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La Marca de los 4 Aros no para y es que viene el tiron del segmento SUV y Crossover, lanza un nuevo integrante en la Gama de Ingolstadt. Este modelo posee unas cualidades de las que todo el mundo cuando salio la primera versión de la familia Allroad que fue el A6, todo el mundo decía que era horrible y que las versiones de Volvo y Subaru erán las mejores.
En cierto modo estaban de acuerdo eran las mejores hasta que llegaros los Audi plantandoles cara y robandoles parte del pastel, pero ahí no quedaría la cosa ya que Audi sacó la versión del A4 y se lio parda. Con ADN Alemán y sus cualidades camperas innatas heredadas de su Hermano Mayor Sr. A6, aterrizará en nuestro mercado en verano a partir de 44.750€ Aprox. Los responsables nos aseguran por activa y por pasiva que está nueva versión vendrá muchisimo mejor que la anterior Generación…
Y es que Después del Lanzamiento del A4 en Berlina y Versión Ranchera, le toca ahora al Rebelde fuera del Asalto y camaleonico de por sí con su aspecto campero al A4 Allroad Desvelado a primeros de Año en Detroit. Para los más exigentes y Puristas de la marca no os preocupeis que las versiones deportivas S y la Racing RS, tened paciencia llegarán más adelante.
La diferencia más notable respecto a la versión Ranchera Normal de los 4 aros reside principalmente en su kit estético exterior propio de las preparaciones camperas, la altura libre respecto al suelo que en el caso de que se active el modo offroad directamente será de unos 34 milímetros. La dotación de equipamiento de serie será incrementado, como también será de serie la tracción integral quattro independientemente del acabado y la motorización. Descubramos más las entrañas de este modelo fondo.
Las medidas que tendrá Mr Hyde (A4 Avant Allroad) con respecto al Doctor Jekyll (A4 Avant), serán las siguientes:
- 4,75 metros de largo
- 1,84 metros de ancho
- 1,49 metros de alto
- Distancia entre ejes de 2,81 metros.
Con estas sorprendentes medidas, es de esperar que que el maletero se incremente respecto a la anterior generación y lo consigue con un maletero cubica 505 Litros de capacidad de carga y que abatiendo los asientos traseros, obtenga un valor 1.510 Litros, eso si Hasta el techo.
Y es que Mr. Hyde (A4 Avant Allroad) está basado en Dr. Jekyll (A4 Avant), al cual para diferenciarse uno del otro se le ha añadido una serie de ligeras modificaciones ahora de caracter Aventurero y que logicamente afectan a los renovados paragolpes y a las protecciones plásticas de los pasos de rueda, que se pueden apreciar en las fotos, entre otros detalles a cuál más curioso y que se puede llegar a mejorarcon la opción de la suspensión electrónica.
La suspensión electrónica no es que haga milagros, pero añade un plus de comfort y precisión que lo notaremos rapido, por otro lado notareis que es más grande en cuanto a medidas y aspecto y pensareis que es más pesado una vez en marcha, pero no es así, ya que el Allroad es hasta 95 kgs más ligero que su antecesor, Sorpresa.
Motorizaciones:
Aquí la cosa ya es hablar de palabras mayores ya que solamente contara con 3 motorizaciones, en el lanzamiento. 2 Diesel las más Eficientes eso sí (Proximamente habrá 3 más que describimos más adelante) y 1 sola de Gasolina
- Gasolina:
- 2.0 TFSI de 272 CV, Aceleración de 0-100km/h en 6,1 segs, Vel. Máx de 246 km/h y homologando un consumo de media de 6,4 L/100.
- Diesel:
- 2.0 TDI 150 CV Proximamente
- 2.0 TDI 163 CV
- 2.0 TDI 190 CV
- 3.0 V6 TDI 218 CV Proximamente con 400 Newton/metro entre 1.250 y 3.750 R.p.m
- 3.0 V6 TDI 272 CV Proximamente con 600 Newton/metro entre 1.500 y 3.000 R.p.m
En cuanto a Transmisiones habrá 3 Opciones:
- Manual 6 Realciones
- S tronic 7 Relaciones
- Tiptronic 8 Relaciones
Como indicabamos antes en cuanto a la Equipación Tecnologica y Luminica, el A4 Allroad incluirá de serie faros bixenón, bandeja cubre maletero eléctrica, apertura del portón eléctrica, Start&Stop de segunda generación –en las cajas manuales apaga el motor por debajo de siete kilómetros/hora–, llantas de 17 pulgadas, kit reparapinchazos, arranque sin llave, pantalla central de siete pulgadas o Bluetooth.
El salpicadero y puesto de conducción es similar al nuevo Q7, elegante, fino y un tacto espectacular, hereda tras el volante la pantalla que hereda del Auti TT y Q7 y que tanto esta dando de que hablar, ya puede gustar o no, pero Audi a Evolucionado Bastante y que te lo puedes configurar a tu gusto. El Pomo del Cambio Aut es novedoso y completamente nuevo, los mandos han sido reubicados y la pantalla de la consola central se puede manejar desde el MMI o desde el volante.
Hay un Pero sí en todo esto y como es de costumbre en Audi la lista del catalogo de opcionales será muy extensa y a no ser que te sobre el dinero, no te lo aconsejamos ya que te puedes llevar un susto cuando veas el presupuesto final de la configuración del Allroad.
Los extras interesantes como el enganche de remolque de hasta 2.100 kgs, los faros integrales de led, la amortiguación regulable, la climatización ‘deluxe’, paquete interior de iluminación, el Audi virtual cockpit –el cuadro de mandos de 12,3 pulgadas–, el Head Up Display, el sistema de sonido 3D Bang&Olufsen, que tan buen resultado esta dando y oirás musica celestial damos fe de ello, como apunte eso si siempre con el equipo de audi elegid el DAB y nos lo agradecereis más tarde o asistentes a la conducción como el control de velocidad de crucero adaptativo con Stop&Go –acelera y frena automáticamente en un atasco–, el avisador de ángulos muertos o el aparcamiento asistido.
En cuanto a los asientos, te sentiras como en el sofá de casa, en el Equipamiento contaremos con luz de cortesía o de Ambiente como se puede apreciar en la foto.
Las plazas traseras, no iremos nada mal ya que son bastante amplias para 4 personas ya que una persona mas en el asiento central quizas vaya incomoda por el voluminoso tunel central, pero recordemos que la Eficiente Quattro va por debajo. Ya por ultimo para los que querais haceros con una unidad y disfrutar de Innumerables aventuras al volante del Allroad, podreis acercaros a vuestra concesión más cercana, pero falta casi medio año para que se realicen las primeras entregas, llegará Aprox. en verano o después.
https://www.youtube.com/watch?v=moH3uGWAesI
Un Saludo.
@MadridMotorS
