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El Prestigioso fabricante de neumáticos frances Michelin que cuenta con una dilatada experiencia en el mundo de los coches de calle y del motorsports nos sorprende con el anuncio inmediato de la nueva generación de neumáticos que ha sido bautizados como UPTIS => Unique Puncture proof Tire System y se trata de un neumático sin aire que no se pincha y que segun el fabricante galo nos ha indicado que tiene una serie de características nunca logradas hasta ahora por nadie ni siquiera la competencia mas directa y en el que llevan varios años desarrollandolo de manera conjunta los 2 grandes Michelin y el gran grupo automovilístico General Motors. Han indicado que decidieron comenzar las pruebas allá por el año 2019 pero se presento de manera oficial en la cumbre del 2017 conocida como Movin’On en Montreal, Canadá. Los inicios no fueron nada faciles en su desarrollo pero no abandonaron nunca, los tests primerizos fueron con una gran flota de Chevrolet Bolt EV, ya que los tests previos fueron una serie de ensayos simulados por ordenador, en el caso de los test que fueron reales se realizaron en el estado de Michigan en los Estados Unidos, pero el pasado mes de septiembre se optó por realizar los test ya en Europa en condiciones reales en Alemania para ser mas excactos en Munich.
Son muchas preguntas las que se plantean como por ejemplo el echo de que el neumatico Michelin de tecnología UPTIS ya que no necesita aire, por lo tanto no se pincha por lo que en un principio nos ofrecera 3 virtudes:
- Que podamos realizar desplazamientos mas seguros con nuestro coche, sin estar pendientes de los molestos pinchazos.
- Por otro lado Reducir muy importante el tiempo de inactividad relacionado con los pinchazos para flotas profesionales, de esta manera las empresas podran optimizar ese gran tiempo perdido a la hora de llevarlo a un taller en productividad efectiva, por lo que de cara a los talleres se alivian de las operaciones de mantenimiento, de ahi su parte buena y su parte mala.
- Eso no es todo por que ambas compañías se han asegurado de que se mejora por completo el Medio Ambiente, ya que se utilizan menos materias primas para fabricarlos respecto a los neumáticos de todo la vida.
La evolucion de los neumaticos es constante pero ahora se ha buscado una gran solución que nos permita dar carpetazo a los neumáticos de toda la vida y por ello la prioridad absoluta es que los nuevos neumáticos prescindieran del aire y que pudiese ser fabricado en impresora 3D y ante todo 100% sostenible, fabricado con materiales totalmente renovables o de origen biológico, pero surge una gran duda al respecto:
- ¿Cuanta duración tendrán?
- ¿Seran validos para maniobras bruscas o se romperan de inmediato?
- ¿Su precio sera desorbitado?
- ¿Valdran para una conducción offroad o ir fuera del asfalto con total tranquilidad como hasta ahora?
Sin duda alguna indican que para conseguir todas las mejoras que se han conseguido respecto a uno tradicional se han introcudio una serie de caracteristicas especiales de las que no disponen los de ahora, como puede ser su nueva arquitectura y los materiales compuestos, todo esto hace que pueda soportar el peso y la velocidad de un coche, pero queda por saber si puede valer para poder hacer una conducción fuera del asfalto si lo instalamos en un Subaru Outback, en este caso creemos que no es viable por lo que deberian incluso desarrollar unos especificos para los suv, los crossovers, pickup y todoterreno. Pero el principal motivo por el que ha sido desarrollado es para poder reducir el ahorro medioambiental ya que cada año se desecha la escalofriante cifra de unos aprox. 200 millones de neumáticos en todo el mundo, ya sean por pinchazos, daños causados por peligros en la carretera o por un desgaste irregular por culpa de una mala presión y se espera que su lanzamiento sea en el año 2024, pero mientras seguiran limando asperezas.
Mientras te dejamos un video oficial del fabricante:
Un Saludo.
@MadridMotorS
