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Menuda sorpresa ha dado el Grupo Daimler dueña de MercedesBenz y Smart y no no es ninguna de ellas sino todo lo contrario. Se trata del primer Modelo Fruto de la Join-Venture del Grupo Daimler y el Grupo Chino BYD, no se trata ni de un Revolucionario Gasolina, ni un Diesel y ningun Hybrido sino todo lo contrario todo un Electrico 100% llamado Denza 500. Todo ello es gracias a la Join-Venture que sellaron ambas hace ya 5 años, dando lugar a una Fuerte Alianza de los 2 Grupos más poderosos a dia de hoy el Grupo Daimler y el Grupo BYD y sobre todo 2 paises como mucha importancia en el sector Alemania y China, la cuál generó una gran expectación y repercusión a nivel mundial por lo insólito del acuerdo, nadie se lo esperaba en su sano juicio, pero a veces como diria el dicho el enemigo de mi enemigo es mi amigo. Esa Misma Alizanza que nacio gracias a un gran acuerdo entre ambas prometia al menos por el momento un futuro más que prometedor ya que nadie se esperaba que este mismo año 2018 naciese el fruto de ambos Grupos Automovilisticos llamado Denza.
Se trata de la primera marca creada por ambos que reune lo mejor de ambas marcas, y que ha sido creada con el fin de desarrollar modelos con tecnología ecológica y la cuál espera poder aspirar a posicionarse como toda una referencia dentro del mercado chino. No es el primer modelo que sacan al mercado pues, ya lanzaron el 400, el cuál paso sin pena ni gloria, por ello ahora vuelven a la carga con su digno sucesor que promete mucho más que antes y con garantias de exito, se trata del Denza 500 y que en su pilar C esconde un Eslogan: Engineered with Daimler Group y esto precisamente ya te puede hacer cambiar de opinión, ojo por que su diseño es muy Europe y la calidad interior es brillante.
Posiblemente no te guste su diseño frontal, el cuál a pesar de ser afilado, sus opticas delanteras se prolongan hasta la misma parrilla central muy pequeña, pero siendo sinceros el diseño de su frontal Gusta y mucho ya que podria pasar ferfectamente por un Gran Smart ForFive ó ForSix si le cambiasemos el Logo, ya que sus opticas adoptan la nueva tecnología de iluminación LED, que por cierto tras su logo se esconde la toma para poder recargar el coche: Unos dirian que su diseño puede incluso pasar por cualquier fabricante Europeo ó Japonés y todo es posible, pero sin duda alguna le pega mas un Smart Grande, pero si nos fijamos detenidamente en su lateral y en su Zaga nos recuerda bastante al primer Clase B, no es clavado pero sí que se notan bastante los ragos estilisticos marcados por diseñadores de la gran estrella de Stuttgart, parecerá una broma pero no lo es ya que si nos fijamos más los tiradores de las puertas son los del Mercedes Clase A, ver para creer.
Ya en su interior, se palpa, se siente la calidad Mercedes por los 4 costados, con 5 comodas y amplias plazas, un diseño de un salpicadero que rebosa mucha Calidad Premium, donde te la la bienvenida un tacometro digital y como no un sistema de infotainment con pantalla de 9″ y gran calidad en el centro del cuadro de mandos, su volante es multifunción y nos recuerda al de un Clase S de 2 radios y tacto exquisito con una gran ergonomía. No te preocupes por recargar el Vehículo ya que su sistema de Infotainment lleva incorporado un Software que te permite detectar la increible cifra de hasta 112.000 puntos de recarga en toda China, para los Frikis del Smartphone permite vincularse con los afortunados que lleven un Apple Car Play ó Android Auto, por otro lado si deseamos vigilar nuestro coche en cada momento tan sólo deberemos asociar nuestro Smartphone al coche mediante una App de la propia marca, dandonos datos por ejemplo sobre el control de la ubicación del vehículo, el estado de carga de la batería y otros datos relevantes.
Motorización:
- 100% Eléctrico
- 68kW que desarrolla 92HP de potencia de Serie y 177 a 300Nm de par motor máximo entregandose de manera instantánea
- ó 135kW que desarrolla 181HP de potencia esta solamente estará disponible en casos de máxima necesidad puntuales y 177 a 300Nm de par motor máximo entregandose de manera instantánea
Muchos os preguntareis el ¿Por qué?, de su nombre y todo tiene una explicación ya que hace referencia a su autonomía, si el Denza 500, dispondrá de unos brillantes 500 kms de autonomía, concretamente 100kms más que el modelo 400, como es lógico las homologaciones mandan ahora con lupa y esta ha sido tomada en base al ciclo de homologación chino que le concede tan sólo unos 50 kms más que el ciclo de homologación nuevo NEDC por el que nos regimos aquí en Europa.
Prestaciones:
- Aceleración de 0-100 km/h en 10,5 segs
- Vel. Máx. de 150 km/h, autolimitada electronicamente para poder cumplir con la mendionada autonomía.
En cuanto a la bateria que alimenta al motor es de gran Capacidad con 70 kWh y que alimenta a su motor electrico mencionado antes. Cabe destacar una anotación muy importante y es que para conseguir el rendimiento instantaneo de casi 190HP de potencia deberemos adquirir el Denza 500 más equipado, el de acabado Aurora y no Lifestyle, que es el basico de acceso a la gama.
Pero de momento hay que andar con pies de plomo y ser cautos con esta marca y este modelo, ya que el impacto economico que genere este Denza en el Gran pais Chino asediado por la excesiva contaminación todavía no es demasiado importante. pero si es cierto que tanto Daimler como BYD están demostrando que con este nuevo relevo que apuestan seriamente y pisando muy fuerte por una marca que crearon desde la nada y que ya tan solo con el 400 consiguieron aumentar sus ventas un 85% durante 2017 en China. Pero cuidado por que de barato no tiene nada y menos este Denza 500 Lifestyle que tiene un precio de salida de unos 38.500 € y el 500 Aurora desde 42.000 €, como puedes ver el gran problema de los electricos es su excesivo precio. Pero de momento no se venderá en otros mercados ya que es un modelo y una marca destinados al 100% en China.
Un Saludo.
@MadridMotorS
