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Era cuestión de tiempo que las plegarias de varios Propietarios de una Berlina ó deportivo Bentley se escuchasen por fín, ya que muchos pedian un Bentayga a gritos con un bloque V8 en vez de el colosal W12 y la marca recibió la petición y se puso manos a la obra. Pues bien la marca ha cumplido ese sueño sacando este 2018 dicha mecanica prometida, pero claro para evitar largos desarrollos del bloque y sacarlo en 2019, la marca ha recurrido al banco de motores del Grupo VAG y concretamente a su rival Porsche y su modelo Cayenne Turbo, del cuál lo ha heredado directamente, lo que le situa a dia de hoy como la opción más asequible y de acceso a la Gama Bentayga.
Hace un par de años el SUV más lujoso era el Cayenne con permiso del Clase G de Mercedes…Pero a Bentley reacció rapido y dijo por qué si Porsche lanza un SUV y ha tenido exito, nosotros nos vamos a quedar mirando?? Pues va a ser que no y lanzaron su versión hace justo un par de años y convirtiendose en uno de los SUV más lujosos, imponentes, lujosos y como no rápidos que un cliente deseaba con ganas para poder escaparse por el campo. Cierto es que Jaguar saco el F-Pace justo un año antes y tuvo muchisimo exito, pero el que desea con ganas un SUV de Bentley…..lo primero que el tema monetario no le preocupa en absoluto ya que le sobresale por los bolsillos y lo podría adquirir con total normalidad, aterrizo en el mercado con un poderoso bloque motor de 12 Cilindros como ya viene siendo habitual en los modelos de la firma británica y que prometia una escandalosa potencia y un par terrible, no te precupes por sacarlo fuera del asfalto….Aguantará lo que le eches!!!!.
Tiempo después los que «»odiaban»» este coloso de Gasolina, la marca saco para contentarlos un bloque diesel para apaciguar su monumental cabreo, es sí con mucha menos potencia pero……con un consumo «»mucho más contenido»», ya que sabemos que las cifras de los Gasolina si eran ciertas al 100%, pero en lo que se refiere a los bloques de Gasoil alias «Petroleros Diesel», como que las cifras estaban «retocadas» y no eran reales. Todas las mecanicas Gastan Combustible!!!!, pero esa Leyenda urbana de que las mecanicas Diesel son más economicas, que se os quite la cabeza por que no es así!!! y si a eso le unimos las posibles averias…….El Gasolina pese a su mala fama de Gaston siempre ganara por placer de conducción y Fiabilidad Mecanica.
Pero es este Bentley Bentayga con nuevo bloque motor de acceso a la gama, el que todo bolsillo pudiente busca??, la respuesta es….Sí!!!. Es a dia de hoy la opción más asequible del fabricante, insistimos cuenta con un nuevo bloque motor de menor Cilindrada y menor número de cilindros, pero eso no quiere decir que sea menos Bentley, al reves sigue conservando su esencia Britanica, emocionante y divertido de conducir.
Motorización Gasolina de Origen Porsche Cayenne Turbo y que sorpresa lleva el Lamborghini Urus:
- Bloque V8
- 4.0 Litros
- 550PS de potencia
- 770Nm de par motor
Se trata de un bloque motor de arquitectura cuadrada, es decir el mismo diámetro de pistón que carrera y con 8 Cilindros, apoyado por 2 Turbocompresores situados entre la V que forman las dos bancadas de cilindros. Para transmitir toda esta potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión automática por convertidor de par de 8 Relaciones y al efectivo sistema de tracción total permanente. Cabe destacar un detalle para aquellos que digan que les sabe a poco y es que su Infernal y excelente par motor de 770Nm sera capaz de sacarte de donde haga falta, no lo olvides, la potencia no manda sino el par y en Bentley han sido muy sabios en este caso.
Posiblemente cuenta con un lastre el Bentayga con Respecto al Porsche y reside en su peso, a pesar de que pierde 45 kgs respecto a la versión W12 y 110kgs con el diésel, pero es que el Bentayga es más grande que el Cayenne. En lo que se Refiere a las prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h es de tan solo 4,5segs por 4,1segs del Porsche Cayenne
- Vel. Max. 301km/h
Lo más sorprendente viene ahora ya que el Equipo de ingenieros de la marca le ha dotado de un Espectacular equipo de frenado al alcance de muy pocos vehículos. Como Super Extra y de manera opcional la marca ofrece unos Sorprendentes y bestiales discos delanteros de 440 mm que son los más grandes que jamás se han instalado en un coche de producción y de 370 mm en el eje trasero eso si Carbo-cerámicos lo que le convierten en los mayores vistos en un Bentley, con pinzas de freno de 10 pistones y con una capacidad de frenado cifrada en 6.000 Nm, estos datos le otorgan en el mejor coche del Mundo y más seguro del Planeta, sino te concencen estos datos pudiendotelo permitir mal asunto pues.
Pero por otro lado, los que deseen comfort en su espalda, estan de Enhorabuena pues esta dotado de una brillante suspensión activa de 48 voltios que permite regular la altura del vehículo y la dureza de los amortiguadores en función del modo seleccionado, además incluye un sistema de suspensión neumática multimodal. El conductor puede elegir entre 4 posiciones diferentes:
- Alta 2
- Alta 1
- Normal
- Baja
Vete olvidando de los baches viajaras como en una nube!!!!, hacia el Valhalla en Asgard. Para los máx exigentes indicarles que cuenta con hasta 8 modos de conducción:
- 4 para la carretera
- 4 para fuera de la carretera
La modalidad Todoteereno nos mostrara el panel de información al conductor varios tipos de información como:
- Información sobre el cabeceo
- El balanceo
- La articulación de las llantas
- El ángulo de dirección
- El rumbo de la brújula y la altitud.
En cuanto al interior, sobran las palabras, ya que nos encontramos un acabado de lo más exquisito y lujoso con una veriedad de aditamentos y cuero especial en color marrón, detalles en fibra de carbono y un volante de madera forrado en cuero, se dara la opción de elegir entre 4 asientos, 5 asientos ó 7 asientos si asi lo deseamos. Cuenta con un sistema de Infotainment que nos ofrecera una experiencia unica en el segmento con un tamaño de 8″, incorpora la nueva tecnología de Navegación, HDD interno de 60GB y un menu de 30 Idiomas. Los pasajeros traseros también han sido cuidados al máx, ya que podrán disfrutar si así lo desean de una nueva tablet de entretenimiento firmada por Bentley, hablamos de un dispositivo portable de Android extraíble con una pantalla de 10,2″ conectividad 4G y Wi-Fi, además de Bluetooth para lograr una conectividad a bordo de alta velocidad fácil de usar. Pero eso no es todo pues
Para los grandes amantes de la buena musica la marca te ofrece 3 sistemas distintos:
- Sistema de audio estándar de Bentley
- Sistema de audio Signature de Bentley
- Sistema de audio Naim for Bentley. Este ya es el tope de gama, ay que lleva un potente sistema con 1.950 vatios de potencia, una red de 18 altavoces, con altavoces de agudos de alta potencia para recrear a la perfección las frecuencias más altas.
De momento se desconoce el precio, pero si será ligeramente inferior al del W12.
Un Saludo.
@MadridMotorS
