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La Marca afincada en Munich esta que no para ultimamente y en Enero presentaba en el CEs de Las Vegas el i8 Spyder, toda una maravilla tecnológica provista de los últimos avances tecnologicos de la Firma Baviera Motor Wagen y en Alemán: Bayerische Motoren Werke (Fábricas bávaras de motores). Y con la que promete ser la auténtica estrella del certamen tecnológico Americano.
Todos esperábamos la versión del i8 Spyder, pero nos llevamos un chasco en este CES 2016 de Las Vegas. Ya que el modelo presentado fue ni más ni menos que el BMW i Future Vision Interaction, siendo más cercano a un coche de producción que al prototipo que conocemos hasta la fecha, pero logicamente como todo modelo tecnológico de estas características, incluirá diferentes soluciones tecnológicas inéditas hasta la fecha.
A primera vista, en el interior Observamos que cuenta con una pantalla panorámica de 21″, obviamente pensada para el novedoso y revolucionario sistema de Infotainment y que tratará de hacer mas facil el manejo del conductor así como del pasajero, eso sí solo cuando el vehículo conduzca sólo. Sí no hablamos de la versión de KITT Germana, sino que este concept equipa también lo último en conducción autónoma de BMW. Y que tal y como nos indicaban responsables de la Marca: “altamente automatizado”.
Por otra parte, lo que quizas echemos nosotros en falta, es una descripción quizas más extensa sobre este modelo, pues de momento sólo sabemos que el vehículo puede guiarse por sí sólo en determinadas circunstancias y siempre de acuerdo a sus tres modos de conducción:
- El Primero sería el Pure Drive y deja al conductor todos los mandos.
- El Segundo sería el Assist y que conecta todas las alertas y toma el control del vehículo para evitar situaciones de riesgo o acciones
- Y el Tercero y último el Lastly y que deja al vehículo conducir de forma autónoma.
Como Curiosidad con este ultimo modo de conducción, el volante cobra un color azul para advertirnos que está siendo controlado por el sistema y se ajusta en profundidad hasta su posición más retrasada.
Otro dato importantisimo, es que el habitáculo del i8 ha sido modificado totalmente con respecto al i8 Normal de serie, para adaptarse a las nuevas tecnologías implantadas. La más destacable por así decirlo reside en su espectacular pantalla de Infotainment panorámica de 21″, y que está pensada fundamentalmente para el entretenimiento de los dos pasajeros.
Solamente esta disponible este modo, cuando el conductor toma la decisión de no conducir y que conduzca el propio coche, en esta gran pantalla se puede acceder a internet para consultar el correo, acceder a las redes sociales ver vídeos o películas. Dispone también del sistema implementado del control ‘AirTouch’ que hereda de la Gran Berlina de representación de la marca el Serie 7, que permite el control mediante gestos, de modo que no es necesario tocar la pantalla para subir o bajar el volumen, cambiar de emisora de radio o de canción.
Además el cuadro de instrumentos también es totalmente inédito ya que cuenta con una visión 3D que muestra los datos habituales como la velocidad, las revoluciones o el consumo medio junto con imágenes de vehículos que se acercan al nuestro y se escapan a nuestro campo de visión y que probablemente se traslade algún día a los coches de serie empezando por el Serie 1. Este último sistema está disponible gracias a una red de cámaras que BMW también ha presentado en este CES 2016 con mayor detalle en otro prototipo, un i8 más definido denominado BMW i8 Mirrorless como muestra la siguiente Imagen.
Un Saludo.
@MadridMotorS
