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Que ganas teniamos de que volviese Alpine Renault!!! y es que se podría decir que la división deportiva de Renault, pero no es así ya que Alpine es un Fabricante de deportivos Franceses pero con Motores Renault.
La Marca creada por Jean Rédélé, vuelve por todo lo alto con un deportivo que representa a la perfección esa Esencia y sobre todo los valores de la firma:
- Ligereza
- Rapidez
- Diversión al Conducir
Su Nombre es Visión, Alpine Vision, pero hay un “”pero”” y es que todavía es solo un ConceptCar. Desde la marca nos apuntan que el modelo del que os hablamos será praticamente igual que el modelo de producción.
De tener una buena aceptación la llegada a los mercados sería a primeros del próximo año 2017, pero quien sabe, si hay demasida demanda igual se adelanta, pero posiblemente se mantenga la fecha indicada.
Muchos años han pasado ya desde tantos rumores y especulaciones, sobre su despertar y es que el regreso de Alpine es ya toda una realidad.
La Firma Francesa lo define de la siguiente manera: “un coche elegante, ligero y de alto rendimiento dedicado al placer de conducción en su forma más pura”, y es que coincidimos al 100%, ya que la esencia que desprende se nota totalmente y claro esta, toda una declaración de intenciones que pone en jaque a marcas de toque deportivo como puedan ser: Porsche, y Alfa Romeo, cuyos Cayman y 4C tendrán ahora un nuevo -y duro- rival, un nuevo nicho que posiblemente crezca si hay mucha demanda, incluso Opel con el Opel Manta, Ford con el Capri, sería interesante verlos de nuevo.
El modelo esta basado logicamente en el prototipo con el que Renault celebró el año pasado el 60 aniversario de Alpine.
Este biplaza tendrá como armas su ligereza y la simplicidad para luchar con la competencia y su objetivo principalmente es la de garantizar la rapidez y la diversión a la hora de conducir.
Unas premisas que caracterizaron a los modelos de la marca varias décadas atrás, era digno de ver sobre todo en los rallys como corrían como un demonio, sobre todo en el rally de Montecarlo. La esencia de su diseño, reside en su antecesor el A110 de los 60.
Un lenguaje de diseño, que caracterizó a la marca y que obliga a ser la senda marcada, la cuál se convirtió por méritos propios en todo un mito del mundo del automóvil, y que ahora renace de sus cenizas.
Quien a lo mejor no lo conozca, la compañía está ligada a Renault, y agarraros fuerte por que plantea planea lanzar una serie de modelos entre los que se incluirá un SUV, cuya presentación tendrá lugar en 2018.
Y es que los ingenieros de Alpine se han roto la masa gris para sin perder la Esencia que dejó el A110, impregnarlo en una nueva Fragancia del siglo XXI y enfocado a la conducción más pura y parece ser que lo han conseguido.
Como todo Alpine que se precie, era Propulsión Trasera, el Vision también lo será y montará su motor en la parte posterior central, buscando así el mejor equilibrio posible y un reparto de masas optimo para conseguir un coche que se agarre en los puertos de montaña y en autopista vayas disfrutando al volante a velocidad de crucero , pero sobre todo para los puristas que se metan a circuito podrán exprimir al máximo el conjunto frances.
Motorización:
Se especula que el motor utilizado de “”momento””, sea una versión potenciada del 4 cilindros Turbo que equipa el Renault Megane RS y que rendirá Aprox. alrededor de 300 CV y que a la espera de cifras oficiales puede que este pequeño y rapido deportivo galo sea capaz de tener una Aceleración de 0-100Km/h en 4,5 segs.
La culpa de estos datos tan escalofriantes se deban en parte a su brillante ligereza que permitirá un comportamiento excepcional, ya que se espera también que su peso sea por debajo de los 1100kgs, una cifra de peso bastante alejada de su antecesor, toda una proeza de la Ingeniería francesa, utilizando los ultimos avances en materiales de construcción de Automoviles.
En cuanto al interior, nos encontramos con un diseño Espectacular, con los últimos avances tecnológicos y materiales de alta calidad. Como todo deportivo de altas prestaciones, estará dotado de materiales como la piel, el aluminio y la fibra de carbono, dotandole al pequeño biplaza de una calidad a raudales y de una gran deportivad, nunca vista.
Los asientos son del tipo baquet con arneses, el volante de tres radios con botón ‘sport’ y un cuadro de mandos -digital- (Similar al Audi) completamente enfocado a la conducción, terminan de dar el toque racing y una esencia deportiva francesa que nunca se había visto antes y que sobre todo donde el conductor será el unico protagonista y el copiloto disfrutará.
Un detalle que nos recuerda a los deportivos italianos, es la zona entre conductor y acompañante. En la que van ubicados el cambio, los mandos de los Elevalunas, el Botón de arranque y el freno de mano entre otros.
Es de esperar que antes de finalizar el presente año, se presente de manera oficial la versión de calle y se parezca bastante al de este articulo en un 80% Aprox.
La marca plantea entregar las primeras unidades a comienzos del 2017, ya que el visión será solo la piedra filosofal del regreso de la Marca de deportivos francesa más laureada de los 60 y que cuyos planes de futuro, si todo va por buen camino, se vayan desvelando más modelos de Alpine durante los próximos meses.
Como era de esperar la fabricación del Vision se llevará a cabo en la factoría que tiene Alpine en Dieppe, donde se construían originalmente los Alpine y donde son Construidos los modelos de Renault Sport en la actualidad.
El objetivo principal de la marca es hacer de este deportivo un modelo global, aunque antes de que sus ventas se extiendan, se centrará en Europa. Se espera que el precio, este en torno a los 50.000 €, lo cual le situaría en la misma liga que el Alfa Romeo 4C y el inminente Porsche 718 Cayman.
Un Saludo.
@MadridMotorS
