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La marca britanica Mini bajo el amparo de BMW Group desarrolla un interesante Concept Car pensando en el futuro inmediato de la marca, se trata de un vehículo eléctrico que ha evolucionado de tal manera que sorprende a cualquiera y es que los diseñadores e ingenieros de la marca se han dejado literalmente la piel en su desarrollo, para ello se han basado la base de la version electrica que se vende ahora mismo a todo el publico, pero esta vez mucho mas sostenible que esta, para ello se han recurrido a materiales reciclados y llama mucho la atencion su interior por que se ha simplificado al maximo, esto es una gran noticia por que indican desde la maraca que esta solucion se tendra en cuenta en el diseño de futuros modelos de la marca, por oo que parece indicar quhe la nueva Mini promete. El encargado de este diseño no ha sido otro que el renombrado diseñador de moda Paul Smith que ha querido hacer una Join-Venture con Mini para demostrar de lo que es capaz de llegar la marca si se toman las decisiones dificiles de diseño sobre la version Cooper SE de 3 puertas. Como puedes apreciar esta version 100% electrica prescinde por completo de muchos de sus compoenetes originales y reduciendo todo a la minima expresion quedando solo su esencia estructural, para conseguir una nueva esencia con 3 pilares fundamentales:
- Simplicidad
- Transparencia,
- Sostenibilidad
Todo ello consigue dar como resultado ese coche sostenible que tanto se desea y como detalle es mucho mas ligero que la version de calle, un detalle muy importante ya que loa materiales ahora mismo estan en una constante evolución y lo que hoy nos parece una solucion ingeniosa y novedosa mañana sera obsoleta, los responsables de la marca lo han bautizado como Mini Strip, el cual se ve beneficiado como no de una mayor autonomia y rendimiento. No esperes una carroceria con un color precioso y aditamentos aerodinamicos a diestro y siniestro, sino que en este caso se trata de una carroceria en bruto, sin pintar ya que se puede apreciar a simple vista su gran acero galvanizado como los paneles de plástico con una delgada capa de pintura transparente que lo protege contra la corrosión y este tiene que ir si o si para proteger al coche del paso del tiempo. Por otro lado se aprecia unos tornillos visibles, así como varias inserciones funcionales que se aprecian en el faldón delantero y trasero que han sido fabricadas integramente mediante un proceso de impresión en 3D, metodo que estan utilizando todos y cada uno de los fabricantes ya que mejora su tiempo de fabricacion y aumenta la rigidez de la pieza, ademas de ser mas ligera.
Respecto a su frontal contaremos con una nueva rejilla del radiador, en el caso de las cubiertas de las ruedas han sido fabricadas integramente en metacrilato reciclado, puede que te parezca absurdo e indiques que esto conlleva un aumento de peso pero todo lo contrario ya que ahorra mucho peso al conjunto y de paso se reducen recursos y gasto de energia, pero el factor mas importante es que consigue reducir la resistencia aerodinámica con el objetivo de ampliar la autonomía del vehículo eléctrico. Respecto al techo que esconde trampa y decimos esto por que se trata de un enorme techo panorámico fabricado de plexiglás reciclado, dicho detalle reduce el peso en bascula y de paso permite a todos poder apreciar su estructura. Ya en su interior contaremos con un material nunca visto en un coche de calle hablamos de un corcho reciclado, un material que a primera vista es capaz de absorber dióxido de carbono durante su producción y que se aprecia en la parte superior del salpicadero, la parte superior de las puertas asi como la bandeja trasera.
Como si se tratase de un coche de carreras todos absolutamente todos los demás paneles de las puertas se han omitido, por lo que se ve a simple vista la estructura metálica básicapintada en azul, en el caso del salpicadero se trata de una sección semitransparente de una sola pieza con un acabado de cristal ahumado, como ves no hay consola central que valga, ya que se ha prescindido de ella para poder alojar solamente mediante un soporte nuestro espectacular smartphone. En el caso del volante cambia por completo al que se puede apreciar en los coche de serie ya que este de aluminio ha sido forrado por completo en cinta de manillar, para ello se han inspirado en las grandes bicicletas, de esta manera en el hipotetico caso de que llegase este modelo o uno similar a la produccion tan solo deberia reemplazarlo cuando esté desgastado, esto no quiere decir que se prescinda de un elemento vital en un coche el Airbag, pero este esta cubierto por un material de malla, al igual que los paneles de las puertas. En el caso de los asientos han sido tapizados integramente en un tejido de punto monocromático totalmente reciclable, en el caso de las nuevas alfombrillas han sido realizadas de caucho reciclado. Los cinturones de seguridad y los tiradores hechos de cuerda de escalada enrollada pintados en naranja brillante, en contraste con el resto de la cabina.
¿Notas que todos estos detalles te resultan muy familiar en otro modelo?, efectivamente en BMW han querido aprovechar todo el desarrollo de materiales sostenibles con el carismatico BMW i3 que ya no esta en nuestras vidas por desgracia, fue todo un pionero en lo que respecta a la fabricación de un coche con materiales sostenibles y por ello lo han aprovechadoal maximo.
Motorización:
- 1 motor electrico
- 184PS de potencia
- bateria de 32,6kWh
Sigue siendo del motor de serie, tan solo cambia que la apertura del puerto de carga es de facil visibilidad por que ha sido pintada en verde neón con un dibujo grabado de un enchufe eléctrico creado por el propio Paul Smith. ¿Como seran los mini del futuro………..?, dentro de poco lo sabremos.
Un Saludo.
@MadridMotorS
