para contentar a los fieles de la casa Mercedes, en este caso el SUV mas caro de la marca conocido como el AMG GLS 63 el cuál recibe un nuevo kit de carrocería dotado del material por excelencia como es la fibra de carbono, si es cierto que a diferencia de otras de sus preparaciones cuenta con ligeros añadidos de este gran material que en un principio debuto en los monoplazas de la F1 y que ahora utilizan todas y cada una de las marcas y preparadores para poder aligerar el peso.
En este AMG GLS63 se aprecian en zonas como por ejemplo el nuevo capó motor personalizado por completo, faldones más prominentes y en su zaga tendremos un nuevo difusor y aleron trasero que han sido diseñados mas agresivos para incrementar su deportividad, sin olvidar como no la fibra de carbono en otras piezas habituales de serie como entradas y salidas de aire, las carcasas de los retrovisores. Para el calzado se ha recurrido a unas espectaculares llantas de aleación de 23″ de tamaño terminadas en un tono oscuro montadas sobre unos neumáticos de medida 295/35 / ZR23, pero en Larte Design te ofrecen la posibilidad de montar unas llantas de aleación de hasta 24″.
Motorización:
- Bloque V8
- 4.0 Litros Biturbo
- 612PS de potencia
- 850Nm de par motor
Para transmitir toda la potencia se ha recurrido a una transmisión automática de 9 Relaciones que ha sido combinada con la tracción total 4Matic+
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en 4,2segs Vel. Max. 280km/h
Todo esto tendra un precio desorbitado que no ha sido anunciado, pero para quien se puede llegar a permitir este cocheno le supondra ningún problema en absoluto.
Un Saludo.
@MadridMotorS
