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Sras y Sres Empieza el WEC (FIA World Endurance Championship) y para ello la Marca de Ingolstadt de los 4 Aros seguirá compitiendo en el Mundial de Resistencia cada vez más atractivo, y que logicamente este año Audi no solo quiere mandar sino que viene para ganar con el precioso R18 e-tron.
Recordamos que ha sido uno de los grandes dominadores del certamen WEC y Le Mans de los ultimos 10 años y por ello la marca no están muy dispuestos a tirar la toalla, base tienen una muy buena, prueba de ello la tienen sus vitrinas llenas de exitos y triunfos. Muchos decían que abandonarian, pero lamentablemente vuelven más fuertes y para ello este 2016 cuenta con su “”coco”” sobre el circuito ni más ni menos que el nuevo LMP Audi R18 e-tron, con solo un objetivo volver a ganar el certamen.
Y es que quitando que el año pasado tanto el título mundial como la victoria en las 24 Horas de Le Mans recayera en la marca por excelencia en Competición y más laureada del motorsport llamada Porsche. Y por otro lado recordemos que este año también está Toyota y que puede ser un rival más que potente este año 2016. Los de Ingolstadt no van a renunciar a su esencia deportiva y a su competición por excelencia y para ello los ingenieros de la División Motorsports de Audi no han escatimado en esfuerzos y han preparado un LMP espectacular, revolucionario esteticamente con respecto a la versión de 2015 ya sea tanto a nivel estética como aerodinámicamente.
Motorización:
- Nuevo Motor V6 4.0 TDI que asociado a otro eléctrico, hacen un sistema Hybrid que promete un rendimiento muy bueno, a falta de la hora de la verdad y es que también nos indican que su eficiencia será un punto clave siendo posiblemente mayor que la de sus rivales, que apuestan por los motores de gasolina.
Audi tiene su gran baza en sus Motores TDI tan brillantes en el grupo VAG y sobre todo en la competición como el WEC y Le Mans, pero no olvidemos que Porsche y sobre todo Toyota han espabilado en cuando a rendimiento y eficacia, Intrigados nos tiene sobre todo la Marca nipona a ver como responden este año, no nos olvidamos de la otra marca nipona Nissan que posiblemente de alguna sorpresa pero el estreno viene marcado por Alpine Renault que vulve al certamen de resistencia y del que os hablaremos al igual que el resto.
Como novedad este R18 e-tron 2016 cuenta con un nuevo sistema eléctrico más avanzado que mediante unas baterías de tipo ión-litio, permite recuperar y almacenar más energía, una ventaja la cuál dsiponian el año pasado los Porsche.
Durante la presentación Official del nuevo R18 e-tron y también del resto del programa de la división Motorsport de la casa Audi, el jefe de dicha división, Wolfgang Ullrich, nos hacía las siguientes declaraciones: “Audi continúa pisando el acelerador a fondo en el automovilismo, apostando deliberadamente por sus motores TDI que tantos éxitos le han reportado a la marca”. A lo que nos remarcaba, que el motor de este R18 e-tron: “es más eficiente que nunca”. Por supuesto, la marca seguirá presente también en el DTM, donde el español Miguel Molina mantiene su volante.
Un Saludo.
@MadridMotorS
