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Mercedes GLA 2017: Ahora Sí que Si autentico SUV @NAIASDetroit #NAIAS #MadridMotorS

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La estrella de Stuttgart actualiza su exitoso SUV más compacto y asequible, hablamos del GLA y que en este nuevo Restyling luce una imagen mucho más fresca y actual, además de recibir una nueva suspensión para aumentar su versatilidad. Y que mejor manera que lanzarlo también al igual que sus rivales en el Prestigiosos Salón de Detroit NAIAS 2017 y estará a mediados de año en nuestro mercado, pero no todo son alabanzas por que sigue pecando de su talón de aquiles su diminuto Maletero, ya que su capacidad comparada con la competencia le puede hacer mucha pupa, además del precio.

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No queremos decir que sea mal coche pero insistimos que para competir con modelos de la competencia como Kuga, 3008, Sportage, C-HR, Mokka X, Countryman, Tiguan, etc.. todos ellos disponen de más de 410 Litros de capacidad, habrá que esperar a un nuevo GLA ó el nuevo GLB para ver si nos ofrece mejor maletero. Veniamos siguiendole la pista pero nos decepcionó con el maletero, llegará a mediados del presente año 2017 este Mercedes GLA Model year 2017, pero no todo es malo ya que la estética nos gusta y sus motores gasolina mucho más.

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Como se puede observar, las altas esferas han pedido al equipo de ingenieros y diseñadores de la casa de Stuttgart que evolucionaran el GLA, eso sí respetando al máximo su esencia sobre todo, para aguantar el trayecto final de su vida comercial hasta que llegue el nuevo modelo y es que en menos de tres años, ha conseguido lo que ningún otro SUV de la marca, posicionarse como el SUV  de  la marca más vendido en toda Europa.

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Se trata de un profundo Restyling con el que han dado en el clavo y por otro lado mejorar su equipamiento que suelen incluirse en este tipo facelifts, antes como deciamos anteriormente de sacar la nueva versión. Dichos cambios se notan por ejemplo en la nueva gama de la paleta de colores, llantas de hasta 18″, paragolpes y grupos ópticos rediseñados y elementos inéditos como una cámara de visión en 360º o un portón trasero de apertura automática, que podemos accionar con sólo pasar el pie por debajo del mismo.

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Ahí no queda todo ya que contará este GLA con nuevos elementos que modificarán su comportamiento. Para empezar el que más notaremos a primera vista será una suspensión más elevada, con nuevos muelles y amortiguadores que reforzarán el confort en marcha y le permitirán permitirse alguna excursión lejos del asfalto con mayores garantías y asi disfrutar del campo, cosa que anteriormente dabamos en los bajos al ser de caracter muy deportivo y era un aspecto muy negativo, pero ahora la cosa cambia y disfrutaremos como ennanos.

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En lo que se refiere a su magnifico tren de rodaje será opcional, denominado esta vez Offroad, pero tranquilos por que si no quereis el anterior podreis optar por otro también denominado Confort y el cuál esta pensado para un uso más intenso en carretera, y el ultimo de ellos con altura rebajada que se combina con el paquete dinámico y la línea estética AMG, la cuestión es ¿Con Cuál nos quedaremos?.

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Ya en el interior ha sido rediseñado, no espereis el diseño del Clase C, por que no es un nuevo modelo pero en sus siguiente generación sorprenderá e incorpora un nuevo sistema de infotainment con una pantalla central diferente, de 8″ de tamaño, se nos antoja excasa de tamaño ya que preferimos una de 10″ al estilo BMW profesionalcontará eso si con lo último en conectividad  para los Smartphones y una luz ambiente más cuidada.

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Por otro lado las terminaciones del cuadro de mandos tendrán nuevas inserciones decorativas en aluminio, carbono o madera, nuevos detalles cromados y otros retoques en el cuadro de manos la tapicería y dejandolo aprox. como veis en la foto anterior. Todo no queda aquí por que en lo que se refiere a equipamiento, el dept de Equipamiento de la casa, se ha reforzado con los asistentes a la conducción más recientes de Mercedes o con elementos como el Dynamic Select, que permite elegir entre diferentes modos de conducción que será de serie en la mayoría las motorizaciones.

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Motorizaciones:

  • Gasolina:
    • 200 1.6 Turbo 156 CV
    • 220 1.6 Turbo 184 CV
    • 250 1.6 Turbo 211 CV
    • 45 AMG mas de 360 CV

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  • Diesel:
    • 220d 2.2 109 CV
    • 220d 2.2 136 CV

Es de esperar que la gama de motores sufra variaciones en los proximos meses. Contará además con cambio Aut. 7G-DCT de 7 Relaciones y doble embrague estará disponible para la mayoría de ellos así como la tracción total 4MATIC.

Mientras os dejamos con este video:

Un Saludo.

@MadridmotorS

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