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Viendo la fiebre SUV de hoy en dia a la Marca que tanto nos ha levantado pasiones, la Pequeña Mini ha dejado de serlo para convertirse en la Gran Mini una marca muy respetada quizás incluso más que antes ya que ahora lo es todo y todo propietario lo sabe. Se ha presentado la que es ya 2ª Generación del exitoso SUV de la marca el Countryman y para ello que mejor sitio que en el próximo Prestigioso Salón del Automóvil Americano de Los Ángeles, se espera como es logico que a nuestro país llegue a primeros del próximo año 2017. Quizás os parezca mucho más grande que su antecesor, pero definitivamente lo es!!!y no solo más grande sino también mucho más practico y como novedad se une sin duda alguna a la nueva moda de Hybridación con una variante híbrida enchufable. Las diferencia entre el Countryman saliente y el de Nueva Generación la podreis observar de la siguientes imagenes:
Hay que decir una cosa a favor de la casa Mini y es que el departamento de ingeniería ha trabajado lo que no esta escrito para sacar un nuevo Countryman capaz de luchar con el mismisimo CH-R de Toyota, aunque guarde cierto parecido con la anterior generación saliente, se trata de una versión totalmente nueva aunque insistimos no lo parezca, eso sí ahora es muchísimo más práctico y versátil.
Pensareis logicamente que donde reside dicha apreciación??, le han dado un toque de aire fresco además de lograr un incremento considerable en la carrocería con 20 cm más de longitud y 3 cm más ancha, además el chasis también ha visto in incremento en su batalla 7,5 cm superior, lo cuál todo ello repercutirá en una aplomo en carretera excepcional y un comfort increible.
Claramente todas estas medidas repercuten por dentro al habitaculo, donde qu´zás más se note es en la capacidad de su maletero y que en la generación saliente era todo un problema a la hora de viajar, en esta nueva andadura contará con unos magnificos 450 litros, un valor que pone en serios aprietos a la competencia directamente y sobre todo a los que no son SUV a los compactos, para los que necesiten modularidad, no habrá ningun problema ya que se podrá regular gracias a los asientos traseros de nuevo diseño, que además podrán desplazarse longitudinalmente hasta 13 cm, ajustandose a las necesidades de cada momento, es decir mayor espacio a los ocupantes de esta zona o al maletero directamente, por otro lado es posible ampliar la capacidad del maletero gracias también a la solución de plegar los asientos en una proporción de 40:20:40, y la capacidad máx con ellos abatidos será de una sorprendente cifra de 1.309 Litros, sin duda alguna una gran compra.
Un detalle que nos gusta mucho es que se hayan inspirado en el nuevo diseño Marcado por los Mini y Mini Clubman con detalles similares a los vistos anteriormente en sus hermanos de gama como deciamos tales como en los faros y pilotos con tecnología led y de mayor tamaño y que ojo que le sienta de maravilla esta nueva mirada, aquí no queda la cosa ya que tiene unas líneas más marcadas y un interior que destaca por sus numerosas combinaciones de colores, y que quizás también pueda parecer que es identico a la anterior generación pero tampoco, hay que fijarse mucho en las nuevas pinceladas que el equipo de diseño ha sometido a este nuevo Countryman en su nueva andadura, su iluminación y el nuevo sistema de infotainment con la característica pantalla central enmarcada en el salpicadero y con un aro led muy curioso, y que esta vez el navegador puede ser táctil y con un tamaño de hasta 8,8″, seremos malos y lo del led lo tendreis que descubrir cuando lo probeis os encantara y por la noche parece una discoteca.
Quizás hay un problema y es que efectivo sistema de tracción total ALL4 solamente estará accesibleo para las versiones superiores, la plataforma utilizada en esta nueva generación será la exitosa UKL, empleada por otros modelos del grupo como el BMW Serie 2 Sport Tourer, el BMW X1 o el nuevo Mini Clubman. Al igual que estos modelos mencionados anteriormente, este Countryman es de tracción delantera de nueva cuña en sus versiones más básicas, pero reserva un evolucionado sistema 4X4 con el que gozarás sin duda alguna eso sí para las versiones más potentes y equipadas.
Motorizaciones:
- Gasolina:
- 1.5 de 136 CV
- Cooper S Countryman de 2.0 litros y 192 CV
- John Cooper Works de 2.0 T de Aprox. 230 CV prox.
- Diesel:
- Cooper D de 150 CV
- Cooper SD de 190 CV
- Hybrida Enchufable:
- Mini Cooper S E Countryman ALL4 de 1.5 Gasolina + Otro eléctrico para Obtener una potencia Combinada de 224 CV y un Par Motor de 385 Nm, se espera que tenga una autonomía de 0% Emisiones de Aprox.40 kilómetros
La Gama Mini quedaría compuesta asi como la podeis ver:
Un Saludo.
@MadridMotorS
