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Mercedes-Maybach GLS 600 by Brabus, para aquellos inconformistas que desean mas deportividad bajo el capo

El preparador ofical de Mercedes y Maybach nos sorprende con el lanzamiento de todo una bestia del asfalto, todo un SUV de maximo lujo deportivo, hablamos del Mercedes-Maybach GLS 600 al que le ha dotado de un nuevo y espectacular body kit de carroceria arropado con el material por excelencia como es la fibra de carbono que le dota de un aspecto mas poderoso y musculoso con respecto al modelo de serie y es que la nueva generación del GLS ha conquistado a todos y cada uno de los clientes VIP de la marca y a los potenciales clientes, que han visto en el Maybach una variante de lo mas interesante para acudir a sus negocios o para disfrutar en familia. Nunca antes el GLS tenia una variante de este calibre, por lo que se trata de una gran novedad la inclusión de este modelo dentro de la familia Maybach, en la que solamente estaba el gran Clase S.

La berlina de representación de la marca de la estrella y que ahora este GLS ha visto mejorado su presencia en el mercado de los SUV de lujo con esta variante y que ahora el preparador oficial de la casa germana ha decidido darle su toque, ya que hay potenciales clientes que buscan el equilibrio perfecto entre lujo y deportividad, pero ojo por que no intenta para nada eclipsar de alguna manera al AMG GLS63 que también fue preparado por Brabus pero con el sello inconfundible de Brabus 800 que vimos ya hace algunos meses.

Motorización de serie:

  • Bloque V8
  • Biturbo
  • 4.0 Litros
  • 557PS de potencia
  • 730Nm de par motor

Motorización by Brabus 800:

  • Bloque V8
  • Biturbo
  • 4.0 Litros
  • 800PS de potencia
  • 950Nm de par motor

Para lograr dicha cifra los ingenieros han realizado una serie de ajustes de vital importancia en su poderoso bloque motor, asi como una nueva ECU debidamente optimizada y combinada con la tracción total 4Matic.

Prestaciones:

  • Aceleración 0-100km/h en 4,5segs
  • Vel. Max. 250-280km/h autolimitado electronicamente

Respecto a nivel de chasis los ingenieros de Brabus le han dotado de una suspensión neumática Airmatic que ha sido debidamente recalibrada que nos permitira rebajar la altura de su carrocería en 25 mm, por otro lado en lo que respecta a su carrocería se le ha dotado como indicabamos al principio de un espectacular body kit de carroceria que cuenta con una serie de piezas que han sido fabricadas integramente en rigurosa fibra de carbono que se aprecian en un nuevo splitter frontal, nuevos embellecedores para las entradas de aire, guardabarros, entre otros detalles que no hacen otra cosa que incrementar no solo su elegancia sino su deportividad.

Pero por otro lado mejorar su rendimiento a altas velocidades, ya en su zaga si que se puede apreciar que contaremos con un nuevo alerón trasero que tratará mejorar su aerodiámica y en la parte inferior contaremos con un simil de difusor trasero, por lo que no esperes que sea un AMG con esteroides para agarrarte en curva. Otro de los aspectos que se ha cambiado es la parrilla delantera y como es logico todos y cada uno de los embellecedores que han sido sustituidos por el color Shadow Grey que ha sido combinado con la pintura negra brillante de su carrocería que incrementar su deportividad. Para el calzado se ha optado por unas espectaculares llantas de aleación de 24″ Monoblock M Platinum Edition y el broche de oro lo pone el nuevo sistema de escape firmados por Brabus.

Ya en su interior este modelo contará con un acabado exquisito como suele ser habitual para ello se ha recurrido a una tapicería de cuero de altisima calidad combinado con el material por excelencia como es la fibra de carbono, respecto al resto no se ha tocado nada por que lleva el sello Maybach y tocarlo seria una aberación, pero desde Brabus indican que podrá ser totalmente personalizable por el cliente si asi lo desea.

Un Saludo.

@MadridMotorS

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