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Sí veis bien M4, Simbolo, mito, leyenda, pero nosotros lo definiríamos Esencia Racing!!! destinada a los clientes más inconformistas de la Marca Bavara de Munich, la división BMW Motorsport y es que lanza un versión intermedia entre el M4 normal y el GTS llamada: Competition Package (Pack de Competición), para los M3 y M4 que no sólo mejora su Esencia y estetica deportiva, sino que también mejora lo que hay bajo el capó del motor, el Musculoso 3.0 biturbo elevando su potencia hasta los 450 CV. Todo ello logra que los M3 y M4 actuales resultan todavía más atractivos y eficaces sobre el asfalto y en circuito ya ni os contamos.
A primera vista los ingenieros se han lanzado el reto de como perfeccionar su modelo más emblemático, con sello BMW Motorsport, ya sea la berlina M3, como el Coupé M4, llamados ahora BMW M3 Competition Package y BMW M4 Competition Package. Estos se distinguirán de los modelos ‘básicos’ sobre todo a esos pequeños detalles estéticos, que se ven claramente, como las llantas multiradio de 20″, los faldones o la tapicería del interior y los asientos deportivos.
En resumidas cuentas aquellos propietarios que deseen comprarse un M3 ó M4 y quieran personalizarlo al rendimiento en vez de al confort ó estetica, este es sin lugar a duda la versión que deben de comprar.
Motorización:
- 6 Cilindros más energico bajo su capó motor con 3.0 L de Esencia TwinPower Turbo
- Elevando su potencia Máx desde los 431 a los 450 CV, sin alterar su par máximo de 550 Nm.
La caja de cambios es una rapidisima automática de doble embrague y 7 marchas DKG, logrando este bloque que tanto el M3 como el M4 reduzcan en una décima el tiempo que emplean para acelerar de 0-100 km/h, marcando un 4,0 segundos en esta prueba.
Hay que decir como anotación que este pack de Competición, si se desea está disponible tanto para los ‘M’ con cambio automático como para los manuales, una alternativa sin coste para el cliente, tu decides que tomar opción A ó la opción B.
En cuanto al chasis los ingenieros han echo una serie de modificaciones interesantes como la nueva suspensión adaptativa M, que añade muelles y amortiguadores más firmes, pero también unas estabilizadoras activas y un diferencial trasero calibrado para un uso intenso en circuito, como podreis ver esta edición esta más pensada para disfrutar en circuito que en carretera.
Como buen “”M”” el acabao es espectacular con inserciones en Fibra de Carbono, el pomo del cambio del DKG, volante “”M”” forrado en cuero con las 2 levas de gran precisión, Sistema de Infotainment con Navegador BMW Profesional preciso, de facil lectura y precisión, Sistema de audio con una calidad excelente, unos asientos delanteros excelentes para disfrutarde la conducción, en el que puedes tener los reglajes a tu gusto. Pon un BMW en tu vida.
Con todos estos detalles, este BMW M4 Competition Package se situará entre los M4 y M4 GTS, como os deciamos anteriormente, como un perfecto escalón intermedio entre los M que se fabrican y que quedarán así:
- M3 431CV y M4 431CV los de serie
- M3 Competition Package 450CV y M4 Competition Package 450CV los más exclusivos
- M4 GTS 500CV más potente de la saga y del que sólo existirán 700 unidades.
De momento nos queda saber lo más importante……..su precio extra que los clientes tendrán que afrontar para añadir este paquete a unos M3 y M4 que arrancan ya en los 86.500 € y 88.700 € respectivamente.
Pronto os daremos más info.
Un Saludo.
@MadridMotorS
