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New @BMWEspana i8 Spyder: Eco a cielo Abierto #NewSuperCar #Newi8 #NewBMW #Newi8SpyderbyBMW #MadridMotorS

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La marca de Munich sigue sorprendiendo y en el pasado CES de Las Vegas nos presentó una revolución Tecnológica. Se llama i8 Spyder e incorporará los últimos avances en Tecnología de infotainment. La principal diferencia con respecto a la versión Coupé, es que tendrá solo dos plazas, además de cambiar algunos detalles del interior, como por ejemplo el salpicadero.

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Hace unos aprox. 4 años supimos que la marca tenía planes de sacar una versión descapotable del BMW i8, llamada BMW i8 Spyder Concept. Simplemente sabiamos que la marca tenia algo en mente y que de momento no se sabía a ciencia cierta si saldría al mercado o simplemente se quedaría en un Concept Car, pero ahora sí que sabemos al 100% que el i8 Spyder se producirá en serie.

Su presentación estelar tuvo ni más ni menos como testigo el prestigioso CES (Consumer Electronic Show) que se celebra en Las Vegas. Y es que esta feria concretamente se trata de una feria de electrónica (moviles, televisiones, tablets, etc..).

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De momento no se ha desvelado por parte de la marca los detalles tecnicos, en caso de hacerlo , actualizaremos la Noticia, de lo que si han hablado e informado son del sistema Infotainment y tecnología de conducción que este híbrido deportivo incorporará.

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Y es que el  i8 Spyder será un biplaza puro y duro, lo que conlleva la eliminación de los 2 pequeños asientos traseros de la versión coupé, sustituyendolas por 2 bellos arcos de seguridad fusionados con el diseño del propio coche. Otra cosa que cambie será la pintura bicolor de la carrocería.

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Motorización:

  • Se combinará un Motor Gasolina TwinTurbo de 1.5 L de 231 CV de potencia y otro eléctrico que desarrolla 131 CV.

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En Cuanto al interior como se puede observar en este Concept Car cambia por completo, respecto a la de calle, con un toque muy futurista del tipo Sci-Fi.

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El acceso al coche no sabremos si será del estilo de este bello Concept Car, con las puertas abriendose entre una mezcla de Lamborghini y Mercedes SLS AMG.

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En Cuanto al cambio es un ejercicio de diseño muy futurista, con los controles de los cambios de conducción tan caracteristicos de la marca y el climatizador digital, rodeado por una consola envolvente orientada al conductor con piel y quizas un simil acabado en Nacar como se aprecia al lado del MMI y fibra.

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Los Asientos no sabremos si dispondrán de estos mismos, ya que el acabado es artesanal y con los cinturones de seguridad integrados en el asiento.

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Como Curiosidad en la imagen de abajo se aprecia como el arco de seguridad protege perfectamente en caso de vuelco por accidente y los asientos muy aligerados pero sin perder robustez y calidad.

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Y que se combinarán cuando las condiciones lo exijan, el motor esta derivado de la versión Coupé asi como el motor eléctrico. Esta Combinación de motores permitirá al descapotable hacer un 0-100Km/h en poco más de 4 segs, la velocidad logicamente estará limitada a 250 Km/h.

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Otro dato importante en este Concept car es la información que visualiza el propio conductor, justo detrás del volante. Al Encender el coche nos dará una bienvenida.

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Seguidamente nos dará la hora y otros datos de interes, que posiblemente podamos modificar y en el navegador ubicado en la zona central nos dará la información del sistema eléctrico y el estado de las baterias.

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Una vez estemos en marcha nos pondra´en el navegador central la hora a la que iniciamos la marca y detras del voalnte la velocidad y el sistema de consumo electrico y de color azul.

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Ya en marcha nos mostrará en el navegador por donde circulamos y la información del traficos y las distintas opciones para evitarlo si es posible y dentrás del volante la vel. que llevamos, la carga de de bateria o lo que gastamos y un grafico de como vamos.

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Cuando pasamos de cierta velocidad el cuadro cambia de color a un amarillo intenso y en el lado derecho se nos muestra la combinacion de ambos motores en modo POWER.

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Quizás la tardanza en sacar este modelo, se haya visto interrumpida por las dificultades técnicas y de ingeniería que la marca BMW se ha visto obligada a superar.

Esa dificultad no es ni más ni menos que la falta de rigidez causada por la ausencia de techo, dando quebraderos de cabeza a los ingenieros. Una vez subsanados los problemas, BMW ha confirmado que el i8 Spyder está listo para llegar al mercado, se espera que llegue a lo largo del 2016.

Un Saludo.

@MadridMotorS

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