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El nuevo Countryman se fortalece con una versión muy deportiva en la gama, se trata del Countryman John Cooper Works que cuenta con un bloque de 2.0 TwinPower Turbo que rinde 231 CV. Para disfrutar mucho más al volante incluye de serie el efectivo sistema de tracción total ALL4 además de todo un completo equipamiento tecnológico y que podremos elegir 2 tipos de cambio:
- Cambio manual de 6 Velocidades
- Cambio Automático Steptronic de 8 Velocidades y por convertidor de par
De esta forma se trata de contentar a los conductores que quieran el cambio a la antigua usanza ó bien los que les resulte más comodo el uso del cambio Automatico que adquieran esta versión deportiva del SUV Britanico bajo la batuta del Grupo BMW. A día de hoy el Countryman es uno de los modelos más exitosos de la gama Mini, y que ahora como es lógico se ve completada con su variante más potente la llamada: John Cooper Works. Dicha versión de la cuál os hablamos esta Vitaminada con nada menos que una cuadra entera de 231 CV, siendo 13 CV más potente que la versión anterior la cuál tan solo desarrolladaba en 218 CV.
Pero no sólo se trata de un incrementeo de potencia esta versión sino que incluye además una serie de cambios en el exterior gracias en parte a un nuevo kit de carrocería mucho más agresivo, y estéticamente más atractivo de cara a las ventas finales, los cambios afectan mayormente al frontal, como en la vista lateral y posterior.
Visualmente se completa con el nuevo diseño de llantas de aleación de tamaño 18″ de diseño específico e ideales para una incursión fuera del asfalto, asi como también hay disponibles unas de 19″, recordamos que si teneis pensado pisar fuera del asfalto lo recomendable son llantas de aleación de 18″ máx, por encima de esta medida no es nada aconsejable ya que podemos tener algún que otro problema, como por ejemplo un llantazo con algun predusco.
Ya en lo que se refiere al interior este Countryman John Cooper Works incluye una serie de detalles característicos con el acabado siendo del tipo deportivo con asientos y guarnecidos específicos para esta versión. En cuanto al volante también es de toque deportivo y sobre todo racing, es posible que los más racing noten un poco de sobriedad siendo la versión más potente, pero tambien podemos decir que un deportivo es sobriedad ya que lo que realmente importa es su motor, capacidad de tracción, transmisión y cambio, para tener una versión con detalles elegantes o mejor acabados podremos elegir otra versión.
Es decir: ¿se prefiere por ejemplo un BMW deportivo con acabado deportivo y austero ó se prefiere un BMW con acabados de autentico lujo? El que es purista 100% mira que el conjunto mecanico sea perfecto y si trae comodidades mejor que mejor, pero en cambio si no quieres deportividad y lo que quieres es comodidad, lujo y placer de conducir la mecanica si es importante pero no tanto ya que preferiras lo otro.
Motorización:
- Gasolina:
- 2.0 Litros
- Twin Power Turbo
- 231 CV
- 350 Nm entre 1.500 y 4.500 r.p.m.
Siendo este motor de origen BMW pero puesto a punto para esta nueva ubicación. En cuanto a Prestaciones son bastante buenas para ser un SUV deportivo con una Aceleración de 0-100 km/h de 6,5 segs, la versión anterior era de 6,9 segs apenas se nota la diferencia con solo 0,4 segs de diferencia, viendo la evolución de los motores de gasolina es posible que en un futuro baje la cifra en más de 1 seg, pero en cambio la Vel Máx no la conocemos pero viendo que el anterior modelo era de una Vel. Máx. de 228 km/h, es de esperar que pase a 230 ó 250km/h. En cuanto al equipo de frenado se ha optado por el especialista y Fabricante Brembo.
Tranquilos que como os dijismo al principio el sistema de tracción total es de serie el fabuloso ALL4 y que incluye un control de estabilidad DSC especialmente calibrado para esta versión y que distribuye el par motor entre ambos ejes delantero y trasero. El cuál se combina a la prefección con el control de tracción dinámico y un diferencial electrónico para el eje delantero. Además cuenta con diferentes modos de conducción:
- Sport – deportivo
- Mid – medio
- Green – modo eco
Y la Gama John Cooper Works queda compuesta de la siguiente manera:
Mientras os dejamos un video para que disfruteis:
Un Saludo
@MadridMotorS
