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Mercedes EQE MY 2023, llega el hermano pequeño del EQS para conquistar el mercado y robarle mas mercado a Tesla

La marca de la estrella ya tiene preparado una segunda estocada para destrozar a Tesla y es que te hablamos del nuevo Mercedes EQE MY 2023, se trata de la variante 100% del Mercedes Clase E y es que los responsables de la marca tienen grandes planes para sus berlinas y en este caso la de tamaño medio no era para menos que se mostrará dentro de poco y debutará oficialemente en el Prestigioso Salón Internacional de Munich conocido como el IAA en Septiembre. Esto es solo un adelnato pero desde la marca indican que tendrá una versión AMG con una gran autonomía, se trata de una gama EQ que no para de crecer desde el lanzamiento del SUV EQC el primer modelo en llegar y al que le acompañarón EQA, EQV, EQB y EQS y no será el unico en llegar, por lo que ahora mismo son 3 SUV, 1 Monovolumen y 2 berlinas 100% eléctricas y avisamos de que no parará de crecer hasta agotar toda la designación del abecedario de la A a la Z. Puesto a punto en el mitico trazado del Infierno Verde por un gran equipo de ingenieros de la marca en el circuito de Nürburgring, pero ojito a esto por que el EQC también esta en camino. Pero la marca ha querido desvelarnos un pequeño Teaser que nos muestra como podrían ser sus curvas y posiblemente si este modelo arrasa en ventas imaginate cuando llegue el EQC!!!!!!, no van a dar a basto al marca con los pedidos, pero se aprecia a primera vista unos pasos de rueda ensanchados y una linea de techo descendente que nos recuerda al gran CLA Coupe del Clase A, con unos grupos ópticos ya sean delanteros o traseros con la alta tecnología LED de la marca EQ Light, pero en el caso de los traseros al igual que el resto de modelos EQ estarán unidos entre si de extremo a extremo.

No es de extrañasr que su similitud con el EQS sea muy evidente pero con un tamaño más pequeño, pero si se sabe que la marca dado el exigente mercadao Chino se este replanteando la version EQE LWB con una batalla extendida y que no cambiaría mucho con la versión Europea, pero no esperes qu la trasera del EQE sea igual al del EQS por que será distinta, aunque puede que parecida. La tercera luz de freno ha sido reubicada en el propia tapa de maletero, en su parte superior, y en cuanto al frontal será toda una sorpresa ya que la marca quiere que sea más atractivo en vez de tan clasico, pero desde dentro han asegurado que será más parecido a un CLA ó CLS por su linea coupe, internamente es conocido por sus siglas V295 y ha sido desarrollado por el gran equipo de ingenieros sobre la nueva plataforma especifica para los modelos de la marca bautizada como EVA2, pero si han indicado un detalle de vital importancia y es que este modelo será más pequeño que el gran Clase E. En lo que respecta a su interior tendrá un salpicadero similar por no decir casi identico a su hermano mayor el EQS dotado de varias múltiples pantallas táctiles todas ellas enmarcadas dentro de una misma gran estructura de vidrio, bautizado como el Hyperscreen MBUX, un espectacular sistema de infotainment que ha conseguido destrozar a los diseños de Tesla. Respecto a su volante será una autentica exquisitez con sus radios dobles que estrenó la Clase E.

Motorización:

De moemtno habrá que esperar en este aspecto ya que se espera que tenga 1 motor por cada eje ofreciendo tracción total, con la posibilidad de añadir una variante de corte deportivo y propulsión trasera más adelante y cuente con una autonomía de más de 600kms aprox. Pero eso no será todo por que dispondrá de versión no solod e la versión AMG sino de una Maybach y destrozará al Model S, más info en septiembre!!!!!!!!!.

Un Saludo.

@MadridMotorS

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