Motorsport Noticias
Por fin aterrizó el Baby Pedigree más esperado de la Gran Helice de Munich, el cuál será presentado de manera Oficial en el Prestigioso Salón Internacional de Pekín 2018 en unos dias. Su nombre es..Competition, BMW M2 Competition y promete darnos una experiencia al volante unica, con su deportividad excepcional y una potencia que pone en apuros al M4, OJO por que sus prestaciones son brillantes, sin duda alguna los ingenieros de la Marca Bayerische Motoren Werke, han logrado lo que tanto se anelaba por los entusiastas no solo de la Gran M sino de BMW. Que no te engañe su carrocería Coupé, por que no te defraudará, aquí tienes toda la información desgranada por completo.
Son muchos meses los que se venia siguiendo la pista de este pequeño BMW en su versión dotada de muchos esteroides haciendo sombra al mismisimo hermano mayor M4. En nuestro Canal de Instagram te lo fuimos contando poco a poco que la Gran Helice de Munich tenia algo gordo preparado para incorporarse a sus filas con caracter inmediato basado eso sí en el Pequeño Coupé Serie 2, y que a muchos les ha dado tantas satisfacciones esta dando a todos los M Power. Como puedes ver en estas imagenes la marca le ha otorgado de un diseño de lo más agresivo posible, pero, bajo esa piel se esconde…un lobito con piel de cordero con ganas de volar en circuito sobvre todo.
Para conseguir dicho equilibrio mecanico los ingenieros del departamento de motores de la casa Bavara se han dejado literalmente la piel para conseguir un rendimiento brillante son dañar el bloque motor, como particularidad su rendimiento se ha visto incrementado respecto al original gracias aq ue su alma es ni más ni menos que el bloque del M4.
Motorización:
- 3.0 Litros
- TwinPower Turbo
- 410HP de potencia
- 550 Nm de par motor
Por decirlo de alguna manera este M2 Competition se ubica directamente en medio de los M2 Normal con 370HP de potencia y del M4 normal con 431HP de potencia, ya que si hablamos del M4 con más Pedigree nos iriamos a los 450HP de potencia. A pesar de ello no quiere decir que este Baby M2 con esteroides y una pizca de alma salvaje sobre ruedas, que sea menos atractivo a la vista y al corazón. Todo lo contrario ya que su increible Kit Aerodinámico a su paso lograra que gires la cabeza con su musica celestial y posiblemente mas de uno/a termine con dolor de cuello, acudiendo al medico.
Es cierto que muchos de vosotros pensareis……. su nivel estético no es de lo más agresivo, pero si es lo suficiente para que lo admires y lo desees más que un M4, ya que te ofrecerá un rendimiento excepcional y superior en el paso por curva, asi como en linea recto donde se le ha dotado muy importante de una suspensión mas firme para mejorar su estabilidad, en el eje delantero sobre todo, para mejorar su maniobrabilidad se ha mejorado notablemente la dirección de asistencia eléctrica, en lo referente a su electrónica principalmente ha sido recalibrada totalmente que además incluye un diferencial trasero activo M más efectivo.
En cuanto a su estética frontal podemos observar que la parrilla delantera ha cambiado para darle un aspecto más racing, acabada en negro, en cambio en lo referente a los retrovisores son más aerodinámicos heredados del M4, todo no queda ahí pues los paragolpes delanteros y traseros han sido convenientemente y ligeramente modificados, en cuanto a su calzado para empezar se ha montado unas nuevas llantas de aleación de 19″ acabadas en un riguroso negro y la denominación ‘Competition’ integrada en el logo del modelo.
No nos olvidamos de su equipo de frenado ya que para frenar sus 410HP de potencia el departamento M Performance ha decidido dotarlode manera opcional eso sí, de unos discos de freno de 400 mm y 6 pistones delante, 380 mm y 4 pistones detrás, opción más que recomendable.
Prestaciones:
- Aceleración 0-100km/h en 4.2segs con transmisión DCT de doble Embrague de Serie
- Aceleración 0-100km/h en 4.4segs con transmisión manual de 6 Relaciones Opcional eso sí sin coste adicional y pensado para los más puristas
En cambio hay un ligero per….y es que el cambio de motor le supone un ligero incremento de peso de unos 55kgs y que queda de la siguiente manera:
- Unos 1.550 kgs con transmisión Manual
- Unos 1.575 kgs con transmisión Automática
Ya en su interior podemos apreciar que como buen BMW que se precie tiene un aire de lo más Racing, por lo que este M2 Competition, te derritiras cuando veas sus distintas inserciones de fibra de carbono, unos asientos que cambian y pasan a ser unos auténticos bacquets forrados en riguroso cuero y que por la noche te llevarás la sorpresa cuando veas el pequeño Logo M2 iluminandote el interior, pero hay otro detalle que si te enamorará cuando te sientes……..su excepcional volante de tacto exquisito donde al igual que el M5 y CIA dispone de las teclas mágicas en forma de programas llamados: “M1” y “M2”, los cuales te servirán como es lógico para poder configurar el vehículo a tu antojo, sobre todo cuando estes en circuito, Preparate a Gozar!!!! de la delicatesen en frasco pequeño.
Ojito cuando estes en Circuito por que te encantará como un niño pequeño con zapatos nuevos que se haga el silencio para tocar el botón de encendido del motor, por que desearás oir no solo el rugido sino la musica celestial del coche y cuando abras los ojos verás como el salpicadero se ilumina en color Rojo, como si fuese un demonio que acaba de despertar de su eterno sueño, la tapicería por orto lado irá en cuero negro perforado y detalles en verde.
Tu decides en que color lo pides finalmente….pero esta belleza dispondrá de 2 nuevos colores en la paleta, los llamados: naranja Sunset y gris Hockenheim. Sin duda alguna, a día de hoy puede presumir de ser la versión más potente del nuevo M2, muy salvaje y potente al mismo tiempo todo un juguetito para irse de Tandas Privadas yendo gas a fondo o hacerte un Tramo de montaña disfrutando pero sin pasarse. Promete ser un auténtico caramelito para el Salón de Pekín el cuál tiene previsto abrir sus puertas el dia 25 de este mes.
Pero si quieres preguntarnos el precio te podemos decir que llegará muy pronto a España y sobre todo a Europa, donde en el Reino Unido se estima que ronde al cambio los 54.480 €, pero como es lógico y lamentablemente en España cambiará la cosa ya que es posible que ronde los 70.000€ y esto te hará pensar si darte un capricho ó ahorrar durante unos meses.
Mientras te dejamos el Video del M2 Competition:
Un Saludo.
@MadridMotorS
